Felgen/Reifen RDC-Fehlermeldung nach Ventiltausch

KlaJac · 10.11.2009, 05:39

Hi,
nachdem irgendein Experte auf die RDC-Ventile Metallkappen geschraubt hat, haben die sich freundlicherweise extrem gut mit den Ventilköpfen verbunden. Drei ließen sich mit mehr oder weniger Überzeugungskraft lösen, bei einem hat es den Kopf zerbröselt.
Da es die Ventile einzeln gibt, haben wir dann nur das Ventil getauscht. Beim Versuch nun einen neuen Synch zu machen, kommt immer die Fehlermeldung "Reifenpanne".
Ach ja, mit dem zerbröselten Kopf hat der Synch noch funktioniert, allerdings nach ca. 10 km Fahrt gemeldet "RDK inaktiviert".

Darf man die Ventile nicht ohne die Sensoren tauschen ?

RT999 · 10.11.2009, 08:29

...hier kannste dich mal schlau machen:

http://www.beru.com/download/produkt...tung_tss_d.pdf

Allerdings sollte das ohne Probleme so gehen ... von wann sind denn die RDCs?

Gruß,
RT

rubin-alt · 10.11.2009, 10:42

Vielleicht war der akku schon schwächlich und bmw überprüft bei der kalibierung den restinhalt vom akku und wenn der eine bestimmt "menge" unterschritten hat, wird dieser rdc vielleicht nicht freigegeben. würde ja eh nicht lange halten.

ich weiß jetzt leider nicht, ob du diesen RDC noch auslesen kannst, wenn du schon begonnen hast zu kalibrieren.
Aber ich hätte eine Laptoplusche genervt und gefragt, ob er mal nach dem Akkustand schaut bevor das Prozedere losging.

KlaJac · 10.11.2009, 23:43

Danke für die Tipps / Hinweise.
Da ich beim "normalen" Reifenhändler war, hatte der natürlich keine "Laptoplusche" zur Verfügung

Werde aber demnächst mal beim BMW-Händler vorbeifahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Vielleicht kann man ja erkennen, welcher Reifen nicht will. Die Akkus kann man wahrscheinlich nicht einzeln tauschen ??

at4wobe1 · 10.11.2009, 23:48

Sind keine Akkus.

Die Batterien in den Sensoren sind eingegossen.

Hab bei mir RDC deaktiviert und pruefe nun beim Tanken den Luftdruck.

Gruss,
Wolfi

KlaJac · 10.11.2009, 23:53

Danke Wolfi !
Na super, das heisst dann evtl. 4*82 Euro wg. leerer Batterien ... plus 4*10 Euro für Ventile plus Arbeit ... das Leben kann so einfach sein

Obwohl, war hier nicht vor kurzem ein Thread wo ein Verkäufer noch RDK-Ventile nachliefern wollte ...

da könnte ich ja mal anfragen.

at4wobe1 · 10.11.2009, 23:55

Klar der johnwayne (Sven) kann dir RDC Sensoren besorgen. Frage ist halt wie gut die Batterien in gebracuhten Sensoren sind...?

Gruss,
Wolfi

Hockeyfreund · 11.11.2009, 10:31

Zitat:

Zitat von KlaJac

Danke Wolfi !
Na super, das heisst dann evtl. 4*82 Euro wg. leerer Batterien ... plus 4*10 Euro für Ventile plus Arbeit ... das Leben kann so einfach sein

Ich darf deine Rechnung kurz korrigieren: 5* das ganze Programm! Das Ersatzrad wird mit erfasst...

Auf gebrauchte Teile würde ich nicht zurückgreifen. Die Batterien haben neu eine Lebenserwartung von ca. 5 Jahren, plusminus max. 2 Jahre. Selbst bei Lagerung nehmen die Teile schon massiv in ihrer Leistung ab. Also immer auch auf das aufgedruckte Produktionsdatum schauen.

Hockeyfreund

11.11.2009, 13:11

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Sind keine Akkus.

Die Batterien in den Sensoren sind eingegossen.

Hab bei mir RDC deaktiviert und pruefe nun beim Tanken den Luftdruck.

Gruss,
Wolfi

Hallo Wolfi

Meine RDC gehen auch nicht wie kann ich die deaktivieren?

KlaJac · 11.11.2009, 13:57

Sodele, immer noch keine Zeit zum

zu gehen, aber das Fehlerbild hat sich durch Selbstheilung verändert.
Keine Meldung "Reifenpanne" mehr, aber nach ca. 10 bis 20 KM Fahrt kommt die Meldung "Reifendruckkontrolle inaktiviert". Und die bleibt dann auch.
Irgendwelche Ideen ?