BMW 7er, Modell E38 |
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19.11.2005, 20:01
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#1
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2005
Ort: Theilheim
Fahrzeug: 750iL (E38)
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EDC permanent schalten?
Hi
Habe im Forum irgendwo gelesen, daß es die Möglichkeit gibt, das EDC permanent zu aktivieren, d. h. beim Start schaltet sich das EDC bereits selbstständig ein. Habe den Beitrag trotz längerer Suche leider nicht mehr gefunden. Vielleicht kann mir jemand bei der Suche helfen.
Danke
Ray
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19.11.2005, 20:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Ray0105
Hi
Habe im Forum irgendwo gelesen, daß es die Möglichkeit gibt, das EDC permanent zu aktivieren, d. h. beim Start schaltet sich das EDC bereits selbstständig ein. Habe den Beitrag trotz längerer Suche leider nicht mehr gefunden. Vielleicht kann mir jemand bei der Suche helfen.
Danke
Ray
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Geht nicht.
Gruss Emil
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Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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19.11.2005, 20:52
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#3
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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19.11.2005, 20:59
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#4
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Südstaatler
Registriert seit: 01.07.2004
Ort: Murnau
Fahrzeug: BMW 740iL e38 (10.94)
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Stimmt, geht. Die Umbauanleitung habe ich hier auch schon gelesen!
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Und dann muss man ja auch noch Zeit haben, einfach dazusitzen und vor sich hinzuschauen. (Astrid Lindgren)
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19.11.2005, 22:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Naja möglich ist alles, ich dachte wohl er meint einfach so .......
Das geht nicht, auf der anderen seite geht natürlich alles, ist ne frage des aufwands.
Man kann sich natürlich eine Elektronik einbauen, die das immer einschaltet.
Und wenn man will kann man auch ne Kolbenbeleuchtung einbauen
Gruss Emil
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20.11.2005, 01:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Naja möglich ist alles, ich dachte wohl er meint einfach so .......
Das geht nicht, auf der anderen seite geht natürlich alles, ist ne frage des aufwands.
Man kann sich natürlich eine Elektronik einbauen, die das immer einschaltet.
Und wenn man will kann man auch ne Kolbenbeleuchtung einbauen
Gruss Emil
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Der Emil, immer klugscheissen. Erst nachdenken, dann feststellen, dass man zu diesem Thema nix sinnvollen sagen kann und dann den Thread schliessen. So solltest du es öfter halten.
@Ray
Das geht, es ist lediglich eine kleine Modifikation notwendig.
Sven
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20.11.2005, 05:02
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Quinium
Der Emil, immer klugscheissen. Erst nachdenken, dann feststellen, dass man zu diesem Thema nix sinnvollen sagen kann und dann den Thread schliessen. So solltest du es öfter halten.
@Ray
Das geht, es ist lediglich eine kleine Modifikation notwendig.
Sven
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Und du solltest mal weniger Pöbeln ...... Ausser Pöbeln kannst du auch nichts konkretes zum Thema beitragen.
Was das jetzt soll weiss ich auch nicht.....
Alle sagen es geht, aber keinner weiss wie, aber ich bin der Klugscheisser, ja nee is klaaaa
Emil
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20.11.2005, 09:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Und du solltest mal weniger Pöbeln ...... Ausser Pöbeln kannst du auch nichts konkretes zum Thema beitragen.
Was das jetzt soll weiss ich auch nicht.....
Alle sagen es geht, aber keinner weiss wie, aber ich bin der Klugscheisser, ja nee is klaaaa
Emil
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Wenigstens wissen wir das es geht
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Gruß Martin
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Dpf Umbauten
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20.11.2005, 09:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Und du solltest mal weniger Pöbeln ...... Ausser Pöbeln kannst du auch nichts konkretes zum Thema beitragen.
Was das jetzt soll weiss ich auch nicht.....
Alle sagen es geht, aber keinner weiss wie, aber ich bin der Klugscheisser, ja nee is klaaaa
Emil
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@Emil
So mein kleiner Affenkopf. Hier ist nun die Anleitung,
@All
Man nehme einen Kondensator von 4,7uF
Platine anschliessen, Zündung an.
Mit Voltmeter die Plus-Leitung suchen.
Die eine Seite des Elko's (+) daran anlöten.
Die Leitung des Schalters suchen
(auch mit Volt-Meter - Taste gedrückt = 12V)
die andere Seite des Elko's (-) daran löten.
Dann funzt es auch mit dem S-EDC
Sven
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20.11.2005, 09:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Und du solltest mal weniger Pöbeln ...... Ausser Pöbeln kannst du auch nichts konkretes zum Thema beitragen.
Was das jetzt soll weiss ich auch nicht.....
Alle sagen es geht, aber keinner weiss wie, aber ich bin der Klugscheisser, ja nee is klaaaa
Emil
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Emil
Ich dachte, Du wolltes Dich bessern, war wohl nichts.
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