Bremsen: Bremsen Schutzblech lose ...

[sarntal]

Zitat von BMWe38

war das teil schon lange

Kann ich gut verstehen, das Geräusch ist mehr als peinlich und bei dem Wetter, was beibt einem mehr als zum schrauben ....

Danke für Deine Rückinfo. Zu Deinen Fragen überlasse ich das Feld unseren 7-forum Schraubern.

Grüße
Daniel

[alixus]

Also ich hab den gleichen Misst mit dem Blech aber rechts.
Hatte mir das angeschaut ging von 40€ aus und vertisch ist. Da es aber Regnet wollt ichs noch nicht runter reissen, da es ja auch als Nassbremslösung dient.

Aber bin jetzt aus Zufall hier drauf gekommen und sehe Radlager tauschen für so ein shit, neeeeeee niemals habs jetzt mit 5Dicken Kabelbindern befestigt Da es ja nicht Tüv relevant ist lass ichs auch so es klappert nicht und sitzt deutlich fester als das was nur mit der Popelschraube hällt.

Schlagt micht jetzt nicht dafür aber es hällt echt Bombe und besser als ohne zu Fahren.

LG Alex

[sarntal]

Hi!

Auch ich bin ein Fan von Kabelbindern.

Dein Tüv Mensch evtl aber nicht.

TÜV relevant oder nicht, könnte mir gut vorstellen das er das als Provokation oder Ansporn aufnimmt, wenn Bauteile aus Metall mit Kabelbinder im Bereich der Lenkung/Bremsen befestigt sind.

Überlegt Dir am besten noch mal ob Du später nicht doch eine der anderen Lösungen (ganz ab, Schraube) anwendest.

In diesem Falle sehe ich den Kabelbinder nur als Übergangslösung tragbar, das ist mal so mein Gefühl wie ich die Kameraden so kenne.

Grüße
Daniel

[Nebelkraehe696]

Weiß jemand von euch welche Größe die Sternschraube hat, bzw. wo ich die passende Nuss bekomme, bzw. halt welche Größe es ist.

[allesschrauber]

sternschraube? meinste torx?
wenn ja, dann kauf nen Torxnusssatz, die kosten nich die welt, und brauchen kannste die an nem BMW immer.

Kannste mal ne Grafik aus der ETK nehmen, das man weis welche von den vielen Schrauben du meinst?

[memyselfundich]

Ich hab bei mir rechts das blech mit größeren Unterlegscheiben "gerettet"

links fahre ich zeit damals immer noch ohne rum. Im Regen hab ich wie vorher auch schon diese "schrecksekunde" bevor die bremse zubeißt.

durch den Tüv bin ich damit auch

[alixus]

werd morgen bei mir Bremsen machen dann schau ich mal was ich da Frickeln kann.
Bin nur nicht bereit für so ein "Altes" Auto so viel Geld für son Kleinscheiß aus zugeben. Hab gerade erst Geld in die Gasanlage und Reifen gesteckt und jetzt noch Bremsen bin in diesem Monat mit 1300€ gut dabei das muss aber auch erst einmal reichen. Der Passi von mir vorher hatt mich in 2Jahre fahren grad mal 200€ gekostet für klein kack und ÖL.
Das mal nur so dahin gestellt als vergleich. Zwar ist der 7ner schon was anderes aber beides sind nur Autos.

LG Alex

[Guenni0501]

nabend

ich hänge mal meine frage hier mit an.

mit wieviel Drehmoment (Anzugsmoment) werden die radlager (radnabe) vorne den angezogen?

abmachen denke ich, wird nicht das prob. sein aber wie die neue radnabe wieder drauf drücken, mit einem holz und hammer, bis die mutter wieder greift oder???

mfG. günni0501

[peterpaul]

schau mal in den Anhang:
mfg
peter

[Ernst 730i]

Wenn keine bessere Antwort kommt: Anziehen bis sich das Lager nicht mehr ganz frei dreht, dann die Mutter1/6tel zurückdrehen