740 d Probleme, ab und zu Leistungsverlust

05.11.2004, 13:23

Hallo,

hab ein 740d Baujahr 2000 und 122000 km.

ab und zu hat er einen drastischen leistungsverlust. der zieht fast überhaupt nicht.

auf der autobahn 140 km/h gefahren und wollte beschleunigen und puste kuchen.

fahre aus der garage und will beschleunigen, die drehzahl steigt, der motor wird laut und das auto bewegt sich im schneckentempo.
ab und zu kommt noch: "getriebenotlaufprogramm"

dann nach kurzer zeit ist wieder alles in ordnung oder ich muss motor ausmachen und dann gehts wieder.

war jetzt bei BMW hab alles auslesen lassen und da kommt der fehler mit "ladedruck" oder sowas ähnliches. hab ihn über nacht da gelassen, aber die können keinen fehler finden. die wollen jetzt auf gut glück die beiden LMM austauschen, wenn das nichts bringt dann noch die beiden Turbolader usw.

ersatzteile austauschen und gucken ob sich der fehler beheben lässt und das auf meine kosten! ich zahle nicht für einen BMW 80000 Euro und regelmäßig bei der Inspektion über 500 Euro um so eine scheiß Qualität!

was soll man machen? habt ihr tipps oder wisst woran das liegt?
bin echt sauer, nächstes mal eine S klasse oder ein Audi A 8 wenn das so weitergeht !

Dieselkraft · 05.11.2004, 13:39

Das Problem hatte ich auch, war ein LMM. Allerdings haben die in der NL Güstrow den Fehler dierekt auslesen können. Weiß nicht was die da bei Dir soviel rumprobieren wollen.

JPM · 05.11.2004, 13:51

Wieviele KM?

der turbo erkennt eine Leistungsspitze und fährt dann den Druck runter - meistens kommt der Druck aber unmittelbar wieder - liegt an einem Steuergerät, Software oder schlimmstenfalls an dem Turbo selbst

Mister B · 05.11.2004, 13:55

Wenn Du bekanntgeben würdest, wo Du wohnst (der Ort reicht erstmal),
Dann findet sich bestimmt ein netter Mensch, der mal kurz mit einem LMM
zum Testen aushelfen kann.

Grüße
MB

05.11.2004, 13:57

hey ihr seid ja schnell ,

ich wohne in Heeßen PLZ 31707

in der nähe von Bückeburg, Rinteln, Stadthagen

nob · 05.11.2004, 14:14

Meiner hat bei 4.000 RPM die Turbos abgeschaltet. Im Fehlerspeicher nichts gefunden. Beide LMM getauscht und nun rennt er wieder.

Ist der Fehler weg wenn Du die Zündung für ein paar Minuten abstellst?

05.11.2004, 14:16

ja, dann ist er meistens weg.

oder während der fahrt verschiwindet er auch nach ner Zeit

nob · 05.11.2004, 14:32

Fast der gleiche Fehler wie bei mir.

Hatte den Bug schon bei 62.000 KM, also halten die LMM echt nichts aus. Denke das der Austausch sinnvoll ist, da es ja auch noch bezahlbar bleibt. Fehlerspeicher auslesen wäre natürlich auch noch möglich, evtl. wird es ja sogar angezeigt.

Wegen dem Getriebe-Steuerfehler eventuell mal kompletten Reset machen.

Viel Glück, nob

05.11.2004, 21:02

das komische daran ist, der fehler kann auch ein paar tage gar nicht auftreten!

wie mach man einen kompletten reset? batterie abklemmen oder was?

nob · 06.11.2004, 00:48

Zündung aus.

Minuspol abklemmen
Pluspol abklemmen

Minuspol (Fahrzeug) auf Pluspol (Fahrzeug) und somit den internen Stromkreis brücken.

Zündung für 10 Minuten an damit alle Kondensatoren leer werden und kein Saft mehr anliegt. Das wars schon.

Ich hab mit meinem Turboausfall auch etwas gebraucht um festzustellen das ab einer bestimmten Drehzahl abgeschaltet wird. Ein Freund hatte das beim Daimler immer wenn es feucht wurde und er etwas zügiger gefahren ist.