Getriebe Wandler oder Automatik. Irgendwas geht grad kaputt

Themistokles · 06.11.2007, 14:19

Moin zusammen.

Mein 96er 740i mit 176tkm hat seit gestern einige Symptome, die mich bedenklich stimmen:

Bei Last und ab ca. 100km/h im 5.Gang dröhnt es aus dem Vorderwagen. Begleitet von niederfrequenten Vibrationen.
Bei konstanter Geschwindigkeit unter Last (leicht bergauf, auch ab 100) habe ich leichte Drehzalschwankungen.
Beim (langsam) beschleunigen zieht er nicht kontinuierlich, es sind feine Rucke im Vorgang
Beim Einlegen des Rückwärtsgang ruckt er merklich

Die ersten beiden Symptome sind reproduzierbar. Die letzten beiden sind entweder sehr fein oder nicht immer vorhanden, so dass es sich auch um Paranoia handeln kann.

Nun meine Fragen an Euch: 1) Was verabschieded sich da gerade? und 2) kann ich damit noch 500km heim fahren oder nehme ich mir lieber einen Mietwagen?

Herzlichen Dank für Eure Einschätzungen!

Netjoker · 06.11.2007, 15:20

Die Vibrationen... welche Frequenz haben die in etwa? Dröhnt es auch an der Hinterachse?

Es könnte tatsächlich was mit der Zündung zu tun haben. ich hatte mal den Fall, dass die Zündung teilweise so ausgefallen ist, dass einfach nur ein Dröhne durchs ganze Fahrzeug ging. Ein neuer Verteiler beseitigte das Problem. Auch die Schwankungen, die du beim leichten beschleunigen spürst, könnten darauf zurück zu führen sein... nur mal so ne Vermutung, da ich die Symptome ansatzweise kenne.

Noch ne Frage: Treten die Vibrationen nur unter leichter LAST und verschwinden, wenn du das Gas stärker durchdrückst?

Themistokles · 06.11.2007, 15:31

Ahh Zündung. Auch eine Idee. Aber zu Deinen Fragen:

-An der Hinterachse dröhnt es nicht, Geräusch und Vibrationen kommen von vorn
-Ohne Last (N) dreht der Motor so samtig weich wie flauschiger Flausch. Also wie eh und je
-Bei starker Last ist das Problem ebenfalls vorhanden. Nur halt stärker. (daher meine Vermutung, es sei mechanisch)
-Frequenz der Vibrationen... Hmmm ich müßte lügen. ein paar mal pro Sekunde (2-10Hz)
-Frequenz des Dröhnens: ich schätze so.... zwischen 50 und 100Hz

Themistokles · 28.11.2007, 17:38

Der Fehlerspeicher beim freundlichen bringt es an den Tag: Kurzschluß Einspritzdüse Zylinder 7 bei 2500 U/min.
Ausgetauscht. Alles gut.

Nebenbei: inklusive Tausch der vorderen Bremsscheiben und Beläge waren das dann 700 Euronen. (Ist das teuer?)

Nun läuft mein Monster wieder zur besten Zufriedenheit.

apal · 28.11.2007, 17:51

Zitat:

Zitat von Themistokles

Der Fehlerspeicher beim freundlichen bringt es an den Tag: Kurzschluß Einspritzdüse Zylinder 7 bei 2500 U/min.
Ausgetauscht. Alles gut.

Nebenbei: inklusive Tausch der vorderen Bremsscheiben und Beläge waren das dann 700 Euronen. (Ist das teuer?)

Nun läuft mein Monster wieder zur besten Zufriedenheit.

hallo. in anbetracht dessen,daß du einen getriebeschaden erwartet hast,kannst du mehr als zufrieden sein,würd ich sagen. 700euro ist nicht grade billig,aber dafür hast originalteile und kulanzansprüche auf die reparatur. das sollte dir schon was wert sein. schöne grüße andi.

Netjoker · 28.11.2007, 21:28

das hätte man natürlich in einer freien Werkstatt günstiger bekommen können, aber ich finde, das ist noch im Rahmen! Mit meiner Vermutung "Zündung" lag ich gar nicht so schlecht, dann waren es nämlich Zündaussetzer, die das Dröhnen verursachten, in diesem Fall verursacht durch ein def. Einspritzventil. Was so ein fehlender Zylinder doch ausmacht... tsss...

huskimarc · 29.11.2007, 11:21

700euro?? was wurde da alles vergoldet ;-)

Matze 7er Fan · 29.11.2007, 12:09

Zitat:

Zitat von Netjoker

das hätte man natürlich in einer freien Werkstatt günstiger bekommen können, aber ich finde, das ist noch im Rahmen! Mit meiner Vermutung "Zündung" lag ich gar nicht so schlecht, dann waren es nämlich Zündaussetzer, die das Dröhnen verursachten, in diesem Fall verursacht durch ein def. Einspritzventil. Was so ein fehlender Zylinder doch ausmacht... tsss...

und wie bekommt man heraus das ein Einspritzventil kaputt ist?
habe nämlich fast die selben Symptome

huskimarc · 29.11.2007, 12:22

Zitat:

Zitat von Themistokles

Der Fehlerspeicher beim freundlichen bringt es an den Tag: Kurzschluß Einspritzdüse Zylinder 7 bei 2500 U/min.
Ausgetauscht. Alles gut.

Nebenbei: inklusive Tausch der vorderen Bremsscheiben und Beläge waren das dann 700 Euronen. (Ist das teuer?)

Nun läuft mein Monster wieder zur besten Zufriedenheit.

lesen hilft ab und zu weiter.... "der fehlerspeicher beim freundlichen bringt es an den tag....."

Matze 7er Fan · 29.11.2007, 12:34

oh Sorry

Hat bei mir nichts angezeigt