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Alt 16.06.2014, 15:54   #1
Lietzow
Lietzow
 
Benutzerbild von Lietzow
 
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: Rügen
Fahrzeug: BMW e39 M5
Frage Kein Ton nach Upgrade auf BM24

Hallo,

ich wollte mir einen USB Adapter anstatt des Wechslers montieren.
Adapter wurde nicht angesteuert dem Forum war zu entnehmen das mein Radio (BM23) dies nicht kann.
Also BM24 erstanden und eingebaut laut Forum einfach wechseln und passt.
Nachdem ich alles wieder zusammen hatte schalte ich das Radio ein aber alles bleibt stumm...
Das alte BM23 wieder ran, funktioniert sofort.
Kann mir jemand sagen ob ich am Stecker noch was umpinnen muss oder woran es liegt??
Es handelt sich um einen 750 e38 Bj, 96.

MfG

Felix
Lietzow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 16:05   #2
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

ich habe zu meinem originalen BM24 noch einen Radiopass mit einer Code-Nummer.
Sinn derselben habe ich immer so verstanden, dass nur mit der Info dieser Code-Nummer das BM24 spielt (sonst könnte ja jeder mein Radio klauen und es in einem anderen Waagen zum Spielen bringen). Hast Du die Code-Nummer ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 16:30   #3
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Das mit dem Code wäre mir neu. Aber der häufigste Fehler beim BM24 sind kalte Lötstellen und ein kaputter Stecker, dann hast du keinen Ton mehr. Bist du sicher das der Stecker richtig sitzt und dein BM24 heile ist?
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 16:31   #4
OrkunBozz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

War da nicht noch gestern was??
Von BM23 auf BM24 ist genau der selbe aufwand wie auf BM54.
OrkunBozz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 16:33   #5
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
Standard

An der Steckerbelegung liegt's nicht, BM23 und BM24 sind problemlos austauschbar.

Bist Du sicher, dass das BM24 in Ordnung ist ? Das Teilchen hat eine kleine, aber wesentliche Schwachstelle. Vielleicht hilft Interner Link) DAS hier weiter
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 16:34   #6
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ist die Sicherung am Radiomodul Heil ?
Ansonsten würd ich auch sagen das es die typischen Steckerprobleme sind.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 20:13   #7
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Zitat:
Zitat von OrkunBozz Beitrag anzeigen
War da nicht noch gestern was??
Von BM23 auf BM24 ist genau der selbe aufwand wie auf BM54.
Eben nicht. BM54 braucht Adapterkabel und definitiv einen PI Wechsler (ab Facelift). Das BM24 ist tauschen und glücklich werden. Hat der Wagen DSP verbaut?
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 20:54   #8
ramsesp
Born to run
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez Beitrag anzeigen
Eben nicht. BM54 braucht Adapterkabel
Jein. Das BM54back hat die runden Pins und braucht kein Adapterkabel
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 21:56   #9
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von ramsesp Beitrag anzeigen
Jein. Das BM54back hat die runden Pins und braucht kein Adapterkabel
Stimmt. Aber das kann immer noch nicht den P Wechsler steuern der vom Baujahr her verbaut sein sollte.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 22:10   #10
ramsesp
Born to run
 
Benutzerbild von ramsesp
 
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Lies mal den ersten Satz im ersten Beitrag....
Und einen "Wechserersatz" kann das BM54back steuern
ramsesp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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