Elektrik: Standheizung und Batteriebelastung

[RS744]

Zitat von The real Deal

Kauf Dir eine neue Batterie vom Freundliche, ca. 120,-€ 110 A und gut ist.
MfG

Ich fürchte, der Freundliche ruft eher 150 EUR auf.
Greets
RS744

[Joerg]

Was soll denn am Bedienteil an gehen? Da leuchtet lediglich ne rote LED. Vielleicht blinkt Sie auch, weiß es nicht mehr ganz genau. Ansonsten geht da aber nichts an.

Grüße
Jörg

[nob]

Bei mir springt der Lüfter innen erst an wenn schon etwas Wassertemperatur erreicht ist. Vor dem Aussteigen abends Heizung auf 32 Grad, dann bläst auch der Lüfter ordentlich.

Wenn ich nur Stadtfahrten (Stadtautobahn 19 KM ins Büro) habe macht die Batterie nach ca. einer Woche Standheizung morgens und abends Probleme. Nach einer Autobahnfahrt gehts dann wieder. Merkt man auch beim Anlassen, müht sich etwas.

[Mekked]

es war ja nur ne frage dann bin ich ja beruhigt
aber so unbegründet ist ja die frage eigentlich gar nicht (meines erachtens)
denn wenn ich früher die standlüftung (nicht standheizung) programiert habe ist das komplete bedienteil der lüftung mit angegangen und das ist jetzt nicht der fall und deswegen habe ich gefragt ob es bei standheizungbetrieb normal ist das das bedienteil der lüftung ausbleibt. ja, und es blinkt ein rotes LED in standheizungbetrieb sonst nichts.
DANKE, jetzt bin ich beruhigt, dann funktioniert alles so wie es soll
jetzt muss ich nur die batterie wechsel (misst, 160EUR )

Viele Grüße
Mekked

[Mekked]

Guten Morgen alle miteinand,

soo jetzt habe ich gestern endlich meine batterie gewechselt
und habe mich heute früh auf ein schön warmes auto gefreut
aber NEIN pustekuchen der waagen war wie immer arschkalt
dann musste ich gleich mal wieder testen ob die standheizung anspringt
standheizung programiert und dann ne minute gewartet, dann ist der zuheitzer und die lüftung angesprungen aber die lüftung ist dann nach ein paar sec. wieder ausgegangen der zuheitzer lief dann noch ne minute
kann es denn sein das die batterie nicht vollständig geladen war???
weil nachdem ich sie eingebaut habe bin ich nicht mehr so viel gefahren
vielleicht max. 6km. ich werd heute mal ne längere autobahnfahrt machen und morgen dann wieder testen dann schau ma mal.

Gruß
Mekked

[7er-Frischling]

Zitat von The real Deal

Keine Sorge, die Standheizung schaltet ab, wenn 11,7 Volt unterschritten wird, zum starten langt es noch.

MfG

Hi @The Real Deal

meine SH hat nicht automatisch abgeschaltet und ich brauchte gestern morgen Starthilfe mit meinem Powerpack von bully... (siehe meinen Thread zu Monitor dunkel)

Geht das vielleicht nicht bei nachgerüsteten Standheizungen, sondern nur bei der Originaldiesel-SH? Habe Webasto SH in meinem 740i nachgerüstet.

Gruss
Ralf

[The real Deal]

Zitat von 7er-Frischling

Hi @The Real Deal

meine SH hat nicht automatisch abgeschaltet und ich brauchte gestern morgen Starthilfe mit meinem Powerpack von bully... (siehe meinen Thread zu Monitor dunkel)

Geht das vielleicht nicht bei nachgerüsteten Standheizungen, sondern nur bei der Originaldiesel-SH? Habe Webasto SH in meinem 740i nachgerüstet.

Gruss
Ralf

Die Original SH schaltet auf jeden Fall bei unter 11,7 Volt ab, optimales Batterietestgerät.
Bei den nachgerüsteten SH weiss ich nicht, wahrscheinlich läüft sie so lange, bis es zum Starten nicht mehr reicht.
MfG

[Hotte]

Seid begrüsst,

..eine moderne Standheizung ist doch heute kein Problem mehr für die Batterie!
Bei einem Verbrauch von ca. 100W/h fliesst ein Strom von 8,3 Ampere, bei einer Spannung von 12V.
Bei einer Batteriekapazität von (bei Kältereduktion im Winter und Berücksichtigung des Anlassvorganges) ca. 25 Ampere/h könnte die Heizung noch 3 Stunden betrieben werden. Wobei angenommen werden kann, dass eine.. gut gepflegte..Batterie das noch länger verkraftet.
Bei dauernder Kurzstrecke sollte die Batterie dennoch temporär an ein Ladegerät angeschlossen werden, weil sonst im Winter und bei Dunkelheit, alleine das Anlassdefizit nicht aufzuholen ist.
Meine Standheizung (sagenhafte Heizleistung von ca. 5,6 Kw/h) möchte ich auf keinen Fall mehr missen, schon gar nicht bei bei einem Diesel mit hohem Wirkungsgrad und daher geringerer Verlustwärme.

Hotte

[nob]

Neue Batterien sind nie komplett geladen, da dies dem Hersteller in Summe richtig viel Geld kostet. Ein Handy Akku ist ja auch nur leicht geladen damit er nicht beschädigt wird.

Über den freigeschalteten BC müsste man ja sehen können ob nach unbeabsichtigter Abschaltung der Heizung die 11,7 V unterschritten wurden.

[Andrzej]

Zitat von Hotte

schon gar nicht bei bei einem Diesel mit hohem Wirkungsgrad und daher geringerer Verlustwärme.

Hotte

Hab ich was verpasst, lieber Hotte?! Hast Du sich wirklich von Deinem belibten E65 verabschiedet, oder 535d ist nur eine Fehlbeschreibung?
Gruss Dich