Abgasanlage Gelbe Motorlampe kommt kurz nach Kaltstart im Leerlauf !?

Sinclair · 05.05.2009, 01:43

hatte es jetzt ca. drei mal (im letzten halben Jahr):
Wenn ich kalt starte und dann nur kurz so 100 m losfahre und dann lange stehe (1-2- min Ampel heute), dann kommt beim Wiederanfahren die gelbe Motorlampe, die dann erst wieder nach jeweils 2 Tagen wieder von allein ausgeht.

Hat das jemand in diesem Zusammenhang beim Fuffi mal gehabt ?
Ist die Abgasreinigung mit der Katvorwärmung so empfindlich ?
Oder liegt eventuell ein (beginnender) Defekt vor ?

**Bastl** · 05.05.2009, 08:29

Sowas steht im Fehlerspeicher

Sinclair · 05.05.2009, 12:49

wollte wegen dieser Einzelsache nicht gleich in die Werkstatt und fragen,
ob jemand in vergleichbarer Situation schon mal verwertbare Fehlerspeichereinträge hatte und zu was die dann führten ?.

Hatte mir auch schon erfolgreich dadurch geholfen, dass ich in Situationen, wo ich gleich nach Kaltstart danach im Minutenbereich für längere Zeit zum Stehen komme (Müllwagen blockiert die Strasse), dann gleich den Motor abstelle und dann nach z.B. 2 min wieder neustarte; dann nämlich bleibt mir das Aufleuchten der gelben Lampe erspart, also kann wohl kein kapitaler Fehler vorliegen ?

**Bastl** · 05.05.2009, 12:56

Nein, kapital nicht - können die LMMs, die Lambdas, Einspritzventile, generell Falschluft, Sekundärluftsystem etc. sein - praktisch alles, was die Abgaswerte beeinflusst.

Aber halt nie etwas dramatisches - allerdings sollte man schon in die Werkstatt fahren und ebne mal den FS auslesen.

Oder wir treffen uns Ende Juni in Berlin

greyhound · 06.05.2009, 13:13

Ich würde auf die Heizung der Lambasonde vor Kat tippen, die defekt ist oder nicht mehr korrrekt arbeitet. Das steht aber dann auch erkennbar im Fehlerspeicher.

Gib doch mal Rückmeldung was es war.

Sinclair · 07.05.2009, 00:37

kann man die Kat-Heizungsfunktion ggfs. über die Stromaufnahme der unteren Starterbatterie messen (Stromzange Bereich 40 A oder 400 A um die Minusleitung, hätte ich greifbar), wenn man wüsste, wie groß der Strom (oder Leistungsaufnahme bei 12V ?) etwa sein müßte und wie lange dieser erhöhte Kat-Heizungsstrom fliessen sollte !?

oder meintest Du die Lambdasonde selbst ?, kann man deren Heizung überprüfen, oder ist das ein integriertes Teil ?

p.s. heute ging die gelbe Lampe wieder normal aus.

greyhound · 07.05.2009, 08:02

Zitat:

Zitat von Sinclair

oder meintest Du die Lambdasonde selbst ?, kann man deren Heizung überprüfen, oder ist das ein integriertes Teil ?

Ja, ich meine die Lambdasonde selbst, die Heizung ist integriert.

Ein Prüfen ist möglich:

Lambdasonde mit 4 Kabeln (ISO-HEGO): Kabelfarbe schwarz = Signal für das Steuergerät, 2 x Weiß = Spannungsversorgung für Sondenheizung, Grau = Masse

HEGO = Heated Exhaust Gas Oxygen = beheizte Abgassonde ISO = isolated = isolierte Masse (nicht über Gehäuse)

Heizer prüfen
Zündung ausschalten, Stecker abziehen und den Widerstand zwischen den beiden weißen (Zirkondioxid) . (...) Ist der Widerstand größer als 30 Ohm muss die Lambdasonde ausgetauscht werden. Eine indirekte Messung bei der AU erfolgt über Störgrößenbeaufschlagung.
Achtung: Eine direkte Messung der Sondenspannung kann zu einer Beschädigung der Kabel führen.
(Quelle:

Alles über Lambdasonden 1)

Ich habe so bei mir den Fehler gefunden.

Da das aber wegen der Erreichbarkeit ziemliches Gefummel ist, würde ich jetzt damit zum BOSCH-Dienst fahren, und die die Sonden testen lassen.

**Bastl** · 07.05.2009, 08:59

Ich würde einfach die Fehlerspeicher auslesen lasse...es ist einfach einfacher

Sinclair · 07.05.2009, 09:39

herzlichen Dank für Deine ausführliche Antwort.

The Stig · 07.05.2009, 09:45

Ich habs auch.
Anfangs ging die Kontrolleuchte nach 2 Tagen wieder aus, inzwischen bleibt sie an.
Ich geh die Tage mal auslesen...