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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.01.2010, 01:39   #1
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
Standard Zündplus bei Scheinwerfer

Hallo zusammen

wollte bei mir Tagfahrlicht montieren, sollte aber möglichst original sein, daher wollte ich fragen, ob wir bei den Xenon Scheinwerfern ein pin mig zündplus haben, welches ich anzapfen kann. oder gibt es in der Nähe der SW einen Zündplus, den ich abgreifen könnte?

Besten Dank für jegliche Infos.....

Mfg

thecoyote
the.coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2010, 02:01   #2
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

darfst dich gern in der online WDS umsehen, da findeste die schaltpläne inkl kabelfarbe und steckerbild.
klick auf den link hier unten drunter, und dort auf links.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2010, 12:49   #3
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
Standard danke für den Link, aber.......

ich hab da leider 2 Probleme:

1. läuft der online WDS nicht mit Firefox und
2. selbst wenn das ginge, wüsste ich nicht, ob ich so nen Schaltplan lesen könnte, bin nur Hobbyschrauber und hab sowas nicht gelernt.

Daher die Frage, ob ich da nen Pin mit Zündplus habe bevor ich da umständlich suchen gehen muss.
Ideal wäre natürlich, wenn ich ein Zündplus im Scheinwerfergehäuse selber drin hätte, per Stecker am Scheinwerfer. Aber ich denke, soviel Glück habe ich nicht
Wollte eigentlich für zusätzliche Kabel keine Löcher in das Gehäuse der teuern Scheinwerfer machen.

Wenn also wer nen Tip hätte, ob und wie ich in das Scheinwerfergehäuse hinein ein Zündplus für die Tagfahrlichtkonstruktion erhalte ohne zusätzliche Löcher zu machen, wäre das super.

Gruss aus der Schweiz

Dani
the.Coyote
the.coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2010, 12:58   #4
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Hast schonmal nachgeschaut, ob Du nicht einfach das "originale" Tagfahrlicht über auf 20% gedimmtes Fernlicht codieren lassen kannst?

Im schlimmsten Fall müsste es mit einem neuen Lichtschaltzentrum dann gehen.
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2010, 13:11   #5
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Also wenn ich das WDS grad richtig durchschaut hab wurd das LCM III ab 9/97 verbaut. Somit solltest du das drin haben. Da sollte sich eigentlich auch das ECE Tagfahrlicht programmieren lassen. Da machst den Lichtschalter einfach an und sobald die Zündung aus ist ist das Licht auch aus. Hab ich auch schon so an dem einen oder anderen E38 gesehen.
Ich denke ich werd das beizeiten auch mal umcodieren oder umcodieren lassen.
Ich hab zwar das US-TFL mit den gedimmten Fernlichtern, aber es is mitlerweile so drin das ich eh das Licht anschalte da wäre mir die andere Variante lieber.
Sollte sich aber bei dir alles über die Software lösen lassen. Entweder über einen in deiner Nähe der codieren kann, ansonsten sollte das eigentlich auch ein netter Freundlicher hinkriegen.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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