Gummilager für`s Differenzial tauschen ?

Artos · 23.10.2007, 14:30

mich würde mal interessieren, ob hier bereits jemand das Gummilager vom Hinterachsgetriebe getauscht und wenn ja, wie hat sich das defekte Lager bemerkbar gemacht ? Ich meine das Teil 9 bei folgenderm Link:

externer Link

Danke im Voraus für eure Berichte.

greetz
der art

ivo · 23.10.2007, 14:54

Ich hab das Teil zwar noch nicht getauscht werde ich aber tun bei meinem Alpina B10. Ist aehnlich wie beim E32.
Beim anfahrt oder brutal aufs gas gab's ein dumpfe Schlag.
Da momentan die Hinterachse komplett runter ist, mach ich das Teil auch neu.
Hat ueberal kleine Risse, sowie vom Oel zerfressen an der Linkerseite (undichte Simmerring vom Diff.).

Ich denke das du da das Diff runter machen sollst, sonst kannste das Teil nicht wechseln. Aber kann ich nicht 100% sagen da ich schon die ganze HA runter hab.

Heidelberger · 17.10.2011, 21:16

Servus,

hat jemand dieses von Artos genannte Diff-Lager schon mal getauscht und kann vielleicht ein paar Worte dazu sagen, wie es gemacht wird?

Gruß

Heidelberger

Erich · 20.10.2011, 01:11

Anzugsmomente kann ich schon mal liefern
Hinterachsgetriebe-Aufhängung

Hinterachsgetriebe an Hinterachsträger 110 Nm
Hinterachsgetriebe an Gummilager 87 Nm
Hinterachsgetriebe-Halter an Gehäusedeckel M12 8.8 81 Nm
Hinterachsgetriebe-Halter an Gehäusedeckel M12 10.9 102 Nm
Gummilager an Karosserie 52 Nm (M10 8.8 Gewinde öl- und fettfrei Schraubensicherung mit Loctite 270)

Heidelberger · 24.10.2011, 22:33

Servus,

ok, die Momente hätten wir schon mal. Muss für den Tausch das Diff. raus? Ich werde beim Tausch der Längslenkerlager an der HA (die mittleren haben Spiel) einen gezielten Blick in Richtung Difflager werfen.

Gruß

Heidelberger

seba · 25.10.2011, 19:56

Hallo,

für die Nummer 9 muss das Diff nicht raus - ist schnell gemacht. Man sollte nur einen Heber zum Abstützen der Hinterachse parat haben.

Bei mir war es so, dass ich nur beim rückwärts anfahren einen dumpfen Schlag hörte - geradeaus nie.

Gruß,
Sebastian

M5E28 · 27.10.2011, 10:22

Zitat:

Zitat von Artos

mich würde mal interessieren, ob hier bereits jemand das Gummilager vom Hinterachsgetriebe getauscht und wenn ja, wie hat sich das defekte Lager bemerkbar gemacht ? Ich meine das Teil 9 bei folgenderm Link:

externer Link

Danke im Voraus für eure Berichte.

greetz
der art

Hallo,

das Teil welches in der Grafik als Teil 9 dargestellt ist ist in KEINEM EINZIGEN e32 Modell verbaut!!!
Du bist da völlig auf dem Holzweg! Leider kommen solche Fehler in dem online ETK öfters vor!!!

Dieses Gummilager stammt von den Modellen e34 518/520/524 Diesel und 525 Diesel.
Ich habe von diesen Gummilagern eine ganze Kiste voll in der Werkstatt stehen weil ich die immer von den Diffs aus oben benannten Modellen abschraube.
Die Befestigung der e32 Diff erfolgt ja komplett am Hilfsrahmen und nicht wie bei diesen besagten e34 Modellen über das Gummilager vom Deckel des Diffs direkt am Unterboden.

Lustig finde ich aber das hier über die Demontage eines Teils diskutiert wird welches an dem Modell um das es geht gar nicht verbaut ist!!??

Gruß
Falk

Movie222 · 27.10.2011, 10:51

Zitat:

Zitat von M5E28

das Teil welches in der Grafik als Teil 9 dargestellt ist ist in KEINEM EINZIGEN e32 Modell verbaut!!!

Das Lager ist in JEDEM E32 verbaut.
An diesem Lager wird der HINTERACHSTRÄGER festgeschraubt

seba · 27.10.2011, 11:51

Nichts für ungut.

Genau solche Beiträge bewegen mich immer mehr dazu, mich aus aktuellen Themen zurück zu ziehen.

Gruß
Der Geisterschrauber.

M5E28 · 27.10.2011, 12:04

Zitat:

Zitat von Movie222

Das Lager ist in JEDEM E32 verbaut.
An diesem Lager wird der HINTERACHSTRÄGER festgeschraubt

Hallo,

huch-ok...ich nehme alles zurück. Mein Fehler!

Der kam dadurch zustande das dieses Gummilager bei den besagten e34 Diffs immer am Diff Deckel direkt verschraubt ist.
So wie ich das jetzt sehe ist ein ganz ähnliches Teil beim e32 (zwar mit anderer Teilenummer) zwischen Karosse und Hilfsrahmen verbaut.

Bei mir kommen ja immer nur die Diffs an und ich dachte deswegen das Teil gehört nur zu diesen e34 Modellen weil nur da immer ein Gummilager hinten am Deckel hängt.

Ich hatte von diesem e34 Gummilager auch noch mal extra die Teileverwendung geprüft und weil die Teilenummer da anders ist wurde auch nur der e34 ausgeworfen. Optisch sehen die Gummilager aber im ETK praktisch gleich aus.

Ich glaube die haben im ETK einfach die gleichen Bilder für dann doch unterschiedliche Gummilager genommen.

Also sorry noch mal! Im e32 gibt es definitiv auch an der Hinterachse ein hinteres Gummilager zum Wechseln!! Kann ja mal passiern

Gruß
Falk