BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2006, 22:59
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#41
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Zitat:
Zitat von nob
p.s: meiner ist der Schnellste
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Im Ernst?
Hast Du keinen Begrenzer?
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04.01.2006, 00:35
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#42
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Wenn Du hier liest wie die 2,8 Liter Fahrer trommeln, lass mich doch auch etwas schwindeln
Noch ist der Begrenzer drin, wobei es mich bei knapp 250 am Tacho nicht wirklich stört. Ist die Strecke soweit frei, liegt mein Speed bei 200 bis 210. Das reicht eigentlich um oft genug hart abgebremst zu werden.
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04.01.2006, 00:44
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#43
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von nob
Wenn Du hier liest wie die 2,8 Liter Fahrer trommeln, lass mich doch auch etwas schwindeln
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Hmmm....
Mein Sohn hat letztens meinen 730i beim Ampel-Sprint abgehängt...
Zum totalen Sieg über seinen Vater fehlten ihm nur 0,003bar mit Luftdruck
in seinen Vollgummireifen. Er hätte allerdings auch seine Klingel abmontieren
können.......
....bei seinem Tretroller.....
Gruß
Gnuphel
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04.01.2006, 16:52
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von nob
Wenn Du hier liest wie die 2,8 Liter Fahrer trommeln, lass mich doch auch etwas schwindeln
.
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Zeig mir mal wo die 2,8er fahrer trommeln ich finde nichts ich sehe nur einen der hier trommelt wie ein Golffahrer den ein Kadett überholt hat und der hat einen 740d,sind denn hier nur noch Kleinkinder im Forum die alle Rennen fahren müssen und das schnellste aller Autos haben
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04.01.2006, 23:35
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#45
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Wenn Du Humor nicht verstehst, setz mich auf ignore...
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04.01.2006, 23:41
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von nob
Wenn Du Humor nicht verstehst, setz mich auf ignore...
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Dein 740d war nicht gemeint sondern der andere Humor verstehe ich schon aber bei Einigen ist es schon kein Humor mehr sondern.....nennen wir es mal *bitterer Ernst*
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04.01.2006, 23:58
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#47
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Ja - manche haben echte Probleme ...
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05.01.2006, 13:02
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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05.01.2006, 15:10
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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tu uns nen Gefallen und kauf dir nen Golf der passt besser zu dir bzw. zu deiner Art,so das wars dann auch von mir das wird jetzt echt zu blöde bin doch kein Kindergärtner.
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05.01.2006, 16:18
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#50
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zur Erinnerung.....
Zitat:
Zitat von MisterL
ein Hallo an das ganze 7er Forum ...
Gester fuhr ich von Deutschland nach Hause in die Schweiz.
Ich fuhr halt die ganze zeit 200kmh und auch mehr bis zu 230kmh, und das halt eine weile lang, unter 180 war er nie ca. 1stunde...
Dann aufeinmal bei etwa 200 machte es einen heftigen ruck, wobei ich dann nicht mehr gas geben konnte. (Der ruck endstand irgendwie vom schalten , fehlerhaftes schalten obwohl ich im M fuhr und im 5gang.)
ich hab dann abgebremst und auf den pannenstreifen, der wagen ging dann von selbst aus als ich auf null wahr. ganz abgestaltet und wieder neu gestartet gings dann wieder ganz normal weiter ohne probleme...
ich dachte ich frag mal nach was das sein könnte... ganz normal fand ich das nicht.
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