Schlagen beim Bremsen

Maddin7 · 24.03.2010, 14:01

Hallo Zusammen,

seit Montag hab ich ein "Schlagen" beim Bremsen.
Es tritt beim Abbremsen bei Geschwindigkeiten über 50 km/h auf, umso schneller -> umso stärker "schlägt" es.
Das ganze ist schwer zu beschreiben, hört sich so ähnlich an wie ABS und man fühlt es am Bremspedal auch ähnlich wie ABS.
Es kommt nur von der linken Seite, ob VA oder HA kann ich nicht sicher sagen.

Es kommt mir manchmal beim fahren (ab ca. 100 km/h) so vor als ob ich dieses "Schlagen" extrem schwach auch spüren würde. Kann aber auch an der Straße liegen.

Hab gestern da ganze mit nem Kumpel (Mechaniker) auf der Bühne angeschaut und ne Probefahrt gemacht.
Der war sich nicht sicher, meinte aber das es evlt. an den Tonnenlager liegen könnte.

Hat jemand von euch so ein Phänomen schonmal gehabt, oder kann mir nen Tipp geben wo ich suchen muss?

allesschrauber · 24.03.2010, 15:24

Wenns beim Bremsen kommt, isses wohl die Bremsscheibe, kommt man aber eigentlich auch selber drauf, bzw gibts auch mehr als genug Threads zu, wenn man mal sucht findet man die, zb nach schlagen beim bremsen oder sowas.

Lass die Bremsscheibe vermessen, ob sie einen schlag hat, wenn ja muss ne neue drauf, bzw müssen neue drauf, weil man Bremsscheiben schon achsweise tauschen sollte.

Maddin7 · 24.03.2010, 23:30

Bremsen hab ich eigtl. rundum vor ca. 4 Monaten gewechselt. Glaub auch nicht das die was haben.

Hab heute mal nochmal mehr darauf geachtet.
Das "Schlagen" kommt auch beim ausrollen lassen ab ca. 100 km/h.
Und auch beim Beschleunigen kommt es mir so vor.

Auch würde ich es inzwischen auf die HA eingrenzen.
Also vllt. doch wie vermutet Tonnenlager.

Weiß jemand wo das ungefähr Preislich liegt (freie Werkstatt).

Oder kann man das auch selber machen? Spezialwerzeug benötigt?

allesschrauber · 24.03.2010, 23:48

Was für Bremsscheiben haste denn da vor 4 Monaten eingebaut? originale oder ausm Zubehör?

Maddin7 · 24.03.2010, 23:54

Ich kenn die Bremsen-Threads das sich alle außer die orginalen verziehen

Sind ausm Zubehör, jedoch ATE und Brembo. Also kein ebähhh China-Import.

allesschrauber · 24.03.2010, 23:58

Die Tonnenlager sind nur dummerweise beim e38 nicht wirklich eine Problemstelle.

Dafür einige andere achsteile, aber gibts mehr als genug threads zu mit schilderungen wie es bei den betroffenen war.

Maddin7 · 25.03.2010, 00:04

An der HA neu sind die Integrallenker und die Kugelgelenke.
Die hatte der Tüv vor 2 Wochen bemängelt.

Das hab ich machen lassen und es hat danach auch alles gepasst.
Anschließend stand das Auto eine Woche.
Als ich dann wieder gefahren, hab ichs beim ersten bremsen gemerkt. :-/

Bremsen schließe ich inzwischen aber fast aus, da es wie gesagt auch beim ausrollen "schlägt" aber halt leichter.

An der HA ist leider eigtl. nix zu sehen, außer wie gesagt evtl. die Tonnenlager.
Naja ich racker mich nebenbei schon durch die Achsenthreads, nur ist zeitlich gerade ungünstig also gehts nur langsam. Außerdem gibts da ja tausende

Barni75 · 25.03.2010, 05:48

Zitat:

Zitat von Maddin7

Ich kenn die Bremsen-Threads das sich alle außer die orginalen verziehen

Sind ausm Zubehör, jedoch ATE und Brembo. Also kein ebähhh China-Import.

ab 5 er BMW weiß ich ganz sicher, das man wirklich nur originale nehmen sollte. Ich hab bei mir hier ein paar Werkstätten die mit ATE und/oder Brembo zusammen arbeiten. Die haben echt lange genug herumprobiert diese Bremsscheiben bei nem Dicken unterzubringen, aber leider ohne Erfolg

Man könnte fast denken das BMW bei den Bremsen nen Kopierschutz eingebaut hätte

Diese Werkstätten haben mir berichtet, das bei den anderen Herstellern (auch Namenhafte) immer wieder dieses Schlagen/Unwucht nach kürzester Zeit (ca. 1000 - 2000 Km) wieder kommt. Also, selbst freie Werkstätten (bei mir hier in der Umgebung) empfehlen ab 5 er BMW ausschließlich original Bremsscheiben.

Gruß, Heiko

Rennsemmel · 25.03.2010, 07:08

Wirst wohl kaum um einen Tausch der Bremsscheiben herum kommen!
Wichtig wäre auch, mal auf die Gängigkeit der Bremssättel zu schauen.
Wenn die Scheiben verzogen sein sollten, müssten sie mal heiß gelaufen sein.
Das kann nur passieren, wenn Du bei hoher Geschwindigkeit voll in die Eisen steigst oder ein Bremssattel hängt fest.
Der Bremssattel muss aber nicht permanent fest hängen, kann auch sporadisch auftreten!
Das " Schlagen" der Vorderachse wird Dich jedoch solange begleiten, bis Du neue Scheiben drauf hast und die Räder gewuchtet sind.

Gruß Klaus

aerep · 25.03.2010, 07:41

Kann mir nicht vorstellen,
dass das wabbeln von den Tonnenlagern kommt.
Die machen sich eigentlich nur beim überfahren von Bodenwellen bemerkbar.