BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
07.12.2005, 20:24
|
#41
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
|
ok ok mach ich, du hast vorher einfach nur geschrieben das ichs bei laufender motor testen soll
darunter kann man vieles verstehen
ich werds morgen mal testen
auf jedenfall vielen vielen dank für die unterstützung
das ist das beste an diesem forum!!!! die tatkräftige unterstützung
besten dank an alle
Mekked
|
|
|
08.12.2005, 08:32
|
#42
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: München
Fahrzeug: 730d
|
Guten Morgen alle miteinand,
sooo jetzt habe ich neue erkenntnisse, die standheizung läuft nicht während der fahrt , allerding unmittelbar nach der fahrt ich habs überm direktbetrieb laufen lassen und da liefs. soo jetzt weis ich nicht mehr weiter.
gruß
mekked
|
|
|
08.12.2005, 12:12
|
#43
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
|
Zitat:
Zitat von Mekked
Guten Morgen alle miteinand,
sooo jetzt habe ich neue erkenntnisse, die standheizung läuft nicht während der fahrt , allerding unmittelbar nach der fahrt ich habs überm direktbetrieb laufen lassen und da liefs. soo jetzt weis ich nicht mehr weiter.
gruß
mekked
|
Unmittel nach der Fahrt hast Du wahrscheinlich noch über 11,7 V.
Bei ist mir ist es so: SH bei stehenden Motor einschalten, z. B. nach 10min abfahren, die Betriebs-LED blinkt noch 20 min, also insgesamt die Schaltdauer von 30min
Das Betriebsgeräusch der SH wird wesentlich leiser, wenn die Betreibstemperatur erreicht wird. Von Aussen zu hören.
Hast Du mal den Motor abgestellt, während der Schaltdauer ?
Sie müsste weiterlaufen während der Schaltdauer (30 min) und über 11,7 V
Hast Du die Möglichkeit hast, einen Batterielader anzuschliessen ?
Dann die SH mit angeschlossenen Lader betreiben, vorher die Batterie laden.
MfG
|
|
|
08.12.2005, 22:21
|
#44
|
früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
|
n'Abend Jungs, hallo mekked,
also daß die Standheizung im Fahrbetrieb läuft ist mir neu! Kann möglicherweise bei den Benzinern so sein!?
Bei einem Diesel, bspw. 530d touring E39 aus dem Familienfuhrpark, wie auch bei meinem 730d E65, beide mit Standheizung, ist es so, daß die Standheizung, sobald der Motor gestartet wird, ausgeht. Dies sieht man am Erlöschen der kleinen Ventilatorleuchte, die im Standheizungsbetrieb normalerweise rot blinkt. Auch kann sie nun nicht mehr im BC-Menü aktiviert werden: Der entsprechende Punkt bleibt auch nach anklicken abgeblendet.
Sollte die Motor-/Kühlwassertemperatur bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht erreicht sein, so läuft die Standheizung nun als sogenannter Zuheizer weiter (Die Standheizung bzw. der Zuheizer ist ja nicht zu überhören, wenn man die Fahrertür öffnet)!
Stellt man den Motor nun ab, so läuft dieser Zuheizer noch kurze Zeit weiter (Nachlauf-, Abkühlphase) und stellt dann ab. D.h. sobald der Motor gestartet wurde, wird der normalerweise 1/2 stündige Standheizungsbetrieb quasi gelöscht und beendet!
So ist es zumindest bei den werksseitg verbauten Standheizungen bei den Dieseln. Wie es sich mit den freigeschalteten Zuheizern verhält kann ich nicht sagen, aber vermutlich ähnlich.
Richtig ist auch, daß bei zu geringer Batterieleistung, nach und nach diverse Verbraucher abgeschaltet werden, um das Fahrzeug startfähig zu halten. Als erstes ist in der Regel die Standheizung davon bertroffen.
Aber bitte überprüfe nochmal, ob nicht doch ein Bedienungsfehler vorliegt.
