Karosserie Frontklappe / Motorhaube aus Aluminium

KaiMüller · 25.09.2009, 15:56

Servus,

seit Heute bin ich stolzer Chauffeur eine Wagens mit Aluminium Frontklappe

.
Das gute Stück war diese Woche beim Lackierer und heute ist es montiert worden.
Ich rechne zwar nicht damit, dass mein schwerer Brocken dadurch jetzt zum leichtfüssigen Kurvenräuber wird, überhaupt rechne ich nicht mit gewichtbezogenen Effekten (wer gegenteilige Erfahrungen hat, bitte melden

)
aber positive Seiten hat das ganze doch:

- sie geht jetzt viel leichter auf, die etwas ausgeleierten 800N-Dämpfer, die mit der 23kg Stahlklappe schon langsam ihre Probleme hatten, funktionieren bei der 14kg Alu-Klappe hervorragend...(austausch auf die 580N-Dämpfer also unnötig)
- kein Rostproblem am Falz über den Scheinwerfern mehr.. nie wieder

... meine Stahlklappe hatte da jetzt (nach 8 Jahren und 190.000km) leichte Bläschenbildung gehabt... deswegen auch der Austausch

An dieser Stelle deswegen auch noch mal herzlichen Dank an Sven ("johnwayne27") für die relativ günstige Klappe und die gute Abwicklung...

Gruß,
Kai

at4wobe1 · 25.09.2009, 16:05

Ich nehm mal an Frontklappe ist der technisch einwandfreie Begriff fuer Motorhaube

Ab wann wurden Motorhauben aus Alu verbaut oder gibt's die nur nachtraeglich?

Wie sieht es mit der Verformung bei einem Unfall aus? Hatte nie Materialkunde, deshalb die laienhafte Frage.

Gruss,
Wolfi

warp735 · 25.09.2009, 16:10

wurde nur beim VFL V12 verbaut. sonst nirgens und zum FL auch nicht mehr.

mfg Benni, der auch ne aluklappe hat

ps: die haube hält beim crash sowieso nix und knickt ein. egal ob alu oder stahl

Stinger · 25.09.2009, 16:40

ich hab auch ne alu-motorhaube. hab mich aber etwas geärgert, wollte das emblem cleanen lassen, find aber keinen der sich da dran traut :(

KaiMüller · 25.09.2009, 18:31

Zitat:

Zitat von at4wobe1

Ich nehm mal an Frontklappe ist der technisch einwandfreie Begriff fuer Motorhaube

Ab wann wurden Motorhauben aus Alu verbaut oder gibt's die nur nachtraeglich?

Wie sieht es mit der Verformung bei einem Unfall aus? Hatte nie Materialkunde, deshalb die laienhafte Frage.

Gruss,
Wolfi

richtig... korrekte nomenklatura ist frontklappe.... gegenteil von heckklappe

aber ein eifriger mod hat die überschrift ja schon "berichtigt"....

aluhaube gabs beim v12 von 11/95 bis 09/98:

Frontklappe/Anbauteile BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog

unfall? keine ahnung, mir doch egal, ich hab keine unfälle

Zitat:

Zitat von Stinger

ich hab auch ne alu-motorhaube. hab mich aber etwas geärgert, wollte das emblem cleanen lassen, find aber keinen der sich da dran traut :(

gut so!

Gruß,
Kai

Schwedenkreuz · 25.09.2009, 18:40

Zitat:

richtig... korrekte nomenklatura ist frontklappe.... gegenteil von heckklappe

das würde bei manchen autos aber für verwirrung sorgen...

und verrostete motorhaube nach 8 jahren? (warst du es nicht der eine rostfreiheit propagiert hatte?

)

**Bastl** · 25.09.2009, 19:41

Meine rostet ebenso in der Falz unterm Karosseriekit - entroste ich nun aber, weil die die Gebrauchtpreise sowas von unerschämt für das Teil finde.

Aber gibt halt noch Leute, die sowas unterstützen

Tja, da hat der Diesel einmal mehr die Vorteile des V12 entdecken müssen

KaiMüller · 25.09.2009, 19:43

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

und verrostete motorhaube nach 8 jahren? (warst du es nicht der eine rostfreiheit propagiert hatte?

)

naja "verrostet" ist massiv übertrieben... es haben sich über dem fahrerseitigen scheinwerfer direkt am falz leicht bläschen gebildet... also der hinweis auf beginnen korrosion von innen...ist ja eine der bekannten schwachstllen
ich wollt einfach nur vermeiden, daß es schlimmer wird, und dagegen machen, wenn es von innen kommt, kann man eh nicht sinnvoll...

und ja, bis jetzt war er ohne rost ... und ist er jetzt auch wieder...gerade weil ich so pingelig bin, darauf achte, und schon im allerersten ansatz, durch austausch des entsprechenden teils (gegen alu) dagegen vorgegangen bin

rost ist ne pest...
kofferraum, türen, da ist alles klar

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Meine rostet ebenso in der Falz unterm Karosseriekit - entroste ich nun aber, weil die die Gebrauchtpreise sowas von unerschämt für das Teil finde.

Tja, da hat der Diesel einmal mehr die Vorteile des V12 entdecken müssen

richtig dauerhaft ist da leider nix zu machen- gerade an solchen kritischen biegestellen... wen das zeug da mal sitzt kommt es immer wieder...das hält vielleicht 1-2 jahre, dann hast wieder bläschen...
gebrauchtpreise unverschämt? also ich finde das, was ich bezahlt habe ok, war kein schnäppchen, aber dafür, daß das ding bei bmw 800€ kostet, doch recht fair

vorteile v12? naja, aber nur VFL

gruß,
kai

**Bastl** · 25.09.2009, 19:48

Jaja, so ist der Kai - alles relativieren

Aber wurscht. Klar kommt man dann nicht richtig bei - mir aber egal, wenn es nur 3-4 Jahre hält ist es immer noch günstiger als so eine überteuerte gebrauchte Haube zu kaufen, die ebenso Probleme machen kann (außer Alu, da aber da ist mir es der Aufpreis einfach net wert).

Hab ein sehr gutes Rostmittelchen (POR15) gekauft, damit bekomm ich das schon in den Griff...

KaiMüller · 25.09.2009, 19:59

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Jaja, so ist der Kai - alles relativieren

ich relativiere nicht... ich spezifiziere und vor allem wiederhole ich das, was ich schon von anfang an geschrieben habe, was aber offensichtlich nicht richtig angekommen ist...
aus "leichte bläschenbildung" ist nämlich plötzlich "verrostet" geworden... und das ist eben verdrehen der tatsachen, was richtigstellung bedarf...

Zitat:

Zitat von Lexmaul

(außer Alu, da aber da ist mir es der Aufpreis einfach net wert).

Hab ein sehr gutes Rostmittelchen (POR15) gekauft, damit bekomm ich das schon in den Griff...

mir schon, ich habs in der hinsicht gern 100%ig

auto soll noch 2 jahre halten, und will sicher sein, daß ich DIESES problem in der zeit nicht mehr bekomme...

es sei dir gewünscht, das es klappt...

Gruß,
Kai