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Alt 13.07.2011, 17:20   #21
740i11/2000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
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Habe gestern die Navi ausgebaut und das Laufwerk rausgenommen. Unter dem Laufwerk ist eine art Plasteschale, die eine tiefere Einbuchtung hat. Genau an dieser stelle ist die komlette Leiterplatte zerstört. Also ist Wasser reingelaufen und an der tiefsten Stelle auf die Leiterplatte gekommen. Bei mir in der Werkstatt sagen sie aber das der Schaden schon alt ist. Was natürlich nicht sein kann, da alles vorher funktioniert hat. Hat jemand mit sowas Erfahrung. Ich würde euch das Bild gern Zeigen. Wie kann ich hier ein Bild hochladen?
740i11/2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 17:30   #22
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Ich würde aufgrund des Grünspanes darauf tippen, das es nur eine Frage der Zeit war, bis es zum Totalausfall kam.





Vielleicht mal "tauchen", "schruppen" und dann mal erneut testen...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 17:34   #23
740i11/2000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
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Nun nochmal zu meiner Heckklappe.
Ich hatte die Batterie ausgebaut zum laden. Da ich das Auto nicht in der Garage hatte, habe ich die Haube manuell zugedrückt. Dann habe ich mit dem Schlüssel wieder aufgeschlossen weil ja kein Strom drauf war. Seit dem schließt Sie nicht mehr.
Wenn ich auf den Schalter an der Klappe drücke kommt das Pumgeräusch aber er drückt weiter auf anstatt zu. Wenn ich auf den Schlüßel drücke passiert nichts , erst wenn ich loslasse kommt ein kurzes Pumpgeräusch.
Ich hatte den Neigungsgeber drausen der klappert, scheint also nicht verklemmt zu sein. Ein überbrücken der Pins hat auch nichts gebracht.
Wo ist das Steuerteil? Kann mann das testen. Hat noch jemand ne Idee. Können die beim freundlichen das Testen.
740i11/2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 17:43   #24
740i11/2000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
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Also denkst du auch auf Grund des Grünspan,das der Schaden älter als drei Wochen ist?
740i11/2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 17:53   #25
batsch
Mitglied
 
Benutzerbild von batsch
 
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Kollnburg
Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
Standard

Das Wasser ist da schon Monate drin!
Reparatur wird sehr schwierig.
Schau mal unter "Biete", da ist gerade einer drin.
batsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 18:03   #26
740i11/2000
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740iA 07.1998
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Wasser war von mir ne Vermutung, gesehen habe ich keins aber was soll das sonst sein?
740i11/2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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