Danach Batterie nochmal volladen, und wenn sie wieder verliert und damit doch die geringe Kapazität für das Abschalten der Heizung verantwortlich ist, einen Batteriebelastungstest durchführen lassen, umzu überprüfen, ob Dir 'ne alte, sulfatierte mglw. bereits defekte Batterie angdreht wurde!
Gleichzeitig auch nach einem Stromleck suchen (lassen) [mit Multimeter Ruhestromstärke messen, falls diese zu hoch ist, nacheindaner Sicherungen ziehen und wieder einsetzen bis die Stromstärke markant sinkt. Dann hast Du den Kreis, in dem sich Dein Stromleck befindet]
Gruß
Christian
__________________
Weiterhin Dauerbaustellenbesitzer = enttäuscht-frustierter Besitzer
|
|
|
09.12.2005, 01:22
|
#45
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
|
Zitat:
Zitat von The real Deal
Oh Mann, bei laufenden Motor, die Standheizung prüfen, ob sie 30 min durchläuft, kannst auch fahren dabei. Erkennbar am blinkenden Symbol.
Danach weiss Du, ob es an der Bordspannung oder an der SH liegt.
Solange das Symbol blinkt, läuft die SH.
MfG
|
Die frage ist nur, ob sie dann 30 Min laufen würde, weil vorher doch die Betriebstemperatur erreicht ist und sie abschaltet oder ?
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
|
|
|
09.12.2005, 08:19
|
#46
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
|
Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Die frage ist nur, ob sie dann 30 Min laufen würde, weil vorher doch die Betriebstemperatur erreicht ist und sie abschaltet oder ?
Gruss Emil
|
Beim Benziner regelt sie runter, erkennbar am Betriebsgeräusch.
Die 30min. laufen durch, wenn man sie nicht vorher manuel abschaltet.
Ob es beim Diesel genau so ist, keine Ahnung.
mfG
|
|
|
09.12.2005, 08:42
|
#47
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
|
Zitat:
Zitat von Mekked
Guten Morgen alle miteinand,
sooo jetzt habe ich neue erkenntnisse, die standheizung läuft nicht während der fahrt , allerding unmittelbar nach der fahrt ich habs überm direktbetrieb laufen lassen und da liefs. soo jetzt weis ich nicht mehr weiter.
gruß
mekked
|
Du hast recht, ich nicht bedacht, das Du einen Diesel hast und ich Benziner.
Ist da anscheinend etwas anders, beim Diesel läuft die Sh nicht bei laufenden Motor.
Sorry
MfG
|
|
|
09.12.2005, 14:07
|
#48
|
Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
|
Bei mir (730d, STH nachträglich freigeschaltet) lässt sich die STH nach Abstellen des Motors trotz Betriebstemperatur aktivieren und läuft dann auch ne Weile. Wie lange, kann ich jetzt nicht sagen. Ich hatte es aber mal ausprobiert, als ich nach längerer Fahrt einen Zwischenstop (kurze Schlafpause) eingelegt habe. Dazu hab ich die STH dann manuell aktiviert. Sie lief die ganze Zeit normal durch.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
|
|
|
09.12.2005, 23:30
|
#49
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
|
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Bei mir (730d, STH nachträglich freigeschaltet) lässt sich die STH nach Abstellen des Motors trotz Betriebstemperatur aktivieren und läuft dann auch ne Weile. Wie lange, kann ich jetzt nicht sagen. Ich hatte es aber mal ausprobiert, als ich nach längerer Fahrt einen Zwischenstop (kurze Schlafpause) eingelegt habe. Dazu hab ich die STH dann manuell aktiviert. Sie lief die ganze Zeit normal durch.
|
Nach abstellen des Motors läuft sie bei allen
Das war nicht die frage
Gruss Emil
|
|
|
10.12.2005, 10:45
|
#50
|
RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
|
Aussentemperatur unter 6 Grad, STH läuft weiter nach Anlassen. Ansonsten schaltet Sie ab.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|