BMW 7er, Modell E38 |
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13.05.2009, 12:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Wittenberge
Fahrzeug: 750 i E 38
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DREHZAHL SCHWANKT 750 i
Guten Tag zusammen.
Ich habe ein Problem, sprich seit gestern Abend.
Situation war folgende: Ampel rot, Automatikwahlhebel auf D ganz normal angefahren. Bei ca. 2000 Umdrehungen in der Beschleunigung kam plötzlich ein Leistungsabfall für ca 1 - 2 Sekunden. Danach lief er normal weiter. Gut Abends um 21.00 UHR hat keine Werkstatt mehr auf, also ab nach Hause. Irgendwie dachte ich mir jedoch dass das nicht normal sein kann. Heute Morgen hatte ich ihn, bevor ich los gefahren bin 2 Minuten im Stand laufen lassen. Er schwankte mit der Drehzahl. Normal dreht er im bei kaltem Motor bei 700 Umdrehungen und pegelt sich dann ein auf 500. Er schwankte heute morgen zeitweilig von 300 Umdrehungen bis auf 1000 Umdrehungen im 10 Sekunden Takt. Angerufen bei BMW, die haben jedoch erst morgen Zeit. Auf dem Weg zur Firma muss ich ein paar Ampeln passieren. An der ersten Ampel normal Bremse getreten und gehalten. Ich kann es nur so beschreiben. Er machte bei getretener Bremse, Wahlhebl auf D ein Satz nach vorne. Gott sei dank bin ich nicht auf das vor mir stehende Auto raufgefahren. Ich habe sofort den Wahlhebel auf N gestellt. Auf dem Weg zur Firma war wie gesagt dann dieselbe Situation wie gestern Abend. Zeitweise sprich Sekundenweise Leistungsabfall, dann aber wieder sofort voll da. Jetzt habe ich ihn erstmal bei mir auf dem Firmengelände stehen. Kann mir jemand zu diesem Umstand etwas sagen. Wäre für eine konstruktive Antwort sehr dankbar.
Gruß Barnebi
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13.05.2009, 13:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
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Hey..
Ist das Auto im Notlauf drin?
Also steht im DIsplay was von Notlaufprogramm?
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13.05.2009, 13:09
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#3
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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erstens falsche Rubrik, zweitens sinnfreie Umfrage!
Verschoben und Umfrage gecancelt!
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13.05.2009, 13:12
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#4
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Fehlerspeicher auslesen lassen (ich sollte mal BMW schreiben, dass der FS schwachsinn ist - liest eh keiner aus) und hoffe, dass die LMMs drin stehen - hört sich nämlich stark danach an.
Die müssen aber nicht dort stehen...
Und auf Falschluft checken (lassen)!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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13.05.2009, 14:01
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#5
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der große Schwarze
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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jop, würd auch sagen LMM, falschluft oder eventuell vielleicht auch irgendwas im drosselklappenregelbereich
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13.05.2009, 14:37
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
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Drosselklappen
Ich würde vorschlagen die LMMs auszubauen und dann VORSICHTIG die Drosselklappen zu reinigen, eine Anleitung dazu findest du mit der Suchfunktion.
Da setzt sich im Laufe der Zeit ein öliger Belag ab und die Klappen schließen nicht mehr richtig, hatte bei mir ähnliche Symptome hervorgerufen, reinigen und gut ist (falls nicht Falschluft oder LMMs).
Zu BMW würd' damit eher nicht fahren ....
Frank
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13.05.2009, 14:40
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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LMM
Hat ich auch schon...fragt sich immer bloß, welcher.
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13.05.2009, 19:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Hallo,
hatte ich gerade letzte Woche,
Raus damit , guck da mal.
Gruß Mario
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13.05.2009, 20:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
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Zitat:
Zitat von JRAV
LMM
Hat ich auch schon...fragt sich immer bloß, welcher.
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Guckst Du Beitrag #4 vom @lexmaul:
Fehlerspeicher auslesen, da stehen solche Sachen i. d. Regel drin und dafür gibts den auch.
7er fahren und dann bei den Kleinbeträgen so ein Geschi... verstehe ich nicht wirklich . Und ich bin auch net der Reichste
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13.05.2009, 21:03
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hi Barnebi,
ich hatte genau die gleichen Symtome.
Bei mir wars einer der Luftmassenmesser.
Check das als erstes!
Gruß
Thomas
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