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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.10.2015, 16:24   #1
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard Nachlauf bei Achsvermessung nicht einstellbar

Hallo liebe Brüder und Schwestern
Ich war gestern beim Spur vermessen sowie einstellen lassen, da ich letzte Woche eine neue mittlere Spurstange ( TRW) eingebaut habe. Spurköpfe (Lemförder) sind auch vor ca drei Wochen neu gemacht worden.
Der Spurversteller war soweit eigentlich recht ordentlich an meinem Dicken beschäftigt und hat sogar geschwitzt, nur meinte er zum Schluß, dass man am "Nachlauf" nichts einstellen könne.
Ich habe mir dann kurz erklären lassen, was der "Nachlauf" eigentlich sein soll!?
Also, "Nachlauf" bedeutet, wenn ich aus einer Kurve komme und das Lenkrad loslasse, dieses von alleine wieder auf Null zurückdreht...oder so
Mein Lenkrad macht dies eigentlich recht ordentlich, finde ich.
Im Messprotokoll steht jedoch:
Vorderachse:
Nachlauf links 10 +5°30`
Nachlauf rechts 10 +5°19`

Sind diese Werte eigentlich bedenklich und warum kann man da nichts verstellen?

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 18:14   #2
heizkissen
Stiller Leser
 
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
Standard

Weiter helfen kann ich dir leider nicht :(
Aber kannst du evtl. sagen, was du gelöhnt hast? Hab nämlich für morgen selbiges bei unserem Reifen-Profi in Auftrag gegeben, dann könnte ich vergleichen
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 18:18   #3
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Ich war beim "Reifen John".
Achsvermessung und Einstellen € 79,90 inkl. MwSt.

Gruß Klaus
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 18:30   #4
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Nachlauf gibts nur an der gelenkten Achse.
Es ist anhand eines Fahrrads oder eines Motorrads die Neigung der Gabel nach hinten. Ein Chopper-Bike hat einen grossen Nachlauf.

Wenn er sagt, kann nicht einstellen gibts 2 mögliche Gründe.
1) Entweder es gibt keine Einstellmöglichkeit
2) Oder die vorhandene ist so festhefressen, dass sie brechen würde.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 18:40   #5
heizkissen
Stiller Leser
 
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
Standard

Zitat:
Zitat von Rennsemmel Beitrag anzeigen
Ich war beim "Reifen John".
Achsvermessung und Einstellen € 79,90 inkl. MwSt.

Gruß Klaus
Danke dir
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2015, 18:42   #6
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Nachlauf vorne kann man nicht einstellen.
Das einzige was diesen beinflussen kann ist das Gummilager der Druckstrebe oder auch die Länge der Druckstrebe.
Vielleicht ist sie ja je nach Hersteller leicht unterschiedlich.
Aber die Werte sind doch ganz ok.
Beide Seiten fast gleich und im positiven Bereich.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2015, 07:05   #7
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Danke Euch
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2015, 11:00   #8
Mohster
Mitglied
 
Benutzerbild von Mohster
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort: Einbeck
Fahrzeug: E38-735i(07.01)
Standard

Hallo,

der Wert ist doch aber völlig in ordnung. Habe gestern auch eine machen lassen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC01972.JPG (97,9 KB, 22x aufgerufen)
Mohster ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2015, 11:06   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Rennsemmel;2392139...
Im Messprotokoll steht jedoch:
Vorderachse:
Nachlauf links 10 +5°30`
Nachlauf rechts 10 +5°19`

Sind diese Werte eigentlich bedenklich und warum kann man da nichts verstellen?

Gruß Klaus
SOLLbereich: +5°28' bis + 6°28'

Dein 1. Wert ist im Soll-Bereich - der 2. Wert ist leicht drunter.

Was mich etwas irritiert: was bedeutet die "10" jeweils davor?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2015, 12:26   #10
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

@peterpaul
Die 10° ist vermutlich der Sollwert
Wenn dann aber z.B. im Messprotokoll steht:

Nachlauf10°......links....+5°30`

beträgt der Nachlauf doch jetzt am linken Vorderrad 15°30`!? Oder verhält sich da mal wieder etwas ganz anders?


Übrigens:
Nachträglich noch alles Gute zu Deinem Geburtstag.

Gruß Klaus
Rennsemmel ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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