BMW 7er, Modell E38 |
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28.06.2009, 17:23
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#11
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Ja der Micha hat schon einiges drauf!
Es freut mich auch immer wieder, wenn er mir bei meinen "Jungendforscht-Vesuchen" weiter hilft.
Danke & Gruß
Raffael
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28.06.2009, 17:58
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#12
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Mit INPA kann man der Sensor leider am E38 nicht einstellen.
Naja, bin mal gespannt, ob sich das noch aufklärt...aber wieso hat sich der ZCS geändert? Der bleibt doch gleich...?
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Des hatte ich geschrieben, weil des neue Steuergerät einen neuen CI hat wurde der ZCS neu angepasst.
Gruss Straubinger
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Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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28.06.2009, 18:00
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#13
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Ja der Micha hat schon einiges drauf!
Es freut mich auch immer wieder, wenn er mir bei meinen "Jungendforscht-Vesuchen" weiter hilft.
Danke & Gruß
Raffael
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Servus Raffael,
leider bin ich hier an meine Grenzen gestossen, aber ich stehe mit Mike in Kontakt und werde schaun das ich meinen Horizont diesbezüglich erweitern kann um meine Tipp´s an nette User weiter zugeben.
Gruss Straubinger
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29.06.2009, 14:39
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#14
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Also war heute noch kurz beim freundlichen bezüglich des Lenkwinkelsensors, da dieser ja kalibriert werden musste, dies war auf 5 min erledigt mit DIS.
Und was soll ich sagen - die nervende Weihnachtsbeleuchtung in meinem Tacho ist weg
Danke nochmal an alle die mir bezüglich dieses Problemes geholfen haben und noch einmal einen ganz herzlichen Dank an Straubinger mit dem ich jetzt mal öfter in Kontakt treten werde, wenss recht ist
Im Gesamten, hat mich der tausch meiner zwei Radsensoren und dem DSC Steuergerät nur knapp 400€ gekostet, dies lag daran, das ich beim Tausch der Sensoren mit BMW ausgemacht habe, das wenn Sie es nicht sein sollten, das ich nichts bezahlen müsse.
Das Steuergerät selber hat mich 360€ neu von Bosch mit 2 Jahren Garantie gekostet und heute nochmal 20 €uro für den Lenkwinkelsensor und einen Kasten Bier der vielleicht ja schon vernichtet wurde .
Gruß
Mike
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Früher an Später denken
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29.06.2009, 21:25
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#15
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Also war heute noch kurz beim freundlichen bezüglich des Lenkwinkelsensors, da dieser ja kalibriert werden musste, dies war auf 5 min erledigt mit DIS.
Und was soll ich sagen - die nervende Weihnachtsbeleuchtung in meinem Tacho ist weg
Danke nochmal an alle die mir bezüglich dieses Problemes geholfen haben und noch einmal einen ganz herzlichen Dank an Straubinger mit dem ich jetzt mal öfter in Kontakt treten werde, wenss recht ist
Ihr seid immer herzlich willkommen!!!!
Im Gesamten, hat mich der tausch meiner zwei Radsensoren und dem DSC Steuergerät nur knapp 400€ gekostet, dies lag daran, das ich beim Tausch der Sensoren mit BMW ausgemacht habe, das wenn Sie es nicht sein sollten, das ich nichts bezahlen müsse.
Das Steuergerät selber hat mich 360€ neu von Bosch mit 2 Jahren Garantie gekostet und heute nochmal 20 €uro für den Lenkwinkelsensor und einen Kasten Bier der vielleicht ja schon vernichtet wurde .
Und der exsistiert noch in voller Stückzahl, denn ich wollte erst Dein Ergebis hier lesen, also dann - PROST!!
Gruß
Mike
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Hast Du denn auch mal gefragt was des codieren beim freundlich gekostet hätte???
Gruss Straubinger
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29.06.2009, 21:28
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#16
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Hi Straubinger,
könntest du mein Problem evtl. lösen? Siehe "Anzeigeproblem BC auf Bildschirm"?
Gruß aus Köthen
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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29.06.2009, 21:29
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#17
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Ja eigentlich gute 100€, hättes es für 75€ bekommen, so bin ich aber immer noch besser dran.
Leider geht seit 20min. meine Haube nicht mehr auf auf der linken Seite heul, das schon zum zweiten mal, habe zwar die Niere ohne sie zu zerstören rausbekommen, kriege das Ding aber trotzdem nicht auf
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29.06.2009, 21:31
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#18
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
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Zitat:
Zitat von Andre2174
Hi Straubinger,
könntest du mein Problem evtl. lösen? Siehe "Anzeigeproblem BC auf Bildschirm"?
Gruß aus Köthen
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Ich hatte Dir gerade einen Beitrag in Deinen Thread geschrieben, ich benötige die Daten aus dem alten Kombi - ZCS.
Gruss Straubinger
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29.06.2009, 21:38
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#19
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5 Meter purer Schönheit
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Ja eigentlich gute 100€, hättes es für 75€ bekommen, so bin ich aber immer noch besser dran.
Leider geht seit 20min. meine Haube nicht mehr auf auf der linken Seite heul, das schon zum zweiten mal, habe zwar die Niere ohne sie zu zerstören rausbekommen, kriege das Ding aber trotzdem nicht auf
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100€ für 2 min, des nenne ich mal einen Stundenlohn, denn ich glaube länger habe ich ned gebraucht.
Ja, Deine Haubenöffnung war schon sehr abenteuerlich, aber sonst ist Dein Bimmer top in schuss, was ich selten gesehen hab bisher. .
Gruss Straubinger
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29.06.2009, 21:48
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#20
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erfahrenes Mitglied
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Danke,
ja das stimmt, naja werde mich morgen mal spielen und dann sehe ich weiter - ansonsten schiebe ich es auf meinen freundlichen denn seit er dort war geht die Haube ja wirklich nicht mehr auf
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