Unterschied DVB single/dual diversity/Hybrid

7er Jens · 16.01.2006, 23:00

Bevor ich mich in's Unglück stürze und bei Conexx-Video was für Digital-TV-Umrüstung kaufe, kann mir bitte mal jemand in Laiendeutsch den Unterschied in Aufbau und Wirkung erklären:

DVB-Single-Tuner
DVB-Dual-Diversity-Tuner (werden mit ca. 200 EUR Preisdifferenz von Conexx bei ebay verkauft)

Hybrid-Tuner (geistert hier im Forum rum)

Und diejenigen, die schon was von Conexx verbaut haben: Werden die Original-Analog-Antennenanschlüsse genutzt oder muß eine Extralösung verbaut werden (z.B. Scheibenklebeantenne)?

Bitte Licht in's Dunkel......Danke!

Jens

Emil Sommer · 16.01.2006, 23:10

Zitat:

Zitat von 7er Jens

Bevor ich mich in's Unglück stürze und bei Conexx-Video was für Digital-TV-Umrüstung kaufe, kann mir bitte mal jemand in Laiendeutsch den Unterschied in Aufbau und Wirkung erklären:

DVB-Single-Tuner
DVB-Dual-Diversity-Tuner (werden mit ca. 200 EUR Preisdifferenz von Conexx bei ebay verkauft)

Hybrid-Tuner (geistert hier im Forum rum)

Und diejenigen, die schon was von Conexx verbaut haben: Werden die Original-Analog-Antennenanschlüsse genutzt oder muß eine Extralösung verbaut werden (z.B. Scheibenklebeantenne)?

Bitte Licht in's Dunkel......Danke!

Jens

Sagt der name eigentlich schon, aber naja

Dual ist 2 also 2 Tuner in einem Gerät und damit hast du den besseren empfang, der empfängt 2x das gleiche und wenn bei beiden etwas aus dem datenstream fehlt korrigiert er es und macht daraus einen.

Damit hast du ein fehlerfreieres bild.

Ist zwar laienhaft beschrieben, aber so sollte man es verstehen.

Hybrid-Tuner ist einer mit Analog und Digital (dvb-t)

Gruss Emil

nofri · 17.01.2006, 06:57

Man Emil,
lass es sein wenn Du es nicht weißt !

"DVB-T Dual Diversity Tuner" ist wie ein weißer Schimmel, völlig falsch beschrieben. Diversity sind 2 Anschlüsse für Antenne, wie jetzt auch. Es wird derjenige genutzt, der das größere Signal (db) liefert. Deswegen "Diversity".
DVB-T Tuner ist deshalb auch nur einer drin !

"DVB-Single-Tuner" ist ein Tuner mit einem Antennenanschluß, der Steckermäßig sicher nicht zu BMW passt. Problem ist man verwendet einen Anschluß für den Analogtuner und einen für DVB-T über passenden Adapter, vielleicht auch passend gemacht, kann ich nicht sagen.

"Hybrid-Tuner" ist von BMW, also analog und digital DVB-T, nutzt beide Antennenanschlüsse für analog oder für DVB-T. Also immer Diversity, wie im übrigen das Radio auch, nur daß der Radiodiversity-Antennen-Verstärker in der linken C-Säule sitzt, und je nach Ausführung des Radios, passend dazu eine oder zwei Antennenleitungen zum Radio führt. Deshalb muß der Diversity Verstärker für den Einsatz eines BM54 mit erneuert werden.
Das nur am Rande.

Der Hybridtuner ist technisch die sauberste Lösung, aber auch die teuerste.

Wenn es tatsächlich einen guten Diversity-fähigen DVB-T Tuner gibt, würde ich diesen einsetzen, vorrausgesetzt die Steuerung ist wie dort beschrieben übers Bedienteil vorn möglich.
Der abgebildete Schaltplan (ä-bäh-Nr. i.M. 4605351542) nutzt aber nur eine dieser beiden Antennenleitungen und hat somit nix mit Diversity zu tun! Ich frage mich was das soll...! Beschreibung wäre falsch. Möglich sollte sein beide Antennenleitungen auf diesen Diversity-DVB-T tuner zu stecken, dann würde ich es verstehn.

Gruß
Norbert

Emil Sommer · 17.01.2006, 07:32

Zitat:

Zitat von nofri

Man Emil,
lass es sein wenn Du es nicht weißt !

"DVB-T Dual Diversity Tuner" ist wie ein weißer Schimmel, völlig falsch beschrieben. Diversity sind 2 Anschlüsse für Antenne, wie jetzt auch. Es wird derjenige genutzt, der das größere Signal (db) liefert. Deswegen "Diversity".
DVB-T Tuner ist deshalb auch nur einer drin !

"DVB-Single-Tuner" ist ein Tuner mit einem Antennenanschluß, der Steckermäßig sicher nicht zu BMW passt. Problem ist man verwendet einen Anschluß für den Analogtuner und einen für DVB-T über passenden Adapter, vielleicht auch passend gemacht, kann ich nicht sagen.

"Hybrid-Tuner" ist von BMW, also analog und digital DVB-T, nutzt beide Antennenanschlüsse für analog oder für DVB-T. Also immer Diversity, wie im übrigen das Radio auch, nur daß der Radiodiversity-Antennen-Verstärker in der linken C-Säule sitzt, und je nach Ausführung des Radios, passend dazu eine oder zwei Antennenleitungen zum Radio führt. Deshalb muß der Diversity Verstärker für den Einsatz eines BM54 mit erneuert werden.
Das nur am Rande.

