Elektrik Frage zur DWA Sirene / Bestätigungston

audioconcept · 13.01.2010, 10:35

Hallo

ich wollte mir die Sirene nachrüsten für Bestätigungston.

Laut Katalog bräuchte ich 65 75 8 383 152

Siehe hier:

Alarm system BMW 7' E38, 740i (M60) ? BMW parts catalog

Bekommen habe ich die Sirene 82 92 9 404 311 . Ob die auch passt?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...larm_system-3/

Die sieht auch ganz anders aus.

nordberg · 13.01.2010, 13:44

Die wird wohl nicht ohne weiteres passen.
Die, welche Du wolltest, nennt sich "Notstromsirene". Ab 09/95.
Die, welche Du bekommen hast, nennt sich "Alarmhorn". Bis 09/95.

Ein paar mehr Infos wären ja auch nicht so schlecht.

- Wieso hast Du nicht die bekommen, die Du bestellt hast?
- Ist Dein FZ überhaupt schon "vorverkabelt"?

Soweit ich noch weiß, hat Dein Fz ja keine DWA serienmäßig verbaut.
Baujahrbedingt müsste aber, wenn überhaupt, die technische Vorraussetzung für die "Notstromsirene" verbaut sein. GM3, Verkabelung. So ist es jedenfalls bei meinem 09/95er (DWA serienmäßig).
Wenn Dein Hocker allerdings nicht schon "vorverkabelt" ist, dann wirds wohl ein wenig aufwendig werden die "NSS" zu verbauen.

Ob das "Alarmhorn" so einfach eingebaut werden kann, ist das nächste Problem. Da passt mit Sicherheit der Stecker für die "NSS" nicht.
Denn wenn, dann hast Du (bei dem BJ von Deinem FZ) den für "NNS" "vorverbaut", und nicht den fürs "Alarmhorn".

Hier der relevante Auszug aus W*D*S*:

Alarmauslösung
Die Alarmauslösung erfolgt durch das Grundmodul. Als akustischer Signalgeber dient:

bis 9/95: ein Alarmhorn
ab 9/95: eine Notstromsirene

Im Alarmfall wird der akustische Signalgeber für 30 Sekunden angesteuert. Mit dem Entschärfen der DWA wird der Alarm sofort abgebrochen.

Durch Codierung (länderabhängig) kann der Signalgeber auf Dauerton oder Intervallton codiert werden.

Gleichzeitig mit dem akustischen, wird ein optischer Alarm für ca 5 Minuten ausgelöst. Das Einschalten der Lichter erfolgt über das Lichtmodul. Das Grundmodul teilt über den K-Bus und I-Bus dem Lichtmodul mit, welche Lichter einzuschalten sind.

Im Grundmodul ist länderabhängig codiert, welche Lichter beim optischen Alarm angesteuert werden.

Notstromsirene
Ab 9/95 ist anstelle des Alarmhorns eine Notstromsirene verbaut.

Im Gegensatz zum Alarmhorn ist in der Notstromsirene eine Elektronik und ein Akku integriert. Die Notstromsirene kann damit unabhängig vom Bordnetz aktiviert werden.

Die Notstromsirene wird vom Grundmodul über eine Leitung (Stecker X253 Pin 20) geschärft und entschärft (die selbe Leitung aktiviert und deaktiviert auch den Neigungsgeben und den Funkinnenraumschutz). Die Alarmauslösung wird der Notstromsirene über eine weitere Leitung vom Grundmodul mitgeteilt (gleiche Leitung wie bei Alarmhorn Stecker X254, Pin 17). Bei geschärfter Notstromsirene kann eine Alarmauslösung jedoch auch dann erfolgen, wenn die Sirene vom Bordnetz getrennt wird oder die Batterie des Fahrzeuges abgeklemmt wird.

Für die Notstromsirene werden zwei Grundvarianten für US- und ECE-Betrieb unterschieden. Die ECE-Variante kann sowohl für Dauerton als auch für Intervallton eingesetzt werden. Die Codierung der Betriebsart erfolgt automatisch über das Grundmodul. Bei der Alarmauslösung teilt das Grundmodul der Notstromsirene die codierte Betriebsart mit. Diese wird in der Sirene gespeichert, so daß auch bei Selbstauslösung der Sirene die vorgeschiebene Betriebsart eingehalten wird. Wenn das Grundmodul umcodiert wird, wird mit dem nächsten Alarm auch die in der Sirene gespeicherte Betriebsart geändert.

audioconcept · 13.01.2010, 13:49

Hi Norbert,

ich habe es hier von jemanden aus dem Forum. Hatte auch die richtige Artikellnummer angegeben, aber er hat mir die falsche geschickt.

Ich habe eine simulierte Blinkerbestätigung freigeschaltet. Wenn ich mit dem schlüssel aufschliessen blinken auch die Blinker (Alarmauslösung). Deswegen wollte ich die Sirene dranmachen und von Dir

auf Bestätigungston freischalten lassen.

