BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2006, 18:01
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#11
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Es gibt angeblich irgendwo beim Lenkgetriebe eine Entlüftungsschraube oder sowas.
Dort sollte laut BMW, wenn Luft drin ist, erst Luft raufkommen, dann Öl...
Aber bei mir kam beim leichten anschrauben schon Öl raus...
Hab jetzt nen Lenkgetriebe für 160€ bestellt...
Hoffe das es das ist..
Aber es ist das ja wohl auf jeden Fall...
Nur wo im Lenkgetriebe genau das Problem liegt, ist die Frage...
Oder habt ihr ne andere Meinung...?!?
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Spritmonitor: meine (ehemaligen) Autos
Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
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10.05.2006, 18:16
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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und wenn es das lenkgetriebe nicht ist???
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10.05.2006, 18:30
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#13
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Dann hab ich 150€ in den Sand gesetzt!
Aber was kann es sonst sein????
Der Ölkreislauf geht normal bis zum Lenkgetriebe und wird erst IM Lenkgetriebe getrennt...
Wenn also ein Schlauch kaputt/undicht oder die Servopumpe ne Macke hat, dann müssten beide Seiten was haben...
Da aber nur eine Seite was hat, muss es IM Lenkgetriebe etwas sein!!!
UNd das Ding aufzumachen und zu reparieren ist teurer als es mal eben bei ebay neuzukaufen...
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10.05.2006, 21:07
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Mal was ganz doofes.
Kann es sein, dass der neue Schlauch dicht ist??
Ein Plastikstopfen im Anschlussnippel vergessen??
Gruß
Swobi
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10.05.2006, 21:44
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#15
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Zitat:
Zitat von Swobi
Mal was ganz doofes.
Kann es sein, dass der neue Schlauch dicht ist??
Ein Plastikstopfen im Anschlussnippel vergessen??
Gruß
Swobi
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Das ist mir auch in den Sinn gekommen.
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Schöne Grüsse,
Michi
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Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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10.05.2006, 21:53
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 04.01.2005
Ort: Mülheim-Ruhr
Fahrzeug: 750i E 32 Bj. '89 / Honda CBR 1100 XX
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1. Ich hoffe für Dich, dass das mit dem Lenkgetriebe OK geht.
Ich verkaufe generalüberholte für 425 Teuros (E32). E38 hatte ich bisher keine Bestellung.
2. Es kann sein, dass Ölschlamm ein Ventil verstopft. Dass würde dann auch die geringe Servounterstützung erklären
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10.05.2006, 22:10
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#17
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Zitat:
Zitat von Simpel
2. Es kann sein, dass Ölschlamm ein Ventil verstopft. Dass würde dann auch die geringe Servounterstützung erklären
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Genau das vermute ich auch.
Lasse die Werkstatt das neue Getriebe auch auf Kulanz bzw Hälfte des Einbaupreises verbauen (habe denen einfach eine nicht eindeutig beweisbare Mitschuld untergeschoben...sagten das ginge so schon irgendwie ok)...
Der Ölschlamm oder Dreck sei beim Verbau reingekommen!
Zitat:
Zitat von Swobi
Mal was ganz doofes.
Kann es sein, dass der neue Schlauch dicht ist??
Ein Plastikstopfen im Anschlussnippel vergessen??
Gruß
Swobi
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Zitat:
Zitat von Captain
Das ist mir auch in den Sinn gekommen.
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Wenn der Schlauch dicht sei, dann würde ich doch garkeine Lenkunterstürtzung bekommen...
Aber ich werds Montag (dann sollte das Getriebe von Kayhan da sein), mal zur Sprache bringen.
Aber eigentlich testet jeder durch durchpusten ob ein Schlauch frei ist!!!
Ich mach das zumindest bei jedem Einbau eines neuen Schlauches...egal wo.
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10.05.2006, 22:54
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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das mit dem dreck kann gut sein, wenn beim einbau geschlampt wurde..
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10.05.2006, 23:10
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#19
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Zitat:
Zitat von huskimarc
das mit dem dreck kann gut sein, wenn beim einbau geschlampt wurde..
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Deswegen sollen die zumindest die Hälfte des Einbaus zahlen...
Kayhan-Automobile hat das Lenkgetriebe ja gott sei dank erstaunlich günstig genau für meinen Wagen gehabt!
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11.05.2006, 16:35
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#20
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nun ohne BMW!
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
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Mittlerweile spricht alles für Dreck (Ölschlamm) im Getriebe...
Seit heute geht meine Servotronic wieder butterweich.
Heute aufm der Fahrt ging es plötzlich wieder so weich wie eh und je...
Versuche noch das Lenkgetriebe zu stornieren...
Wenn das nicht geht, schau ich ma was ich mache. Vlt lohnt sich trotzdem ein Tausch!
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