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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.08.2010, 12:35   #1
H.B.
selberschrauber
 
Registriert seit: 13.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 633csi 525i 735iL
Standard Fahrertür sperrt nicht mehr auf, wer weiß Rat?

Hi,

hab ein kleines problem mit meinem 98er e38.
hab beim aussteigen das auto mit der fernbeienung zugesperrt, alles ok.
beim wieder einsteigen mit der fernbedienung aufgesperrt, alle türpins sind hochgeklackt aber die fahrertür lässt sich nicht mehr öffen. alles andere ist ok.

mit schlüssel probiert, innen mit öffner probiert, mit dem zentral knopf probiert, mit notöffnung probiert, die tür lässt sich weder von innen noch von aussen öffnen :-(.

der pin innen kommt auch hoch wenn man am öffner zieht so wie er sollte, aber die tür rührt sich nicht.

hat jemand ne idee? wie komme ich jetzt an die tür innereien ran ohne was kaputt zu machen?

danke für eure hilfe :-)
grüsse
H.B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2010, 00:55   #2
H.B.
selberschrauber
 
Registriert seit: 13.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 633csi 525i 735iL
Standard

keine idee? schade :-(
H.B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2010, 09:05   #3
aerep
!!! BREIT statt lang !!!
 
Benutzerbild von aerep
 
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
Standard

Ich würde erstmal von innen den Türgriff ausbauen und mich dann direkt am Bowdenzug austoben. Vorher würd ich jede Ritze in Höhe des Geschehens mit WD40 o.ä. befeuchten.

Geil, ....klingt der letzte Satz zweideutig, Sau ich


good luck, bei was auch immer
__________________
greetz

Alex
_______________________________________________

Bock auf'n Tattoo ?
Instagram: ae_ink2017 ---> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.instagram.com/ae_ink2017/?hl=de


aerep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2010, 18:21   #4
Jägermeister
THE WALKING DEAD
 
Benutzerbild von Jägermeister
 
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
Standard

STIMMT
Wozu WD40 gut is.........
Gruß Andree
Jägermeister ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2010, 10:26   #5
325-cabrio
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 325-cabrio
 
Registriert seit: 23.01.2010
Ort: Duće (Split)
Fahrzeug: E38-750i (03.96);F15- X5M50D (07.15); Suzuki GSXR 1000 K2
Standard

hab genau das gleiche problem mit der tur hinten links.

Beim aufsperren, geht der knopf nicht raus, und von innen geht auch nicht auf zu machen. Teilweise kommt es sogar bei allen vier turen vor. Meint ihr ich sollte lieber alle schlosser tauschen?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.pansionbegic.com

---Uraub in Kroatien---
***Pension direkt am Meer. Für mehr infos schickt mir eine PN oder pansionbegic@hotmail.com Es gibt rabatt für formsmitglieder.
325-cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2010, 13:42   #6
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Benutzt doch mal die Suche. Das Thema wurde schon mehrmals behandelt.
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 11:40   #7
T4MC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iL
Standard

Hatte ich auch mal! Lag am Stellmotor.
Da eh etwas bei BMW zu machen war hab ich sie gebeten sich das mal anzugucken. Wagen war über Nacht da und man sagte mir am morgen, daß sie es getestet hätten und kein Problem gefunden haben. Ich ging raus und der die Tür ließ sich nicht öffnen.
Dann habe ich den Stellmotor wechseln lassen.
Aber des Rätsels Lösung warum es bei ihnen geklappt hatte bei der Überprüfung: Sie hatten den Wagen länger im Warmen in der Halle stehen lassen, draußen war es kalt.
Also, wenn Du die Tür noch ein Mal zum Ausbau auf bekommen mußt, stell ihn in ne warme Garage. Mit ein wenig Glück geht sie dann zumindet noch ein Mal auf.
T4MC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2010, 21:10   #8
Kallesilva
Mitglied
 
Registriert seit: 21.07.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 728.1997
Ausrufezeichen

Ist der Stellmotor manchmal hilft auch klopfen in der höhe des Stellmotors
ansonsten muß die Türverkleidung ab geht zur Not auch bei geschlossener Tür
Hat bei mir BMW kostenlos in Bremen gemacht verkleidung an und mir den Stellmotor in die Hand gedrückt.Habe mir dan einen besorgt und wieder eingebaut (schöne Fummelei) .
Kallesilva ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 01:07   #9
T4MC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.08.2005
Ort:
Fahrzeug: 735iL
Standard

Der Tipp "Klopfen" ist mir damals auch gegeben worden. Bei mir ohne Erfolg!

Ein weiterer Tipp war damals daß ich mehrfach immer wieder auf und zu machen sollte in der Hoffnung, daß die problematische Tür doch irgendwann nochmal funktioniert. Hat aber auch nicht geholfen. Nur die warme Garage (ein öffentliches Parkhaus ist auch öfters recht warm).

Notfalls bei geschlossener Tür? Vorne geht das vielleicht, aber hinten eher unmöglich, nicht?
T4MC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2010, 14:27   #10
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

hallo
schau mal bitte genau ob sich der türpin beim offnen nicht etwas bewegt !
wenn er sich etwas bewegt ist es nicht der stelltrieb der ZV
hatte vor zwei jahren das selbe problem an der beifahrer seite, bei mir wars ein kleiner bowdenzug ca 25cm lang der von der schloßfalle zur türmechanik geht, an diesen war die hülle weg gerostet, so das kein zug aufgebaut werden konnte und die ZV die tür nicht mehr öffnete
echt traurig was die manchmal fürn billigen schei....... in unsere autos verbauen
lg
karsten
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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