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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.12.2005, 15:44   #1
ToM-Immobilien
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ToM-Immobilien
 
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
Frage Lohnt es sich das armaturenbrett ........?

Hi,

lohnt es sich das armaturenbrett auf leder umzubauen?!

wie lange dauert der umbau?

hat das leder nachteile? oder vorteile?

ich weiß die fragen sind ein bisschen .......!

gruß,
tom
__________________
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Alt 13.12.2005, 15:56   #2
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ist das Amaturenbrett nicht Serie mit Leder im E38

Bei meinem ist das so gewesen.

ciao Tommi
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Alt 13.12.2005, 16:09   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Nur beim Fuffi!
__________________
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Alt 13.12.2005, 16:12   #4
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
Standard a-brett

hallo,
gucks du =>Interner Link) hier

und mal marcel fragen !
mfg
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 16:22   #5
djego
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Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Hey! Ob es sich lohnt muß jeder selber wissen, der 750er hat es als einziger Serienmäßig. Ich finde es klasse und schau es immer wieder gerne an, sieht einfach sehr edel aus. Wie lange es dauert das ganze umzubauen weis ich leider nicht, aber ein paar Stunden dauert es auf jeden Fall!

Gruß
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 16:28   #6
ToM-Immobilien
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ToM-Immobilien
 
Registriert seit: 30.11.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02 730D
Standard

Hi,

da ich eine zeitlang in florida gewohnt habe weiß ich das die lederarmaturenbretter teilweise nach ein paar jahren recht ausgeblichen waren!

ist das in deutschland auch der fall?

gruß,
tom
ToM-Immobilien ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 16:32   #7
bmwsilber
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Frechen
Fahrzeug: Z4 sdrive 35i (e89), Z3 Roadster, Mercedes G500
Standard

Hallo,

ich habe den Umbau vor einem Monat gemacht. Hat ungefähr 4,5 Std. Zeit gekostet. Vorher habe ich jedoch verschiedene Threads dazu hier im Forum gelesen und mir die Anleitung dazu ausgedruckt.
Man muß jedoch sagen, daß es nur wenige Bretter in echt Leder gibt. Die meisten aus 750igern sind mit Kunstleder bezogen, da das wohl Serie war.
Darüber hinaus habe ich noch die Mittelkonsole und die Handschuhfächer in solche mit Leder bezogene gewechselt. Da das noch nicht genug war, habe ich mir eine Montana-Lederhaut gekauft und damit die A, B und C-Säulen überzogen (bzw. erst Stoff runter, dann Leder mit Sprühkleber drauf).

Nach meinem Geschmack hat sich der Umbau absolut gelohnt, da der Innenraum jetzt wesentlich edler aussieht.

Gruß

bmwsilber
bmwsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 16:38   #8
djego
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von djego
 
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Lkr. WÜ u. Lkr. DGF
Fahrzeug: C30AMG T (09/04), E28 (12/87), Audi 200 5T Bj.81
Standard

Hey Tom! Das kann ich jetzt nicht bestätigen, mein E38 ist ein 98er und es sieht finde ich aus wie neu! Ich denke aber mit einer ordendtlichen Pflege dürfte das auch kein Problem sein es so zu erhalten! Was mir gerade eingefallen ist, falls Du Dich doch dazu entscheiden solltest den Umbau zu wagen, achte bitte darauf das das Spenderfahrzeug vom Alter und der Ausstattung Deinem ähnlich ist! Wichtig dabei sind (Kopfairbags und Beifahrerairbagabdeckung) da gibt es geringfügige Unterschiede die nicht unwesentlich sind von der Passgenauigkeit her. Aber dennoch viel Spaß vorab!

Gruß
djego ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 19:57   #9
mohei
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mohei
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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Zitat:
Zitat von bmwsilber
Hallo,

ich habe den Umbau vor einem Monat gemacht. Hat ungefähr 4,5 Std. Zeit gekostet. Vorher habe ich jedoch verschiedene Threads dazu hier im Forum gelesen und mir die Anleitung dazu ausgedruckt.
Man muß jedoch sagen, daß es nur wenige Bretter in echt Leder gibt. Die meisten aus 750igern sind mit Kunstleder bezogen, da das wohl Serie war.
Darüber hinaus habe ich noch die Mittelkonsole und die Handschuhfächer in solche mit Leder bezogene gewechselt. Da das noch nicht genug war, habe ich mir eine Montana-Lederhaut gekauft und damit die A, B und C-Säulen überzogen (bzw. erst Stoff runter, dann Leder mit Sprühkleber drauf).

Nach meinem Geschmack hat sich der Umbau absolut gelohnt, da der Innenraum jetzt wesentlich edler aussieht.

Gruß

bmwsilber
hallo,
gibbet's da auch bilder ??

wir wissen nicht was wir da machen könnten ,wären für ein paar ideen dankbar.
mfg mohei
mohei ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2005, 20:22   #10
bmwsilber
Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Frechen
Fahrzeug: Z4 sdrive 35i (e89), Z3 Roadster, Mercedes G500
Standard

Hallo,

leider habe ich Möglichkeit Fotos zu machen. Sonst hätte ich diese direkt mit eingestellt. Es gibt aber bereits ein paar andere Forumsmitglieder, die vor mir das Gleiche bzw. noch mehr Teile beledert haben (mit der Suchfunktion kann man diese Threads mit Bildern auch finden). Von denen habe ich mich dann inspirieren lassen. Und mit einem bißchen handwerklichem Geschick ist das auch kein Problem.

Gruß

bmwsilber
bmwsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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