Elektrik sorry, auch wenns nervt. die leidige bremslicht fehlermeldung

Menni · 02.02.2006, 18:52

sorry jungs, ich weiss, dass das hier schon 100ma durchgekaut wurde und ich hab auch die suchfunktion lange und ausführlich benutzt.

das problem: CC-Meldung Bremslichtelektrik/Bedienunsanleitung und Rücklicht/Standlicht

Folgendes hab ich bereits gemacht:

neuer Bremslichtschalter
LKM nachgelötet
Senf-Relais nachgelötet
Fassungen der Bremsleuchten getauscht
neue Birnen im Bremslicht

Seit der Nachlötaktion ist die Fehlermeldung Standlicht/Rücklicht glücklicherweise weg *freu*

Die Bremslichtmeldung ist aber immer noch da.

Gestern wollte ich dann als letzten Ausweg das CCM nachlöten, aber aber ist ein Schutzlack von hinten drauf. Löten unmöglich, höchstens ablöten geht

Erst mal: Was käme, ausser CCM noch für den Fehler in Frage? Ich bin mitlerweile total ratlos.

Angenommen, es ist doch das CCM. Wie zur Hölle bekomme ich diese Schutzlack da ab? Sagt mir jetzt bitte nicht, abschleifen

das sind einfach viel zu viele und zu kleine lötstellen, als dass ich das da sauber runterbekomme um es nachzulöten. Der Lack ist auch wirklich irre dick da drauf. Was also tun? Gibts vielleicht nen Trick?

Grüße
Menni

Erich · 02.02.2006, 19:59

Geht das Bremslicht, obwohl die Meldung kommt?
Hast Du Leuchtweitenregelung?
Mal die Stecker von der Leuchtweitenregelung (an den Motoren) abgezogen?

Menni · 03.02.2006, 08:26

ja, bremslicht funktioniert einwandfrei

leuchtweitenregulierung habe ich nicht, falls damit eine automatische gemeint ist. ich hab nur dieses drehrad im innenraum.

grüße
Menni

Darkblue66 · 03.02.2006, 08:43

Hallo Menni, ich glaube dein Stellrad für die Scheinwerfer einzustellen meint der Erich mit der LWR. Da mußt du mal die Stecker vorne abziehen. Automatische LWR gibts nur in der Form von Niveauregulierung, die ja beim 750i serienmäßig ist.
Gruß, Toni.

Menni · 03.02.2006, 16:10

Zitat:

Zitat von BMWAssel03

Hallo Menni, ich glaube dein Stellrad für die Scheinwerfer einzustellen meint der Erich mit der LWR. Da mußt du mal die Stecker vorne abziehen. Automatische LWR gibts nur in der Form von Niveauregulierung, die ja beim 750i serienmäßig ist.
Gruß, Toni.

oh mann. und ich dachte immer, dass damit ne automatische gemeint ist

aber, dann versteh ich die frage danach gar nicht. ist diese LWR denn nicht serie in allen 7ern? dachte immer, das wäre automatisch mit drin.

Rottaler2 · 03.02.2006, 16:13

Zitat:

Zitat von Menni

ist diese LWR denn nicht serie in allen 7ern? dachte immer, das wäre automatisch mit drin.

Hi Menni
Nein, Fz. mit Niveau haben keine eigene LWR, da die Hinterachse immer auf das selbe Niveau gehalten wird.

Gruß Reinhard

Menni · 02.06.2006, 11:39

wollte euch nur mal mitteilen, dass das problem mitlerweile gelöst ist.

es war das CCM!

habe gestern ein "neues" gebrauchtes von jemandem hier aus dem forum bekommen.

seit dem keinerlei fehlermeldungen mehr vorhanden!

Grüße
Menni

Erich · 02.06.2006, 12:02

Schoen, dass Du uns informierst, wenn es in Ordnung ist.

Aber nun mach Dir doch mal den Spass und loete das alte CCM nach. Anleitung hier

http://www.e34-welt.de/tips_tricks/R...0e34%20e32.pdf

Menni · 05.06.2006, 15:19

der link funzt nicht!

auch runterladen auf platte und dann öffnen funzt auch nicht!

aber ist auch egal. das "neue" ccm hab ich mir ja geholt, da ich hierauf:

Zitat:

Gestern wollte ich dann als letzten Ausweg das CCM nachlöten, aber aber ist ein Schutzlack von hinten drauf. Löten unmöglich, höchstens ablöten geht

Wie zur Hölle bekomme ich diesen Schutzlack da ab? Sagt mir jetzt bitte nicht, abschleifen das sind einfach viel zu viele und zu kleine lötstellen, als dass ich das da sauber runterbekomme um es nachzulöten. Der Lack ist auch wirklich irre dick da drauf. Was also tun? Gibts vielleicht nen Trick?

keine antwort bekommen habe und einfach keinen nerv aufs nachlöten habe

da es jetzt ja funktioniert, bin ich zufrieden und gut ist.

12.12.2006, 22:53

Ich will hier eine weitere Möglichkeit erwähnen, die mir passierte:

Nach Tempomatsteuergerätewechsel die Fehlermeldung

Bremsli Elektrik Bedienungsanleitung

nachdem ich die Kontakte der Leuchtmittel nachgeschliffen hatte und neue Birnchen eingebaut hatte, keine Änderung

! Dann kam mir die Idee, das Tempomatsteuergerät abzustecken und siehe, die FM war weg. Ich habe daraufhin, das Steuergerät (vorher natürlich Sicherung #1 ziehen) mehrfach an- und abgesteckt, daraufhin war die FM weg. Ich werde mir noch Kontaktspray besorgen und die Steckverbindung noch einmal zur Sicherheit einsprühen, dann sollte Ruhe sein.

Welche Empfehlung gab es noch immer hier zum Thema Kontaktspray? Name?