Der Hybridtuner ist technisch die sauberste Lösung, aber auch die teuerste.

Wenn es tatsächlich einen guten Diversity-fähigen DVB-T Tuner gibt, würde ich diesen einsetzen, vorrausgesetzt die Steuerung ist wie dort beschrieben übers Bedienteil vorn möglich.
Der abgebildete Schaltplan (ä-bäh-Nr. i.M. 4605351542) nutzt aber nur eine dieser beiden Antennenleitungen und hat somit nix mit Diversity zu tun! Ich frage mich was das soll...! Beschreibung wäre falsch. Möglich sollte sein beide Antennenleitungen auf diesen Diversity-DVB-T tuner zu stecken, dann würde ich es verstehn.

Gruß
Norbert

http://64.233.183.104/search?q=cache...ty+Tuner&hl=de

Tja da steht Doppel-Tuner (Diversity Tuner) und mir hat man es so beschrieben, wie ich geschrieben habe, aber wenn du meinst es ist falsch.

Brauchst mich auch nihct gleich anzufahren, habe es nach besten wissen und gewissen beantwortet.

Ansonsten hast du viel geschrieben, was schon beantwortet war.

Man muss nicht soviel schreiben, um eine erklärung zu haben.

Hybrid - Analog und Digital Reciver
Single DVB-t - Digital Reciver mit einem Antennen Anschluss
DVB-Dual-Diversity-Tuner - ungeklärt.

Vieleicht gibt es Modelle, die so arbeiten wie du beschrieben hast und welche die 2 Reciver haben ?

Gruss Emil

Potti · 17.01.2006, 07:33

Der Dual Tuner ist für Gebiete die nicht so eine hohe Deckung des DVBT Signal haben, Ballungszentren wie Berlin da klappt es hervorragend mit dem Single Tuner bis ca. Tempo 100 in Berlin hat man keine Probleme, auf der Autobahn geht es auch bis 160 und mit dem Dual Tuner könntest du wahrscheindlich bis 240. Für Großstädte wo ein gutes Signal vorhanden ist reicht allemal der Single Tuner.Ich habe den auch, Antennenadapter und Steuerung über Bordmonitor und Lenkrad ist mit einen Interface auch möglich,

nofri · 17.01.2006, 08:03

@Emil: Moin und ..tschuldigung, sollte nix mit "Anfahren zu tun haben..."

zu Deinem Link:
Ich glaub das trotzdem noch nicht, das da 2 echte Tuner drin sein sollen...
wozu auch...
Umschalten kann man mit diversity vorher, gerade bei DVB-T, da das immer über einen kleinen Bildspeicher geht und für die Umschaltung Zeit wäre....

Oder tatsächlich wirklich mit zwei Empfängern wie beim Radio das RDS ??
und den Sprung zum stärkeren Sender? DVB-T kann doppelt abgedeckt werden, sogar Reflexionen sind eher nützlich als schädlich. (siehe techn. Bericht und Erklärungen zu DBV-T in Zeitschrift "elv"..)

Aber weiß das definitiv jemand genauer?

Gruß N.

Emil Sommer · 17.01.2006, 08:12

Naja, mir hat man es so beschrieben und für mich war es auch Plausiebel.

Und wenn man auf den Preis schaut ist es auch Plausiebel für mich.

Mal sehen, ob jemand mehr weiss

Gruss Emil

StormRider · 17.01.2006, 08:52

in allen technischen beschreibungen steht tatsächlich dass 2 tuner drin sind. wie soll ein tuner 2 signale verarbeiten??

und ich möchte bezweifeln dass mit diversity das bild um soviel besser ist..
analog macht es bei mir keinen unterschied ob ich eine oder 2 antennen ans modul klemme.

es gibt für 3 euronen übrigens geeignete stecker smb -> koax.
ich wohne 40 km von der nächsten dvb-t antenne weg und bekomme single ein gutes bild auf der hälfte der kanäle. mit isoband gings nicht, mit dem smb adapter prima.

nofri · 17.01.2006, 08:56

ein Tuner kann freilich keine zwei Antennensignale verarbeiten.
Diversity heißt, die Auswertung des stärkeren Signals von beiden Antennen wird im Diversity-Verstärker vollzogen, dieses kommt dann zum eigentlichen Tuner.

Genau dieser Verstärker kann aber auch innerhalb des "(EIN-)Tuner"-Gehäuses sitzen...
Somit stellt sich eben die Frage...

Das DVB-T Bild wird nicht besser, ist eh digital, entweder da oder weg, oder grad im verabschieden mit "Klötzchenbildung und dann weg".

Nur evtl. stabiler in der Bewegung.
Anders bei analog, da könnte es neben stabiler eben auch besser werden.

7er Jens · 17.01.2006, 20:52

Nun ja, (Kopf kratz) Danke erstmal bis hierher.
Weshalb macht aber ein Hybrid von BMW Sinn? Den Analog-Tuner hat das Auto mit Bildschirm doch sowieso. Oder ist das nur zur Nachrüstung gedacht für diejenigen, die gar kein TV haben?