190€ Ölwechsel, 350€ Getriebeölw. NEIN Danke! Das mache ich selbst!

[MuFFe]

Ist auch nen praktischer link:

 Ölwechselanleitung BMW Automatikgetriebe A5S440Z (ZF5HP24)

Achso, vom ESSO LT 71141 hab ich noch ca. 15 liter, kein jahr alt, hatte für meinen ein 20L Kanister besorgt, müßte auch hier im forum angeboten werden, ist der selbe wie in E-bay-kleinanzeigen aus Dresden, habs jetzt ca. 10tkm drinne, leichte verbesserung gegenüber vorher, aber es hat nie wirklich probleme gemacht. Achja, mit ca. 240tkm das erste mal gewechselt

[warp735]

Zitat von polskiprelude

vor diese zahlen gehört eine 1 davor. eher 15 € - 18 €. wenn nicht sogar mehr! wenn man so in anderen forun liest, dann sind literpreise von 22 € keine seltenheit!

Hatte den Wagen vor kurzem in der Werkstatt und es wurde 0,5L nachgefüllt: 11,08€ + Steuer

[Andimp3]

Zitat von frank-martin

Automatik-Getriebe

Aktuell habe ich 142.000km drauf und möchte das Getriebeöl selbst wechseln (Wenns immer noch nicht sanfter schaltet dann muss es auseinadergebaut und die Verschleißteile ersetzt werden) und natürlich den Filter.

Guter gemeinter Rat: wenn Du keine wirklich fundierte Ahnung vom Automatik-Getriebe hast, dann lass die Finger davon !!!

Da sollte im übrigen auch nicht nur das Öl sondern auch diverse kleine Verschleissteile gewechselt werden. Das ganze kostet bei ZF wohl aktuell ca 450 Euro wobei das teuerste an der ganzen Geschichte das Öl ist, was (wenn ich es richtig im Kopf habe) schon mit ca 300 Euro (auch wenn Du es woanders kaufst) zu Buche schlägt.

Motorölwechsel kannst Du natürlich selber machen... bekommst sogar das original BMW-Öl über nen Versandhändler (Adresse müsste ich raussuchen) relativ günstig. Dabei solltest Du auch gleich mal die Ölwanne runter nehmen und Dir die Schrauben der Ölpumpe ansehen - bei manch einem lagen schon mehrere lose in der Wanne ! Dabei natürlich auch ne neue Dichtung auf die Wanne !

Äh... Birnchen wechseln beim sollte meines Erachtens 100 Euro kosten - wer so nen scheiss nicht selber macht gehört halt bestraft :-D

[polskiprelude]

Zitat von warp735

Hatte den Wagen vor kurzem in der Werkstatt und es wurde 0,5L nachgefüllt: 11,08€ + Steuer

oha wie geil das würde einem literpreis von 26,37 € brutto entsprechen.

eingentlich eine frechheit.

kumpel von mir war letzten zur inspektion mit seinem audi TT. haben auch einen halben liter nachgefüllt. berechnet wurde aber ein ganzer liter! den rest hat man ihm in den kofferaum gelegt. den preis weiß ich leider nicht mehr aus dem kopf, war aber auch deutlich über 20 €

[Günny735]

Stimmt meiner ist von einem 85 jährigen Rentner gefahren,immer Scheckheft gepflegt....und die Öl wechsel kosteten immer um die 320 Euro...habe immer gedacht was haben die da eingefüllt..Gold ?
Ja der V 8 hat immer das beste Öl von BMW bekommen....ich denke,das BMW sich sagte...Rentner mit V 8..gleich Gelddruckmaschine.
Naja für mich nicht schlecht.....ich musste diese Wahnsinns Rechnungen ja nicht zahlen.

[DIGRIS]

Wenn du auf schnelle und günstig Motoröl wechseln möchte, fahr zu ATU da ist jetzt Ölwechsel inkl Filter mit 10w40 25€ ich glaube kann man nicht meckern
Übrigens das ist einzige Aktion da ich ATU vertraue, und trotz muss unbedingt zuquken
Immer Techniker schön in Auge behalten


MFG DIGRIS

[warp735]

Zitat von polskiprelude

eingentlich eine frechheit.

Keine Sorge... Hab ich auch nicht bezahlt. Da kenn ich nix

[polskiprelude]

das angebot von atu ist aber nur bis 4,5 liter motoröl begrenzt.

da fahr ich lieber selbt auf die bühne und mache das ordentlich.

[The Stig]

Zitat von polskiprelude

das angebot von atu ist aber nur bis 4,5 liter motoröl begrenzt.

Ui, seit wann das?

Naja, bei ATU legt eh keiner nen Finger an meinen Wagen....selbst wenn der Ölwechsel gratis wär...

[dymiro]

Zum Motorölwechsel:
Ist einfach und sollte man auch zu Hause hinbekommen, mach ich z.B. so.

Getriebeölwechsel:

Schon etwas anspruchsvoller, kann man aber auch selber machen. Man sollte es aber auf einer Hebebühne machen.

Ablauf:

- Auto sollte auf jeden Fall kalt sein (1 Tag vorher stehen lassen ist am sichersten)
- Auto hoch und getriebeöl ablassen
- dann Ölwanne ab (nach Teilchen suchen - wenn nichts dann: )
- Alles gründlich reinigen
- alten Filter ab und neuen rein
- Ölwanne ran
- Öl auffüllen bis rausläuft (über Ölstandskontrollschraube)
- Dann Vorbereitungen treffen: Am besten eine große Ölspritze nehmen und mit dem Öl vorfüllen
- Dann Motor starten (P)
- Öl nachfüllen, permanent bis rausläuft (wichtig sonst zieht die Ölpumpe Luft)
- Ölauffüllthemperatur beachten (bei ca. 35 -40 Grad an der Getriebeölwanne (mit Meßgerät messen)), Währenddessen sollten alle Stufen (Bremse treten auf der Bühne) durchgeschalten werden, bei der angegebenen Themperatur (bis dahin permanent nachfüllen, so dass es ein wenig rausläuft, dann die Ölstandskontrollschraube wieder einsetzen und fertig.
- Natürlich ein Testründchen fahren
- Immer zu Zweit machen ist ratsam
- Den Wandler habe ich nicht entleert, mach BMW aber auch nicht bei einem Ölwechsel
- Wichtig ist, dass der Filter neu kommt und frisches Öl mit rein

Zum Öl: ist teilweise Getriebeabhängig (bei meinem alten 5HP18 kam anderes drauf als bei meinem jetzigen 5HP24 - also gucken).
Du musst nicht unbedingt das BMW Öl nehmen (überteuert) - es gibt andere Öle von Markenherstellern die genommen werden können. Wenn Du nen 5HP24 drin hast, kann ich Dir ja mal die Bezeichnung und den Hersteller des Öles schicken, das ich verwendet hatte.