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BMW 7er, Modell E38 |
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28.02.2009, 15:38
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#1
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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PIN-Belegung 20 Pol-Stecker
Hy 7-er Gang
Gibt´s am 20 Pol-Stecker im Motorraum einen BUS-Pin ???
Ich würde gerne vom vorderen Stecker aus einige Sachen codieren,weil hinten an dem VM-Steckern ist das mühsam (wenn man(n) nicht Kinderfinger hat).
Besteht hier eine Möglichkeit +,- und I-Bus abzugreifen ??
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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28.02.2009, 15:45
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Nein, gibts nicht.
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02.03.2009, 02:16
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Danke,ich hab´s befürchtet,wäre ja zu einfach gewesen  |
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02.03.2009, 19:46
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#4
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
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Besteht hier eine Möglichkeit +,- und I-Bus abzugreifen ??
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Kein Problem. - Pin 19 = Masse
- Pin 14 = Dauerplus
- Pin 17 & 20 = K-Line (da kommst auch auf den I-Bus
 )
Da K- und I-Bus dasselbe Protokoll benutzen kannst das beruhigt dafür hernehmen. Auch BMW selbst "klinkt" sich ja auf diesem Weg in den I-Bus mit ein. |
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02.03.2009, 19:58
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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... und ich dachte, daß Kombi läßt nur Info´s vom I-Bus zum K-Bus zu, aber nicht umgekehrt 
Bin ja mal gespannt, ob grunzl71 das Ressler da hinbekommt und was codieren kann. |
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02.03.2009, 20:27
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#6
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Danke,ich hab´s befürchtet,wäre ja zu einfach gewesen |
@grunzl71:
Du wirst uns aber doch das Resultat mitteilen, oder 
Müss's mer's halt im Selbstversuch testen, solange sich die Theoretiker noch streiten...
Jo mei, so san's halt... |
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03.03.2009, 00:41
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#7
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Jo,sobald ich Zeit habe häng ich mich gleich rein. 
Gruß aus Wien,grunzl |
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03.03.2009, 21:57
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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@grunzl71:
hast du zufällig ein eLight verbaut
Wenn ja, dann nehme das Programmierkabel mal um zu testen
Isoliere aber den Batteriestecker und benutze das anstelle des Resslers...
Geändert von rubin-alt (31.08.2009 um 17:58 Uhr).
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09.07.2009, 16:49
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#9
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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also beim 20pol stecker im motor gibt es kein I-Bus signal.
Pin17 und 20 kann man auch nicht für das Ressler Modul verwenden.
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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09.07.2009, 16:50
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#10
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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Zitat:
Zitat von rubin
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gibt es von der platine auch einen schaltplan  |
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