Mir geht es nur um den Bestätigungston , wie es bei Dir ist.

nordberg · 13.01.2010, 14:25

Zitat:

Zitat von audioconcept

Hi Norbert,

ich habe es hier von jemanden aus dem Forum. Hatte auch die richtige Artikellnummer angegeben, aber er hat mir die falsche geschickt.

Zitat:

Ich habe eine simulierte Blinkerbestätigung freigeschaltet. Wenn ich mit dem schlüssel aufschliessen blinken auch die Blinker (Alarmauslösung). Deswegen wollte ich die Sirene dranmachen und von Dir

auf Bestätigungston freischalten lassen.

Mir geht es nur um den Bestätigungston , wie es bei Dir ist.

Das Ganze steht und fällt:
a) mit der Verkabelung (Vorhanden?) ->

http://www.7-forum.com/forum/4/siren...ml#post1291365 (Das Kabel, welches aus Bild 2 unten links aus dem Bild wandern gehört an die "NSS")
b) mit der richtigen Tröte (NSS & Befestigung muss her) ->

Notstromsirene

audioconcept · 13.01.2010, 14:50

Hi nachgesehen habe ich noch nicht, aber ich gehe mal davon aus, das das Kabel liegt. Mist da habe ich dann wohl die erhalten , du du damals gesucht hattest. bis 9/95 .

Um die Sirene zu montieren muss der Innenkotflügel raus, oder.

nordberg · 13.01.2010, 15:19

Zitat:

Zitat von audioconcept

Hi nachgesehen habe ich noch nicht, aber ich gehe mal davon aus, das das Kabel liegt.

Das würde ich mal checken.

Zitat:

Mist da habe ich dann wohl die erhalten , du du damals gesucht hattest. bis 9/95.

Wieso?
Ich habe genau die gesucht, die auf den Bildern zu sehen ist. Das ist die Notstromsirene ab 09/95. BMW-Teilenummer: 65 75 8 383 152

Zitat:

Um die Sirene zu montieren muss der Innenkotflügel raus, oder.

Radhausverkleidung hi re, ja.

Figa · 13.01.2010, 15:46

Zitat:

Zitat von audioconcept

Hi nachgesehen habe ich noch nicht, aber ich gehe mal davon aus, das das Kabel liegt. Mist da habe ich dann wohl die erhalten , du du damals gesucht hattest. bis 9/95 .

Um die Sirene zu montieren muss der Innenkotflügel raus, oder.

Bestell dir ein Chirpmodul - einbauzeit ca.5 Min unter dem Handschuhfach - und alles ist gut. Sirene ist schon dabei, kodieren brauchst auch nicht !!!

Gruss,D.

audioconcept · 13.01.2010, 16:26

Zitat:

Zitat von Figa

Bestell dir ein Chirpmodul - einbauzeit ca.5 Min unter dem Handschuhfach - und alles ist gut. Sirene ist schon dabei, kodieren brauchst auch nicht !!!

Gruss,D.

Hi, ne von den Chirpmodulen hab ich genug hier liegen (auch als MP3). Ich hab auch eine andere Alarmanlage nachgerüstet (wird von der BMW Fernbedienung gesteuert) wo drüber ich es laufen lassen könnte.

Aber der Werkston ist schön dezent. Deswegen will es über die Sirene.

StefanP · 13.01.2010, 19:20

Die Kabel nachgezogen hab ich noch nicht...hab mir aber sagen lassen das es gar nich so wild ist. Sind ja im Endeffekt auch nur 4 Adern von denen mindestens eine direkt ausm Kofferraum kommt. Nämlich vom Neigungssensor. Und die paar Strippen(hrhrhr jetzt würd mein Chef wieder zu höchstform auflaufen

) grad durchs Auto zu werfen wird nich problematisch. Ins Radhaus rein dürfte auch nich weiter tragisch werden, da is ja irgendwie die Gummitülle wo das Sensorkabel vom Drehzahlsensor durchgeht.
Wenn das mal grad nich so scheißekalt wäre und ich nich so scheiße faul würd ich das ja auch mal fix machen.
Oder einer von euch hat ne hübsch große und beheizte Garage...dann machen wir nen Minitreffen und Arbeitsteilung. Ich zieh die Kabel, Audioconcept schraubt die Sirenen rein und Norbert macht die Codierung. Und der der am wenigsten zu tun hat bedient den Grill

Gruß
Stefan

BMWe38 · 13.01.2010, 19:38

ich hab auch die notstromsirene nachgerüstet.vorher hatte ich das alarmhorn verbaut.zwei kabel müssen noch gezogen werden bei vorhandenem alarmhorn.eins geht an den neigungsgeber und eins zum sicherungskasten an sicherung 56 oder 58.

sind keine kabel vorhanden müssen 4 kabel gezogen werden.
eins zum grundmodul,masse,neigungsgeber und an den sicherungskasten hinten.

gruß

benny