Motorraum: Auto gibt von alleine Gasstöße

[mar_bag]

tach Leute, bin noch dabei den alten Fuffi wieder richtig zum laufen zubekommen, teilweise mit erfolg und teilweise mit misserfolg.

Mal Kurz zur Vorgeschichte:

Im Leerlauf lief er besch***, Getriebe hat ruckhaft geschaltet, beim beschleunigen vibriationen bis ca.100 KM/H usw...
Mittlerweile bin ich der Meinung ,dass der Motor anständig läuft (Münze bleibt stehen auch wenn ich Gas gebe) und folgendes habe ich schon gemacht:

-Zündkabel Neu
-Zündkerzen Neu (NGK)
-Verteilerkappe Neu
-Verteilerfinger Neu
-Zünspulen haben 9kOhm
-Lambdas Neu
-DK´s gereinigt und überholt nach "Speedys´s" Anleitung
-LMM`s sind OK
-EML-Lampe geht 2sek. aus
-DME´s untereinander gestauscht, auch nix scheint i.O zu sein
-alle Sensoren(donut´s, KWS, Wassertemp.) durchgemessen, sind alle i.O.
- alle möglichen Reset´s von denen ich weis durchgeführt (getriebe schaltet jetzt Butterweich... manchmal zumindest)

Doch Heute hat der Fuffi den Vogel abgeschossen! und er macht was er will,
er gibt im Leerlauf von alleine Gasstöße und hört damit wieder auf, wie er gerade Lustig ist.... so habe ich das Gefühl. Fahren unter 2000U/Min nicht möglich, ruckelt zu stark.

Hab das ganze mal auf Video aufgenommen:


Achtet mal auf die Ganganzeige



hier die Link´s nochmal falls die nicht funktionieren
 www.youtube.com/watch?v=cYg8oXWEIQI
 www.youtube.com/watch?v=ToEmdlxvXWc

was mein ihr dazu??


Gruß Martin

[GM3]

hab ich grad durch ist zwar ein 730i m30 aber naja  http://www.7-forum.com/forum/5/drehz...en-221892.html

vll 2defekte DME´s ?

deine Videos gehn bei mir leider nicht

[mar_bag]

[quote=

deine Videos gehn bei mir leider nicht[/QUOTE]

Versuch mal die beiden link´s die ich darunter gesetz habe

[GM3]

jo die gehn!


ja die üblichen verdächtigen halt prüfen wenn du dir mit den DME´s sicher bist.

Leerlaufregler Kaltlaufregler Fehlluft usw. ... Bin leider nicht so vertraut mit den 750 da werden sich die Profis aber sicher noch rühren!

[Erich]

Als erstes mal auf Falschluft untersuchen, evtl. versuchen die Lambdasonden da staendig was zu regeln.
Also Falschluft ab LMM bis zu den Dichtungen der Ansauggeweihe, speziell auch die Leitungen fuer Tankentueftung auf der rechten Seite des Motorraum, die zerbroeseln manchmal, hier mal Bilder, was wir alles gefunden haben
 Deep In E32　（???????????????）: Idle

[Chioliny]

Hallo,

mach das so wie Erich geschrieben hat, Falschluft suchen!
Noch ein Tipp von mir, mach auf jeden Fall die Lüfterzarge wieder rein.
Ohne diese Luftführung hast du deinen Viskolüfter fast außer Funktion gesetzt.
Im Stand zieht der jetzt die Luft von der Seite und nicht durch den Kühler.

Grüße Chio.

[Erich]

Lambdas Neu

sicher, dass die beiden nicht verkehrt rum angeschlossen sind? Also L1 gibt Signale auf DME2 und L2 auf DME1? Dann schaukelt sich alles auf.
Eine abklemmen und dann an der DME direkt messen, dann die andere Seite.
Wenn eine abgeklemmt ist, sollte sich ja nichts bewegen dann.
 http://www.7-forum.com/forum/24/lamb...ten-92978.html

[mar_bag]

Danke für denn Tip mit der Lüfterzarge die kommt heute Abend wieder rein wenn der Neue Kühler da ist, hatte sie abgenommen um das Leck zu lokalisieren.

Falschluft zieht er eigentlich nicht, aber werde es nochmal checken um sicher zugehen.

Die Schläuche der Tankentlüftung sind Ok aber die Kontakte der Stecker sind sehr stark korrodiert.
Kann überhaupt eine defekte Tankentlüftung für so einen Motorlauf verantwortlich sein?

[mar_bag]

Also die Drosselklappen bewegen sich nicht wenn er die Gasstöße gibt.

Getriebeöl ist kein bisschen Schwarz oder Riecht verbrannt, sieht also noch sehr gut aus.
Der Getriebestecker sieht auch Prima aus keine Korrosion oder ähnliches.

Wäre es möglich dass, irgendein Steuergerät den Geist aufgibt ?
Hab leider auch keins zum Testen


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[Erich]

Drosselklappen bewegen sich nicht und trotzdem Drehzahlaenderung. Ich tippe im Moment immer noch auf Falschluft.
Erst mal die Nebelmaschine anschmeissen und das ausschliessen.