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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.06.2006, 21:57   #41
der Fred
Mitglied
 
Benutzerbild von der Fred
 
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
Standard

Wie können die dann aber soviel günstiger sein? Bzw. wie können die vorne und hinten passen?

Sind denn die Beläge vorne wesentlich größer als hinten?
So dann liste ich hier auch mal meine Anfrage auf:
34116761246 Bremsbeläge 252€ (- 35%)
34116757756 Bremsscheibe 105 (-30%)
34216761250 Bremsbeläge 89,25€ (-35%)
34216767062 Bremsscheibe 79,8€ (-30%)

Den Kleinkram habe ich weggelassen.
Die Anfrage ist vom 2.6.06
der Fred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 01:33   #42
Skyppy745i
Skyppy745i
 
Benutzerbild von Skyppy745i
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-740i (01.2000 )
Standard

Zitat:
Zitat von andy34
Gestern war ich bei ATU, die machen das ganze für rund 650,- EUR. incl Teile.
Der BMW-Händler will 550-, nur für die Teile.

Jetzt frage ich mich ob sich das lohnt selbst zu machen.

Was meint ihr?
Sorry aber wie kann man mit sonem guten auto nur zu ATU gehen.Habe bei mir im zubehör ATE Powerdisc und ATE beläge für zusammen 225 € bekommen und selbst einbau alles top nickese ATU Mfg
Skyppy745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 09:52   #43
der Fred
Mitglied
 
Benutzerbild von der Fred
 
Registriert seit: 07.07.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
Standard

Also ich finde langsam könnten wir die Diskussion mit ATU mal beiseite schieben. Das führt doch zu nichts. Immer wenn in einem Thread einmal das Wort ATU fällt gehts los. Geholfen ist damit meistens niemandem, weil der Eröffner des Threads in den seltensten Fällen eine Meinung über ATU einholen wollte, sonst hätte er danach gefragt. Wollte das einfach mal los werden.
der Fred ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 13:39   #44
Captain
ex V12-Kutscher
 
Benutzerbild von Captain
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
Standard

Zitat:
Zitat von der Fred
Also ich finde langsam könnten wir die Diskussion mit ATU mal beiseite schieben. Das führt doch zu nichts. Immer wenn in einem Thread einmal das Wort ATU fällt gehts los. Geholfen ist damit meistens niemandem, weil der Eröffner des Threads in den seltensten Fällen eine Meinung über ATU einholen wollte, sonst hätte er danach gefragt. Wollte das einfach mal los werden.
Ganz Deiner Meinung.
__________________
______________

Schöne Grüsse,

Michi
__________________

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Captain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2006, 16:18   #45
andy34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
Standard

Meine Entscheidung ist gefallen, ich bestelle die Scheiben,Belege und Kleinkramm jetzt bei Cuntz und montiere alles selbst.

Für meinen 728i Bj. 4/1996 kostet mich das ganze 488,15 EUR.

Das Wetter ist richtiges Schrauberwetter jetzt....:-)

Lieben Gruß aus HH
andreas
andy34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2006, 12:29   #46
KTF
Kompressorfan
 
Benutzerbild von KTF
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Rosbach
Fahrzeug: wechselnd
Beitrag

Zitat:
Zitat von der Fred
Wie können die dann aber soviel günstiger sein? Bzw. wie können die vorne und hinten passen?

Sind denn die Beläge vorne wesentlich größer als hinten?
So dann liste ich hier auch mal meine Anfrage auf:
34116761246 Bremsbeläge 252€ (- 35%)
34116757756 Bremsscheibe 105 (-30%)
34216761250 Bremsbeläge 89,25€ (-35%)
34216767062 Bremsscheibe 79,8€ (-30%)

Den Kleinkram habe ich weggelassen.
Die Anfrage ist vom 2.6.06
Die Scheibenpreise sind wirklich gut, besser könnt ichs auch kaum. Aber bei den Belägen bekommst Du für das Geld EBC green stuff

Beim 728er gibt es sogar schon Sportscheiben (VA) für das Geld
__________________
Nie mehr nur Serienleistung. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KTF Rosbach
KTF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2006, 10:35   #47
Moppel
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740i 4/97
Standard

Hallo,

war gestern in einer freien Werkstatt, um mir meine neuen Sommerreifen aufziehen zu lassen. Dabei hat mich der Monteur darauf aufmerksam gemacht, dass meine Bremsscheiben und Beläge rundum kurz vor der Verschleissgrenze sind.
Daraufhin ist er zum Meister, und hat den ein Angebot zum kompletten Austausch machen lassen. Angeblich soll alles zusammen 340,- Kosten
Ich wusste in dem Moment nicht, inwiefern der Preis ok ist, aber wenn ich hier was von 550 - 650 Euronen lese, lohnt es sich wohl kaum, noch andere Alternativen (insbesondere Selbermachen) ins Kalkül zu ziehen. Ich werds einfach mal auspropieren.

Gruß,

Kay

PS.: Die Teile sollen übrigens von Textar kommen; damit haben die wohl gute Erfahrungen gemacht.
Moppel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2006, 12:35   #48
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von Moppel
PS.: Die Teile sollen übrigens von Textar kommen; damit haben die wohl gute Erfahrungen gemacht.
Hoi Kay
na ich bin mal gespannt auf Deinen Erfahrungsbericht mit den Textar , alle schwören ja auf Original oder Hochwertige Herstller , ich persönlich habe schon Tausen mal geschrieben das ich zumindest bei meinem E32 in einem Jahr 3 mal zubehör ATE Textar etc. verbaut hatte , alles Müll gewesen immer wieder nach paar hundert Kilometer waren die Dinger verzogen , nur Original hätte wohl abhilfe geschaffen ..........

wenn bei meinem E38 die Bremsen fällig werden dann kommt nur Original rein

Gruß Martin
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2006, 22:32   #49
KTF
Kompressorfan
 
Benutzerbild von KTF
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Rosbach
Fahrzeug: wechselnd
Standard

Du hast dann zwar rundum alles neu, und bei der HA mag ja auch die Zubehörqualität o.k. sein aber an der VA würde ich auf jeden Fall Markenqualität verbauen, wie SERIE, ATE, Zimmermann, REMSA, EBC o.ä.
Bei einem so schweren & schnellen Auto an Bremsen / Reifen sparen kann schnell nach hinten losgehen ... außer man fährt nen cruiser style ...
KTF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2006, 07:52   #50
andy34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
Standard

moin,moin,

kann es nicht glauben....340,-EUR für Bremsen komplett??......dafür bekommt man normalerweise noch nicht mal das Material.
andy34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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