BMW 7er, Modell E38 |
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25.01.2009, 16:56
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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deckel ausgleichsbehälter innen "wackelig"
hab mir bei bmw nen neuen deckel für den ausgleichsbehälter geholt weil ich nicht 100% sicher war ob der mitgetauscht worden ist (hatte ich schon in einerm anderen thread geschrieben)..
beim draufschrauben ist mir aufgefallen das der deckel im inneren "wackelig" ist bzw. sich drehen lässt (das neuteil!!) der alte deckel lies sich innen nicht drehen..
äusserlich sehen die beiden absolut gleich aus.. wozu ist dieser drehbare propf der sich beim anderen nicht drehen lies
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25.01.2009, 17:27
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
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25.01.2009, 17:35
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#3
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Warum das bei Deinem alten Deckel nicht ging weiss ich nicht. Aber generell ist zu sagen, dass der Deckel ja ein Überdruckventil beinhaltet. Bei zu viel Druck sprudelt es unter dem Rand des Deckels hervor. Zum Beispiel auch wenn Du das System überfüllt hast und sich das Wasser bei der Erwärmung dann ausdehnt und der Ausgleichsbehälter nicht ausreicht.
Manche Teile werden ja auch später noch weiterentwickelt. Vielleicht ist der neue konstruktiv etwas anderes gebaut.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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25.01.2009, 17:40
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#4
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wie gesagt, äuserlich sehen beide gleich aus nur das der neue sich am propf da drehn lässt.. wie ists bei deinem 40er jippie?
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25.01.2009, 17:52
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#5
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Gucke ich morgen früh vor dem Losfahren mal nach.
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25.01.2009, 17:54
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#6
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Gesperrt
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super, danke.
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26.01.2009, 07:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2008
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E53 X5 4.4i (03.01), Dodge RamVan B250, Aprilia RSV1000 Tuono, Yamaha SR500
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
hab mir bei bmw nen neuen deckel für den ausgleichsbehälter geholt weil ich nicht 100% sicher war ob der mitgetauscht worden ist (hatte ich schon in einerm anderen thread geschrieben)..
beim draufschrauben ist mir aufgefallen das der deckel im inneren "wackelig" ist bzw. sich drehen lässt (das neuteil!!) der alte deckel lies sich innen nicht drehen..
äusserlich sehen die beiden absolut gleich aus.. wozu ist dieser drehbare propf der sich beim anderen nicht drehen lies
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Moin,
habe den Ausgleichbehälter, Deckel, Überlaufrohr und Niveoufühler vor ~4
Monaten getauscht. Alter Deckel fest, Neuer wackelig und drehbar. Alter
"Fühler" nackt, Neuer ummantelt ...
Nehme einfach mal an, der alte Deckel hat sich einfach nur mit Ablagerungen
zugesetzt.
Gruß Nim
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Geändert von Nimrod (26.01.2009 um 07:54 Uhr).
Grund: Rechtschreibung
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26.01.2009, 16:21
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#8
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danke für die info!!
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26.01.2009, 18:14
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#9
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Wie versprochen...
Das Innnleben des Deckels fühlt sich bei meinem Ausgleichsbehälter-Deckel so leicht wackelig an. Wie das bei dem alten Deckel vorher war weiss ich allerdings nicht.
Scheint also normal zu sein wenn Du das auch hast.
Gruß Jippie
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26.01.2009, 18:26
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#10
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danke auch dir jippie . bin ich ja beruhigt
wird dann wohl so gewesen sein das es sich im lauf der jahre festgesezt hat und bmw es beim umbau auf den neuen ausgleichbehälter nicht erneuert hat :(
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