BMW 7er, Modell E38 |
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02.01.2006, 22:21
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#31
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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wie gesagt, laut tacho iss der 28er bei 240, aber sind ja so ca mit tachovoreilung abgezogen so ca 234.... hab ich schon weiter oben geschrieben
bin mal bei meinen nächsten gespannt, was da geht, soll ja ein Schalter werden
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02.01.2006, 23:04
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Hey ihr 28er, mag sein das euer tacho 240 anzeigt, aber das ist auch schon die Höchstgeschwindikeit aus eurer zulassung Wenn ich mit meinem 4 liter biturbo bei 220 bin, sehen die 728er keine sonne mehr
und ein 730d ist auch schneller
Gruß Jugo
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02.01.2006, 23:23
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Jugo
Hey ihr 28er, mag sein das euer tacho 240 anzeigt, aber das ist auch schon die Höchstgeschwindikeit aus eurer zulassung Wenn ich mit meinem 4 liter biturbo bei 220 bin, sehen die 728er keine sonne mehr
und ein 730d ist auch schneller
Gruß Jugo
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Wie heisst das so schön erst Lesen dann ............ ach und noch was beim nächsten Defekt an deinem Diesel Biturbo überhole ich dich dann wieder aber eigentlich ist mir das ja eh egal wer schneller ist denn wenn ich Rennen fahren wöllte würde ich ich mir nen VR6 Biturbo kaufen und kein Heizölverdichter bzw. überhaupt nen 7er.Irgentwie habe ich immer mehr das Gefühl das hier einige den 7er als etwas missbrauchen was er garnicht ist.
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03.01.2006, 00:30
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Ja klar nur die diesel gehen kaputt Ihr könnt es einfacht net verkraften, das euch ein heizölverdichter platt macht.... Was ich aber nicht verstehen kann wie ihr ein siebener mit golf motor fahren könnt Der 2,8l finde ich ist viel zu überfordert mit den 2 tonnen. Ich finde das ein 7er mindestens 8 zylinder braucht!
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03.01.2006, 17:18
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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03.01.2006, 17:22
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Jugo
Ja klar nur die diesel gehen kaputt Ihr könnt es einfacht net verkraften, das euch ein heizölverdichter platt macht.... Was ich aber nicht verstehen kann wie ihr ein siebener mit golf motor fahren könnt Der 2,8l finde ich ist viel zu überfordert mit den 2 tonnen. Ich finde das ein 7er mindestens 8 zylinder braucht!
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Jo zeigt her eure Schwä..... lächerlich, immer wieder das gleich, meiner, deiner, schneller, langsamer.
Is doch latte, jeder nach seinem Geschmack oder auch Geldbeutel.
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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03.01.2006, 17:36
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Jo zeigt her eure Schwä..... lächerlich, immer wieder das gleich, meiner, deiner, schneller, langsamer.
Is doch latte, jeder nach seinem Geschmack oder auch Geldbeutel.
Gruss Emil
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danke ich wollts net schreiben da ja gerade ein Haufen von den Spi.... hier unterwegs sind denen es garnicht um den 7er an sich geht sondern um den Rest halt,na ja was bei raus kommt sieht man ja.
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03.01.2006, 18:08
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#38
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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achja... eines muss ich sagen.... wer sagt das, dass der 28er der langsamste ist... mehrere oder
es war mal im Sommer 2005,habe damit mal einen Porsche, war glaub ich ein Carrera, ganz normaler, auffer AB gejagt.... beim beschleunigen war er klar schneller, aber ich kam immer wieder ran.... vielleicht war er auf 230 begrenzt, oder fahrer wollte mit mir spielen
und als er nach rechts ging und vor ihm ein LKW war, musste der arme in die bremsen und ich war vorbei, aber er hinter mir.... nur wenn ich da 728i hinten das Typenschild hätte, hätte er sich vielleicht ein rotes gesicht bekommen . hat spass gemacht
so.... nun will ich nicht den alten Thread vom 735i von eduardmarku hochholen, aber vielleicht ist der 28er etwas leichter und deswegen auch so schnell
nur mal so aus reinem spass gepostet.... dachte das passt gut hier rein
hat nichts mit dem Ösi und berühmten 735i zu tun.... aber mir isses gerade eingefallen....
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03.01.2006, 19:53
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#39
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Na Leute, mal wieder einen Schw.anzver.gleich?
p.s: meiner ist der Schnellste
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03.01.2006, 20:02
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#40
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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