BMW 3er M3 E92 vs. GT3 997

chief4 · 28.09.2007, 19:41

M3 E92 vs. GT3 997

Nachdem in verschiedenen Zeitungen und Testberichten der M3 mit dem GT3 verglichen wurde, musste ich das auch mal machen.
Also hab ich mir den M3 mal für zwei Tage ausgeliehen um etwas KM zu Schrubben, kurzum es waren knapp 600 von Donnerstagnachmittag auf Freitagmorgen. Das Auto machte echt Laune…

Im vergleich zum alten M3 geht der neue um einiges besser, liegt satter auf der Straße dank EDC – welches über den M Drive auch optimal eingestellt werden kann.
Um sich etwas an seine Grenzen rann zu tasten ist MDM (M Dynamik Mode) da und man kann sorglos auch mal „etwas“ quer fahren.

Der Sound und Durchzug vom Motor ist gigantisch und verleitet sehr oft das Fenster runter zu machen um mehr davon zu hören, Tunnel und andere reflektierende Oberflächen verleiten einfach dazu.
Der „wow“ Effekt in Städten ist nicht zu unterschätzen wenn so ein V8 durch donnert.

Um die E36 Gemeinde mal etwas zu ärgern durften ein- zwei nächtliche runden durch die Stadt nicht fehlen und wurden auch prompt umgesetzt. Die „Nutzer“ der Autos konnten die Kinnläden nicht mehr schließen und dürften eine genickstarre haben vom rumreissen der Köpfe *g*

Nun noch das ein oder andere Wort zum GT3 997 – ein Auto das man eigentlich als normalsterblicher nie fahren kann, aber jeder Autofan haben möchte.
Eines vorweg, man kann diese beiden Autos NICHT miteinander vergleichen, der eine wurde von der Rennstrecke für die Straße umgebastelt, der andere vom Straßensportler zum gelegentlichen Renner für die Strecke.

Die Kurventempi sind um einiges höher als im M3, das Auto ist direkt und Schalensitze tun ihr übriges. Die Kupplung ist so dermaßen Hart, das Frauen das Auto einfach nur hassen werden…

Fazit, der M3 ist der Allrounder für unter der Woche, der GT3 fürs Wochenende.

Detailfragen kann ich gerne noch beantworten.

Adi · 28.09.2007, 21:31

Ich hoffe auch, dass ich die nächste Zeit mal eine Probefahrt bekomme.
Der Wagen ist schon der Hammer, leider hat er nur 3 Türen und die sicherlich auch bald kommende M3 Limousine sieht bei weitem nicht so toll aus.

Gruß Adi

Novipec · 29.09.2007, 09:19

wobei ich von der Leistung des M3 nicht allzu begeistert war...dafür ist das Kerlchen echt zu schwer.

Und der Sound geht einem (also mir zumindest) irgendwann auf die Nerven, der ist obenraus so blechern, da gibts schöneres.

Ich nehme als Vergleichsfahrzeug den neuen RS4 - bin den als Kombi gefahren, der hat deutlich mehr Druck und man muß ihn nicht wie den M3 immer obenrum fahren.
Auch desses V8 Gebollere ist saugeil, sorry, da kann das R6 Geplärre des M3 nicht mithalten.
Fahrtechnisch ist der RS4 deutlich einfacher zu fahren, allein schon durch den Quattro bedingt, aber auch der ist einfach zu schwer um ihn als Sportgerät zu bezeichnen.

Was nützt "immense" Leistung wenn ich das Gewicht immer runterbremsen und durch die Kurven wuchten muß??

Dr. Fön · 29.09.2007, 12:49

Ja gut. Aber hier gehts ja um den neuen M3 (e92) und der hat ja einen V8 bekommen.

chief4 · 29.09.2007, 13:50

@Novipec
wo oben schon geschrieben, es geht um den neuen M3!!! - welcher auch mehr druck hat als ein RS4, den man schon mit dem 335i ärgern kann.

JPM · 29.09.2007, 21:03

Das hört sich ja nach zwei netten Fahrtagen an wie ich Dich kenne

M3 nur mit der DSG-Alternative von BMW - Schalten ist für mich mega-out!

GT3/GT3 RS sind Fhzge. für den reinen Rennstreckeneinsatz als Hobbie. Mit Extras wie Klima, Radio etc. zerstört man mehr oder weniger das Konzept des Leichtbaus.

Sportliche AlltagsPorsche sind Turbo(S) und GT2.

Gruß Philipp

Dr. Fön · 30.09.2007, 12:33

GT2 als Alltagsauto?!

Novipec · 30.09.2007, 18:03

ups, sorry, wer lesen kann....

Fahrbericht mit dem neuen kann ich auch hoffentlich bald nachreichen, soll demnächst einer einrollen bei uns

JPM · 30.09.2007, 18:42

Zitat:

Zitat von Dr. Fön

GT2 als Alltagsauto?!

Klar! im Gegensatz zum GT3 RS hat der GT2 noch einen Restkomfort und ist eben nicht ausschließlich Rennmaschine.

2 Bekannte haben den 996 als alttägliches Auto zur Arbeit etc.

Ist aber auch Ansichtssache.
So ist der neue GT3 auch nur gering mit em 996 GT3 vergleichbar.

Gruß Philipp

Dr. Fön · 30.09.2007, 23:44

Den neuen GT3 kenn ich ned.

Aber wenn mit im GT2 beim Tritt aufs Gas mit 140 und trockener Straße das Heck kommt, kann ich damit nicht viel als Alltagsauto anfangen. Da muss man sich mehr aufs Auto als auf den Verkehr konzentrieren.
Außerdem wärs schade drum täglich die km runter zu reißen.