BMW 7er, Modell E38 |
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15.10.2003, 23:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2003
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740 i 4,4 12/1998
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7er im winter abmelden !!!
Hallo,
Ich überlege,daß ich meinen wagen Im winter abmelde.wir habe ein passat Kombi und das reicht
für den winter.ist das schädlich für den wagen,wenn ich ihn 5 Monate nicht fahre.ich habe
eine tiefgarage.was müß ich machen außer benzin volltanken. meldet Ihr euerer wagen auch
im winter?
gruß an allee
Diabi
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15.10.2003, 23:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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nein - ich habe 19" Blizzak lm-22 255/40 R19 100V XL montieren lassen und werde gepflegt wie immer - so hoffe ich fromm - durch den Winter fahren.
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16.10.2003, 00:00
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#3
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BOFH
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Basel
Fahrzeug: Autos
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Die Oldtimerfahrer machen folgendes:
Ölwechsel machen, Kerzen raus, Konservierungsöl in die Zylinder rein. Volltanken. Natürlich sollte der Wagen vor dem Abstellen richtig heiss gefahren werden, damit das Kondenswasser in der Abgasanlage vollständig verdampft. Den Reifendruck erhöhen - optimal ist eine sog. Reifenwiege, die die Auflagefläche des Reifens vergrössert und somit verhindert, dass ein Standplatten entsteht.
Zusätzlich würd ich den Wagen vorgängig noch Waschen und die Felgen putzen, damit man im Frühjahr so richtig seine Freude am Auto hat. Ich decke meine Wagen immer mit ein paar alten Leintüchern ab, damit sich kein Staub auf dem Lack festsetzt.
Gruss
Dominik
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16.10.2003, 00:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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na ... hol Dir einfach einen Satz Reifen die schon runter sind. Das ist viel billiger als die guten Reifen platt stehen zu lassen. Volltanken ist wichtig ... und ein Luftentfeuchter im Innenraum ist auch kein Fehler! Vorher trotzdem möglich alles gut lüften und trocken haben. Die paar Monate sind dann auch nicht die Welt. - Batterie abklemmen!
Gruss
Frank
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16.10.2003, 08:12
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW728i (e38); VW Passat
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das gibts nicht, der diabi ist genau wie ich
ich hab auch meinen 7er über winter abgemeldet und die 6 monete reicht mir auch der passat.....ich hab aber nur vollgetankt sonst nichts.....ich fahr den auch an und zu raus aus der garage.....
aber guter zufall gibts vielleicht noch mehr leute die über winter sein 7er abmelden und dann passat fahren ?
Gruß Darius
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16.10.2003, 08:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Hallo Zusammen,
ich melde den 50er nicht im Winter ab, er hat eine Saisonnummer drauf
Der wird Ende des Monats nochmal schön gewaschen und gesaugt, dann volltanken ordentlich Luft auf die Reifen und in die Garage mit ihm. Das Batterieproblem löse ich mit einem Ladegerät, welches im hinteren Fußraum steht und mit der Steckdose des Zigarettenanzünders verbunden ist.
Ach ja, Passat fahre ich nicht. Im Winter muss ein SAAB 9000 Turbo herhalten.
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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17.10.2003, 08:24
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
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Also das verstehe ich nun wirklich nicht...
ihr, die jetzt hier geschrieben habt, das ihr eure 7er über den Winter abmeldet
und wegsperrt - ihr kommt alle aus Gegenden wo es keinen Winter gibt!.
Mein Bruder wohnt in Köln und ich muss sagen, verglichen mit den Wintern, die
man in Bayern und den Alpen erleben kann, hat der Kölner Winter überhaupt
nichts gemein.... wozu der ganze Aufwand???
Und mit ordentlichen Winterreifen ist doch alles gar kein Problem. Darüber hinaus
wird der BMW doch in München entwickelt, die kennen den Winter - und die
Hausaufgaben haben sie auch gemacht. Ich habe noch NIE Probleme mit meinen
7ern in den Wintern gehabt.
NCNMUC :cool:
__________________
Seit 2004 über 2.400 Forumskalender produziert!!
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17.10.2003, 08:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Zitat:
Original geschrieben von NCNMUC
Also das verstehe ich nun wirklich nicht...
ihr, die jetzt hier geschrieben habt, das ihr eure 7er über den Winter abmeldet
und wegsperrt - ihr kommt alle aus Gegenden wo es keinen Winter gibt!.
Mein Bruder wohnt in Köln und ich muss sagen, verglichen mit den Wintern, die
man in Bayern und den Alpen erleben kann, hat der Kölner Winter überhaupt
nichts gemein.... wozu der ganze Aufwand???
Und mit ordentlichen Winterreifen ist doch alles gar kein Problem. Darüber hinaus
wird der BMW doch in München entwickelt, die kennen den Winter - und die
Hausaufgaben haben sie auch gemacht. Ich habe noch NIE Probleme mit meinen
7ern in den Wintern gehabt.
NCNMUC :cool:
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Hallo,
ganz einfach. Klar, der Winter hier ist nicht so dolle. Ich stelle den 7er ja auch nur weg, weil hier ganz gewaltig mit Streusalz gearbeitet wird. Und das will ich nicht an meinen 7er lassen. Zumindest nicht an den 50er, der 35er bleibt ja angemeldet :cool:
Also, es ist wahrlich nicht die Sorge um mangelnde Wintertauglichkeit. So ein Hecktriebler macht immerhin richtig Spass wenn Schnee liegt . Aber der 50er ist ein Liebhaber- und Hobby-Auto. Das sollte noch lange so bleiben.
Gruß,
Christian.
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17.10.2003, 08:50
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 13.10.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW728i (e38); VW Passat
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bei mir geht es ja nicht darum, dass der 7er nicht wintertauglich ist....sondern im winter werd ich sowieso nicht oft damit fahren....also dann meld ich den lieber an und spar schon über 600€ an versicherung....
Gruß Darius
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17.10.2003, 09:54
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Alcantarilha
Fahrzeug: BMW F11 (2016) M550dx A, Honda Deauville
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Gut, diese Argumente versteh ich schon. Zumal ein E32 750er sicherlich besser
"überlebt", wenn man ihn nicht der Gefahr aussetzt das ein anderer Idiot reinrutscht.
Hier in München ist jedenfalls keine übertriebene Salzstreuung.
NCNMUC
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