Gleich drei fragen auf einmal...

newcomer_750il · 21.01.2009, 01:16

also

1. mir gefällt dieses "luftansaug"geräusch beim beschleunigen...
gibts ne möglichkeit, dass zu intensivieren...? wenn ja...ist es zu empfehlen...?

2.habe manchmal so ein komisches schlürfgeräusch an den luftauslässen vorne am armaturenbrett, dass sich anhört wie wenn man mit nem strohhalm noch die letzten tropfen aus nem glas saugen möchte...
irgendwie wohl nach waschanlagen besuchen...
was könnte das sein...?

3.bin mal letztens mit offenem fenster gefahren und habe gemerkt, dass immer wenns holprig wird von den dämpfern dieses luftgeräusch kommt.
wie wenn man quasi ne fahrradpumpe betätigt.immer ganz kurz,wenn ich über ne unebenheit fahre...
ist das normal...?

at4wobe1 · 21.01.2009, 02:08

zu 1.
Ich nehme an du meinst den Viskoluefter. Den kann man blockieren damit dieser immer mitlaeuft. Das ist aber nicht empfehlenswert!!!

**Bastl** · 21.01.2009, 08:30

3. Ist auch normal, weil Gasdruckdämpfer!

**memyselfundich** · 21.01.2009, 08:54

2. Entlüfte mal deinen Kühlerkreislauf, das hatte ich letztens auch als bei mir ein schlauch geplatzt ist, und die Werkstatt nicht ordentlich entlüftet hatte - bei mir hat ca. 750ml kühlflüssigkeit gefehlt, und ich hatte auch dieses gurgeln - das kommt aus der Heizung die nicht richtig voll ist.

apal · 21.01.2009, 09:57

Hallo. Zu 1 - wenn Du wirklich den Viscolüfter meinen solltest,dann solltest Du eher froh sein,wenn du ihn nicht hörst. Das heißt nämlich in dem Moment weniger PS

! Wenn Du aber das das Ansauggeräusch des Luftfilters meinst,solltest Du irgendwelche Sportluftfilter oder ähnliche Billig-Tunersachen meiden. Lauteres Geräusch bedeutet mehr Luftdurchlaß als nötig und somit auch mehr Schmutzpartikel-Ansaug. Besonders unsere komplizierten und empfindlichen Motoren nehmen so was auf Dauer sehr übel,auch wenn immer gern von den Fahrern solcher Spaßartikel was anderes behauptet wird. Schöne Grüße Andi.

gismo-austria · 21.01.2009, 10:34

Hallo.
Wie Andi schon erwähnte, würde ich das mit dam Ansaug Geräusch lassen.
Das ist eher für was für die die ihre kleinen Mädchen mit "bösem" Motoren Sound beeindrucken wollen.
Das hast du im 7er sicher nicht nötig und wird auch sicher nur belächelt.
Solche Dinger passen eher zu Golf Fahrern die zu kleine "Eier" haben.
Am 7er reicht es wenn du einen schönen dezenten V8 Sound aus den "Töpfen" hast.
Und wie schon gesagt; Ist es für den Motor auch nicht optimal.
Chris

7er forever

Marc750i · 21.01.2009, 16:54

zu 1:

du brauchst einen sportluftfilter. keinen einsatz sondern einen pilz (also den luftfilterkasten ersetzen!

problem dabei: es gibt - meines wissens - keinen von K&N etwa. kaufst du einen anderen (also falschen) kann einiges falsch laufen: z. B. zu hoher verbrauch.
zweites problem: die warme luft im motorraum ist nicht optimal. du brauchst also eine kaltluftzufuhr. dies ist alles recht aufwendig, da du links UND rechts jeweils einen eigenen luftfilter pro zylinderbank hast. die luft wird jetzt hinter der stoßstange (da wo es kalt ist - also vor dem kühler, links und recht außen) angesaugt.

grundlegend eine gute idee, da nur unter vollast hörbar und damit je nach fahrweise dezent (weil unhörbar) und eben sportlich, wenn gewünscht (volllast). hat also meiner meinung nach NICHTS mit assi zu tun, wie viele verfechter der originalität oft propagieren. ist halt nur nicht serie für den E38.
(gibt sogar von bmw ein system für den Z4, wo ein "klangkanal" vom motor (luftfilter) in den innenraum gelegt wird um das ansauggeräusch zu steigern - serienmäßig! -kann man beim E46 nachrüsten.) naja, und wer schon mal einen maserati quatroporte (edle sportlimousinge) gehört hat, weiß schon, das es mitunter auch auf den motor ankommt, WIE assi sowas klingt.

abgesehen davon ist ein golf R32 (!) ein schönes auto.

gruß
marc

apal · 21.01.2009, 17:14

Hallo. Na,Du gibst ja tolle Tipps,der 12 Zylinder wird sich freuen

!! Schöne Grüße Andi.

Marc750i · 21.01.2009, 17:40

Zitat:

Zitat von apal

Hallo. Na,Du gibst ja tolle Tipps,der 12 Zylinder wird sich freuen

!! Schöne Grüße Andi.

hi andi,

wie mans nimmt... ich bin nur auf die frage 1 eingegangen.
ich habe ja auf die probleme hingewiesen. das ist auch der grund, warum meiner noch absolut original ist.
der 12zylinder würde sich sicher schon über mehr atemluft freuen. aber er darf nicht

solange alles gut läuft, würde ich auch lieber die finger davon lassen. hast schon recht.

gruß

apal · 22.01.2009, 11:09

Zitat:

Zitat von Marc750i

hi andi,

wie mans nimmt... ich bin nur auf die frage 1 eingegangen.
ich habe ja auf die probleme hingewiesen. das ist auch der grund, warum meiner noch absolut original ist.
der 12zylinder würde sich sicher schon über mehr atemluft freuen. aber er darf nicht

solange alles gut läuft, würde ich auch lieber die finger davon lassen. hast schon recht.

gruß

Hallo Marc. Das hört sich gut an. Nur damit das klar ist,ich hab überhaupt nichts gegen Sportluftfilter,hab auch auf meinem Buggy zwei Doppelvergaser mit offenen Sportluftfiltern,aber der kann das locker ab und braucht es eigentlich sogar. Aber beim 7er ist das doch etwas anders. Mal abgesehen,daß die Mehr- Luft ja nicht mal im Motor ankommen würde,kommt der Rest im schlimmsten Fall mit einem falschem Gemisch an,was der 7er aber versuchen würde,mit allen vorhandenen Mitteln zu verhindern. Die benötigte Ansaugmenge wurde über Jahre hinweg in wohl tausenden von Versuchen errechnet,angefangen vom Flächenquerschnitt des Luftfilters sowie von der Luftführung und der daraus resultierenden Ansauggeschwindigkeit. Wenn der 750er mehr Luft brauchen würde,würde er Dir das auf alle Fälle in Form einer Störungsmeldung mitteilen. Wenn schon"sportlicher",dann meiner Meinung nach,mit einem guten Sportendtopf. Das ist dem 7er auf alle Fälle lieber. Schöne Grüße Andi. Der sich freut,daß Du Deinen 7er nicht verschandelst

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