UMFRAGE:Was kommt nach dem E38 ?

7erAce · 11.03.2006, 10:48

Wahrscheinlich ein F01, aber nur, wenn er nicht so blöd aussieht, wie die Blechkartoffel (E65/E66). Also erstmal 2008 abwarten. Bis dahin den E38...

Gruß,
7erAce

dieselspaß · 11.03.2006, 10:54

wenn es mein Dickschiff nicht mehr tun sollte, hohl ich meinen E34 wieder aus dem Stall, renovier das Fahrwerk durch und fahr ihn, bis dass der TÜV uns scheidet.
Bei dem steh ich als erster im Brief, der fährt auch mit Olio di Oliva, hat erst 300t km drauf ..
Ein neuerer BMW wird es ganz bestimmt nicht mehr .. Bei der Modellpolitik und den Freundlichen ...
Ich hab mir ja extra den E38er geholt, weil das in meinen Augen der letzte schöne BMW ist.
Wenn überhaupt ein neueres Auto, dann die heute aktuelle E-Klasse ... oder was dann evtl. auf dem Markt sein wird und mein konservatives Auge nicht beleidigt.

wenn ... wenn ... wenn ....

kommt Zeit, kommt Rad(t), .. sprach der alte Chinese, dessen Fahrrad geklaut wurde ...

Gruß Reiner
(der eben mal ein bisschen mitphilosophiert hat)

hddmax · 11.03.2006, 12:28

entweder einen E65FL, einen X5 ab BJ 2003 oder einen Jaguar XJ8 ab 2003

lg Harald

Jubberwalkie · 11.03.2006, 13:33

CHRYSLER 300C 5.7 Limousine, find die Karre schaut total genial aus, wie ein kleiner Bentley (zumindest von vorne).

Brui1000 · 11.03.2006, 14:17

ich denke als Gebrauchtwagenkäufer werden in Zukunft größere Probleme auf uns zukommen, die Autos werden natürlich immer schneller und verlockender, aber die Probleme nehmen doch auch zu . Wenn man die aktuellen Oberklasse-Modelle, egal von welchem Hersteller ansieht, sind sie doch mit Elektonik vollgestopft bis oben hin. Bei unserem E38 ist doch das Maß der Dinge schon erreicht und oft genug kann man doch bei Problemen und Deffekten keine klare Diagnosse oder Problembehebung erhalten. Das wird in Zukunft doch noch viel schlimmer. Wahrscheinlich wäre es das sinnvollste einen älteren Klassiker mit nicht zu viel Elektonik neu aufzubauen. Da weiß man dann was man hat und auch wie man es wieder reparieren kann, wenn mal was kaputt ist, oder?? Da würde sich meiner Meinung nach ein alter SL 129, SEC (W140), Alpina, Audi A6 /A8 oder so etwas anbieten. Ich überlege natürlich auch ständig. Am besten würde mir allerdings der neue A8 gefallen, für mich aktuell das schönste Oberklasse Auto.

schöne Grüße
Manfred

BMW-Bernie · 11.03.2006, 14:29

Zitat:

Zitat von Schulle

auf keinen Fall ne klasse kleiner! 5er, A6, E-Klasse usw. auf keinen fall! Dann behalt ich lieber meinen "alten 38er"

Gruß
Schulz

Der neue A6 ist eigentlich gar nicht kleiner. In der Breite trennen ihn 0,5 cm vom E38, der Kofferaum ist mit 545l sogar deutlich größer als beim E38 (500l). Wenn der A6 einmal als Gebrauchter für weniger Geld zu haben ist, warum nicht?

Meinen E38 habe ich mir erst vor 2 Monaten zugelegt

und ich denke erst einmal gar nicht daran, ihn wieder zu verkaufen.

Grüße
Bernie

Andrzej · 11.03.2006, 14:57

Zitat:

Zitat von Hotte

..der Zeitgeist scheint auch an deiner Persönlichkeit spurlos vorübergegangen zu sein
Hotte

Wenn Du mit Zeitgest meinst das, das zb. jede jungere Frauengeneration durchschnittlich um 10 Kg schwerer als Mutter in gleiche Aelte ist, dann ist Zeitgeist auch nicht mein Ding.
Und zur Frage: wahrscheinlich Phaeton W12

.Aber...mein E38 bleibt auf jeden Fall bei mir genauso, wie E32
MfG

werty · 11.03.2006, 15:04

natürlich wieder ein E38

E32E38 · 11.03.2006, 15:39

Zitat:

Zitat von arrif70

Wie unschwer zur erraten ist , sind unsere Schiffe schon etwas in die Jahre gekommen(leider).
Mich würde interresieren was für euch/uns nach dem E38 in frage kommen könnte , soll es wieder ein 7er sein (E65 vielleicht?)
Meinen geschmack hat der nachfolger leider nicht getroffen , wenn ihr mich fragt ist der E38 die letzte klasse mischung aus Sportlichkeit und Eleganz!
Ich tendiere zum A8.

Gruss
arrif70

Ein weisser E32 730 iA mit schicken goldenen BBS 16" und natürlich
unter 100'000KM auf der Uhr

728er · 11.03.2006, 15:52

escalade oder hummer h2