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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.03.2004, 05:37   #1
Ollip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort:
Fahrzeug: CL55, E39 Pampersbomber, BMW Baby Racer II
Standard Verchromte Streuscheibenträger

Hallo,

vor kurzen gab es bei Ebay 2x verchromte Streuscheibenträger für die vor-Facelift Scheinwerfer.

Hat da von euch noch jemand ein Link zu der Ebay Auktion ???


Gruß
Olli
Ollip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 09:13   #2
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

nimm doch die Tips und Tricks und mache es selber. Chromspray oder Felgensilber. Sieht auch schön aus und kostet deutlich weniger Euros.
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 09:19   #3
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

genau , am besten du machst das selber

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier eine top Anleitung mit Bildern von Möhre
__________________
gruß David
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 11:32   #4
spike
Dauerbaustelle
 
Benutzerbild von spike
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Velpke
Fahrzeug: X5 4.4i Individual Maritim 11/2004
Standard

Hallo, 7er Gemeinde,
habe mich zwar noch nicht vorgestellt, aber das will ich demnächst tun.
Ich hatte auf die verchromten Scheinwerferträger geboten und bekam kurz nach Anlauf eine Email von Ebay mit folgendem Inhalt:
Die Auktion wurde beendet, aufgrund der Tatsache des Keywordspammings... :

Mit anderen Worten waren in der Artikelbeschreibung zu viele verschiedene Suchbegriffe möglich.
Habe aber noch einen Link zur Firma, die diese Träger verchromt. Dort sind exakt die Bilder zu sehen, die auch bei Ebay eingestellt wurden.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.mefo-metall.de/

gruß spike
__________________
trust no-one
spike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 13:32   #5
littleblue
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von littleblue
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Alpina B12
Standard

HI Leute

Das fehlt mir auch noch. Die Bilderanleitung ist super, aber es fehlen mir wichtige Infos. Und zwar, mit welchen Schrauben ist der Schweinwerfer fest?



muss ich vorher die Leiste abfummeln, wenn ja wie?



Gruß Andre
littleblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 13:41   #6
bmwreini
Nightwalker
 
Benutzerbild von bmwreini
 
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Tazman
genau , am besten du machst das selber

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier eine top Anleitung mit Bildern von Möhre


In Verbindung mit weissen Blinker sieht das wirklich aus.


Gruss Reini
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
bmwreini ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 14:52   #7
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

hab es selber noch nicht gemacht, aber zumindest schon mal gesehen.....

Die Schrauben lösen, dann kann man den Scheinwerfer nach vorne rausziehen. Kabel hinten abmachen, am Stecker.
Die Streuscheiben sind geklammert mit Clipsen. Einfach vorsichtig losclipsen. Es wäre wohl auch sinnvoll, eine neue Gummidichtung zu kaufen bevor man die Streuscheiben wieder einbaut. Dann ist es auch auf jeden Fall dicht. Ausser, Du möchtest Goldfische halten im Scheinwerfer. Sieht auch nett aus

@Littleblue
Vorschlag, da meine "Versilberung" auch demnächst ansteht, machen wir es zusammen. Meine Werkstatt, da darf ich das dann machen, ist in MH Heißen. Dürfte ein Katzensprung für Dich sein.

[Bearbeitet am 25.3.2004 um 14:53 von Claus1]
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 15:53   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Nee - ganz so einfach ist es nicht.
Also:
1. Stecker abziehen
2. Blinker ausbauen
3. Die beiden Kreuzschrauben lösen (siehe Bild oben).
4. Oben mit Pfeil gezeigte Schrauben lösen.
5. Die Blende unter dem SW zur Fahrzeugmitte abziehen. Dazu muss hinter der Blende eine kleine Plastiklasche (befindet sich hinter dem zur Fahrzeugmitte zeigenden Ende der Blende) angehoben werden. Die Blende kann durch jahrhundertealten Schmutz seeehr straff abgehen.
6. Plastikriegel unter dem SW (Blinkerseite) zur Fahrzeugmitte hin entriegeln
7. 2 Stk. Torxschrauben unter dem SW (sitzen etwa 8 cm hinter der Blende – Taschenlampe ist hilfreich) lösen.
8. SW nach vorne herausnehmen
9. Sich nicht fürchten - hört sich alles schlimmer an, als es ist.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 15:57   #9
Tazman
www.draos.de
 
Benutzerbild von Tazman
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750 iA V12 E32 Calypsorot ; MB Sprinter 318 Hartmannumbau ; E46 320d T in Cosmosschwarz ; Schwalbe Kr51/1 in Calypsorot voll Restauriert
Standard

wenn ihr nich weiter kommt ,

dann schreibt doch einfach eine U2U an Forumsmitglied MÖHRE
Tazman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2004, 16:06   #10
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Franz3250
5. Die Blende unter dem SW zur Fahrzeugmitte abziehen. Dazu muss hinter der Blende eine kleine Plastiklasche (befindet sich hinter dem zur Fahrzeugmitte zeigenden Ende der Blende) angehoben werden. Die Blende kann durch jahrhundertealten Schmutz seeehr straff abgehen.

Gruss
Franz

ähem, hüstel...

Mathias, Du fährst einen E38? Oder vieleicht doch einen Ford Modell T in schwarz
Pferdekutsche? Flintstones Auto?



[Bearbeitet am 25.3.2004 um 16:06 von Claus1]
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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