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24.03.2009, 14:16
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#41
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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W140 - find ich gut, ist nur schwer zu finden.
C140 genauso, wobei, ein Nachbar ein paar Straßen weiter hat einen.
Vadda stand früher immer schmachtend vor dem CL 600 , lag mit 240tDM leider über seinem Budget, das "nur" für einen neuen S420 reichte.
War aber auch ein Spitzenauto
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24.03.2009, 15:23
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#42
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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Die Kisten sind so abgrundtief hässlich!!
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24.03.2009, 15:43
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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optik ist geschmackssache, ich finde sie bombastisch.
genau so wie es sich für das oberste aller fahrzeugklassen gehört.
in der familie hatten wir mehrere w140, zwei davon als jahreswagen von MB gekauft damals, hatten nie sonderliche probleme, die autos sind absolut grundsolide. die coupes sind weitestgehend gleich.
beim verbrauch schenken sich die bmw motoren nicht viel im vergleich.
ich würde dir aber DRINGEND dazu raten den 500er oder 420er zu kaufen.
beim 600er braucht nur eine macke sein und gut' nacht dispo. sowohl erfahrungswerte als auch teilepreise sprechen für die V8 motoren.
einzig die gleitschienen solltest du mal prüfen nach dem kauf. in mercedes-foren wurde das schon öfters besprochen.
__________________
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24.03.2009, 15:46
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
optik ist geschmackssache, ich finde sie bombastisch.
genau so wie es sich für das oberste aller fahrzeugklassen gehört.
in der familie hatten wir mehrere w140, zwei davon als jahreswagen von MB gekauft damals, hatten nie sonderliche probleme, die autos sind absolut grundsolide. die coupes sind weitestgehend gleich.
beim verbrauch schenken sich die bmw motoren nicht viel im vergleich.
ich würde dir aber DRINGEND dazu raten den 500er oder 420er zu kaufen.
beim 600er braucht nur eine macke sein und gut' nacht dispo. sowohl erfahrungswerte als auch teilepreise sprechen für die V8 motoren.
einzig die gleitschienen solltest du mal prüfen nach dem kauf. in mercedes-foren wurde das schon öfters besprochen.
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Servus!
Bin ich dir einer Meinung.
Der W140 ist ein Panzer und sehr stabil.
Du hast ja ein W220 und probleme an Schwellern und Heckklappe?
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24.03.2009, 15:55
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#46
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Freude-am-Fahren Genießer
Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: E38 740i 04/2000 & E32 740iL 04/1994 & E38 728iL 08/1998 & E46 320d 08/2001
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__________________
GREG
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24.03.2009, 15:57
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von Knecht
Servus!
Bin ich dir einer Meinung.
Der W140 ist ein Panzer und sehr stabil.
Du hast ja ein W220 und probleme an Schwellern und Heckklappe?
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Nein, bin davon verschont geblieben.
Habe damals alles von Mercedes machen lassen, alles auf Kulanz.
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24.03.2009, 16:01
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
Nein, bin davon verschont geblieben.
Habe damals alles von Mercedes machen lassen, alles auf Kulanz.
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Hatte ein W210 E320 4-Matic T-Mod. erstl 2000 Hatte bisschen probleme mit den Türen. Vom fahren her echt geil ist halt ein Benz!
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24.03.2009, 16:03
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#49
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Hab nen Kollegen der fährt den s500 w140 und er hat jetzt 213'000km auf dem tacho bj.95 und er musste bis jetzt nur die verschleissteile austauschen und kleinigkeiten die nicht mehr als tausend euro gekostet haben und er fährt das auto jetzt schon 6 Jahre!!! er ist wirklich sehr zufrieden mit dem fahrzeug vorher hatte er einen 96 740il und er sagte der bmw ist günstiger aber was da für Reperaturen auf einen zukommen, dagegen ist der benz ein wahres schnäppchen. Das mit den Reperaturen von BMW kann ich wirklich unterstreichen, schon den ersten monat hatte ich um die 2000eur reingesteckt in meinen fuffy und das mit 140000km und dann kamen noch die getriebeprobleme. Aber ist Benz wirklich soo qualitativ gut? weill jeden test oder jeden kommentar denn ich lese ist mit positiven antworten gefüllt.
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24.03.2009, 16:04
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
danke knecht! endlich mal was, dass ich gebrauchen kann.
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Die Achsteile sind viel günstiger als bei BMW!!!!!!!
Benz bleibt Benz
Der W140 ist super
Wollte mir auch einen kaufen man bekommt ja keinen guten mehr.
Manche haben probleme mit dem Rückwärtsgang und Differential.
Kauf dir ein W124 E500 der geht wie sau
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