Bremsen Bremsen Schutzblech lose ...

**memyselfundich** · 10.03.2009, 19:39

bin gerade langsam durch meine pflastersteinstrasse gefahren und hab so ein ganz nerviges schleifen, klappern mit bekommen. Bei offenen fenster gut wahrnehm bar - kam von vorne links.

Kurz mal mit der Taschen lampe rein geleuchtet, und fest gestellt das dieses schutzblech lose ist :O nach einer kurzen "wtf" minute, hab ich mich gefragt ob mann auch ohne fahren kann, (wird natürlich gewechselt, muss aber erst besorgen..)

Gruß und danke!

dat teil isses:

Vorderradbremse-bremsscheibe

FrankGo · 10.03.2009, 19:59

Ein paar Tage ohne sollten gehen.

Das Teil ist hauptsächlich dazu da, dass der Bremsschlauch vor Steinen und Wärme geschützt wird und für den Bremsstaub (Aerodynamik).

Also keine Vollgas-Touren, bei denen Du bremsen musst wie ein Irrer, dann geht das schon.

Aber das Teil sauber ab / dranmachen ist normal eine größere Sache.

**memyselfundich** · 10.03.2009, 20:28

ja, ich habs gerade gesehen. Da muss die Bremsscheibe, und somit auch der sattel runter *fluch* Jetzt regnet es auch noch in strömen.. und ich hab keine bühne in der nähe *arrrggghhh* aber so wie das teil da drin hängt, klappert und schleift es halt.. hab nur angst um den ABS sensor.. weiß nicht ob der da evtl beschädigt werden könnte..

maaannn warum immer dann wenn man keine zeit hat

huskimarc · 11.03.2009, 09:30

da muss noch mehr weg, normal auch die radnabe.. hatte das gleiche problem, hab das doofe dings gleich weggelassen (vorerst mal, mal schauen was der tüv dazu sagt)

**Bastl** · 11.03.2009, 09:51

Der TÜV wird dazu nix sagen...ist aber schön mutig sowas wegzulassen

**memyselfundich** · 11.03.2009, 14:31

na super, radnabe wegen so einem dämlichen blech? Was geht da eigentlich kaputt an dem teil?

huskimarc · 11.03.2009, 14:50

wie gesagt es lässt sich auch problemlos ohne dieses doofe blech fahren (hat auch nichts mit mut zu tun, es gibt ja auch autos, welche so ein blech schon gar nicht haben)

**Bastl** · 11.03.2009, 15:26

Oh, da lehnt sich aber einer weit aus dem Fenster...welche Autos brauchen denn kein Schutzblech?

Hast Du das prinzip des Blechs erkannt? Gerade Automobilbauer sind keine Leute, die so etwas ohne Grund verbauen...

Solltest mal etwas vorsichtiger mit solchen Tipps sein...man kann sicher mal damit ohne rumfahren, was aber keinen Sinn macht, weil man sonst die doppelte Arbeit hat.

Ich muss hinten das Blech auch austauschen und deshalb das Radlager erneuern...man kann es rausschnedien und neu zusammenschweissen, aber das bringt bei mir nix mehr.

Jippie · 11.03.2009, 15:35

Ich sehe das Problem eher darin, dass Du das Radlager vermutlich nicht heile runter und wieder drauf bekommst. Erfahrungsgemäß ist das kaputt wenn Du es runter hast.

Wir haben mal ein Radlager (vorne links) erneuert und bei der Montage das Blech vergessen. Also haben wir eine Woche später das neue Radlager noch mal abgezogen und das Blech angebracht. Das "neue" Radlager war augenscheinlich noch in Ordnung und wir haben es sauber mit Abzieher demontiert. Also haben wir einen Versuch gewagt und es wieder eingebaut.So was kann gutgehen, muss aber nicht.
Das Ergebnis war ein ABS Fehler, weil das Lager eben doch nicht mehr in Ordnung war. Also alles noch mal runter und noch einmal ein neues Lager.
Klingt komisch, ist aber so.

Ich würde das Blech auch nicht weglassen. Die sparsame Automobilindustrie ist nicht gerade bekannt dafür, dass sie Teile verbauen, die man auch getrost weglassen kann. Wird schon nen tieferen Sinn haben, dass das Blech da sitzt.

Also ich glaube nicht, dass das Radlager sauber ab und wieder dran bekommst, zumal es ja ein altes ist.
Da würde ich mir vorsorglich schon mal ein neues hinlegen...

Aber was ist an dem Blech denn überhaupt kaputt? Wenn ich mich recht erinnere ist es nur auf die Narbe aufgesteckt hinter dem Radlager, oder?

Gruß Jippie

**Bastl** · 11.03.2009, 15:37

Radlger musste definitiv neu machen...das nimmt einfach Schaden - wenn nikcht sofort, dann in kürze