BMW 7er, Modell E38 |
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10.12.2010, 21:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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Schlauch von der Scheibenwaschanlage gelöst
moin, mein schlauch von der scheibenwaschanlage ist ab.
von den filtern in der haube komme ich nicht ran,ich muss das lüftungsgitter abbauen.wie geht das ohne kuhfuss ?
danke gruss heizung
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10.12.2010, 22:03
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
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einfach von oben. du hast 5 oder 6 befestigungspunkte, die das gitter an der motorhaube halten. in der mitte der befestungs"schrauben" ist ein kleiner kunststoffstift. den musst du einfach reindrücken. an allen 5 oder 6 stellen!
danach kannst du das außen und innengitter entfernen, und siehst die schläuche.
ABER ACHTUNG!
diese STIFTE gehen verdammt schnell verloren!!! also vorsichtig das gitter entfernen und sich gleich auf die suche nach den stiften machen.
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10.12.2010, 22:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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danke werde mich morgen wenn das eis weg ist und 6 grad plus sind ran machen
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10.12.2010, 22:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Ist bei mir schon zur roitineübung beim ersten strengeren frost geworden
Bin schon ne kleine schlam.e, vergesse immer rechtzeitig wischwasser mit frostschutz zu besorgen
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10.12.2010, 22:44
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von MuFFe
I...
Bin schon ne kleine schlam.e, vergesse immer rechtzeitig wischwasser mit frostschutz zu besorgen
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tz tz tz
was soll ich nur dazu sagen, Jungchen
gewohnt lästerlich
peter, der das auch schon mal vergisst ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.12.2010, 22:57
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Dieser Fred kommt für mich 6 Stunden zu spät.
Bei schlechtem Licht habe ich 3 Kunststoffnippel vermurkst, die restlichen 2 habe ich dann richtig herausbekommen. 2 Kunststoffstifte habe ich widergefunden.
Die vermurksten Spreizniet (8) (51 13 8 174 852) habe ich später provisorisch mit M3-Schrauben gespreizt.
Man sollte auf der defekten Seite den Haubenfilter ausbauen und ggfls. trocknen, weil der durch ausgetretenes schäumendes Wischwasser evtl. naß geworden ist.
Geändert von amnat (11.12.2010 um 01:01 Uhr).
Grund: Spreizniet
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10.12.2010, 23:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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das stimmt der filter ist pitsche patsche nass und ich hab auch vergessen frostschutz rein zu füllen ,ich schlam.e
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11.12.2010, 13:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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moin,genau das ist passiert : 3 stifte futsch.gibts die beim freundlichen oder muss man eine ganze motorhaube kaufen ?
ach so gleich die wischergummis gewechselt , 7euro für 2 stück aus dem real-markt,ging super. gruss heizung
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11.12.2010, 14:15
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#9
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Erfahrenes V8 Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735iA-10.96
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ABER ACHTUNG!
diese STIFTE gehen verdammt schnell verloren!!! also vorsichtig das gitter entfernen und sich gleich auf die suche nach den stiften machen.[/quote]
Das Geheimnis dieser Stifte ist es, das man sie nur zu einem viertel reindrückt um die Spreizklammern zu lösen. Die Stifte bleiben also in der Klammer und die Klammer kann trotzden rausgezogen werden. Das hat den Vorteil das man sie nicht im Dunkeln suchen muss
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11.12.2010, 14:51
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: halstenbek
Fahrzeug: e38-730d 9.99
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also hier ist es hell
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