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habe letzten Mittwoch meinen BMW 750i E38 auf dem Weg nach Hause verloren Das Heck ist ausgebrochen und ich bin erst rechts, dann links in die Leitplanke geknallt. Der Wagen ist futsch - eine Schande! Gott sei dank ist mir selbst nichts passiert. Ein echtes Wunder! Nur ein blauer Fleck. Mein "Baby" sieht ganz anders aus
Hatte gerade noch optische Raffinessen nach dem Winter umgesetzt und nun war alles für die Katz *wein*
Nun steht der Wagen in Eisenach bei einem Abschlepper und ich muss möglichst schnell schauen, dass er vom Hof kommt. Reparatur ist ausgeschlossen, da der Wagen ein wirtschaftlicher Totalschaden ist.
Wollte mal fragen, ob ihr mir mit Rat und vielleicht Tat zur Seite stehen könnt. Ab und zu schauen dort Verwerter vorbei, die alte Fahrzeuge aufkaufen. Bisher kam aus der Richtung allerdings noch nichts zu mir.
Außerdem wollte ich parallel den kümmerlichen Rest in eBay stellen. Evtl. kriege ich dort noch ein paar Euros für mein Schätzchen. In BIETE (7er-forum) darf ich noch nichts einstellen, aber vielleicht kennt ihr ja jemanden, der das Auto aus Eisenach abholen möchte zur weiteren Verwendung (Schlachtung).
Der Wagen hat so ziemlich alles, außer einer Lenkradheizung. Die Fahrgastzelle ist komplett intakt (Airbag ist auch nicht losgegangen..). Ausstattung komplett schwarzes Leder, Schiebedach, Sitze elektrisch mit Memory und Sitzheizung, dunklebraune Zierleisten, Sonnenrollos, Bordcomputer, TV, Navi (mit CD Deutschland Q1 2009) usw.
Viele Grüße
Moritz
P.S.: Fotos anbei. Jede Hilfe ist sehr willkommen!
Mein Beileid, das schöne Auto. Der ist Mitsicherheit hin.
Kleine, nach einem Unfall übliche, Frage:
Warum ausgebrochen? Selbst die alten 50er haben doch DSC an Borad.
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
eieiei, schade um den 7er, aber das wichtigste dir iss nix passiert, in nem keinwagen sähe dies dann vermutlich anners aus. Abenson (Forumsmitglied der Teile vertickt) frage Ihn doch mal. Ansonsten nochmal Glück im UInglück gehapt
Ansonsten sehr schade, dass dir das passiert ist. Der Wagen macht von außen einen sehr gepflegten Eindruck.
Wie es aussieht, sind das Winterreifen auf 16"-Felge. Ausbrechen könnte ich mir vorstellen wegen Ölspur, abgefahrenen Reifen, ganz neuen Reifen (eher unwahrscheinlich zum Saisonende) oder die zulässige Vmax (210?) der Reifen überschritten.
Bin mit über 200 km/h in eine Rechtskurve rein, dabei fing er an zu wackeln - alles ausgleichen war vergebens. Plötzlich stand ich quer und konnte nur noch abwarten... DSC war natürlich an. Wenn sich das Serienfahrwerk aber erstmal hochgeschaukelt hat, dann hört das so schnell nicht auf (zumindestens bei dem Tempo).
Hatte übringens danach einen Fiat Panda für die Heimfahrt. "Schön ist irgendwie anders", sag man ja.
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
so viel bringt dsc auch nicht.Hab das diesen Winter selbst spühren müssen.Hab aus ner 60er Zone rausbeschleunigt mit ganz wenig Gas im 4. Gang bei meinem E46 318i der bekanntlich ja kein Drehmomentmoster ist.Mir hats dann den Hintern weggezogen und mich hats 3x gedreht und ich bin dann im Acker zum stehen gekommen.Zum Glück ist mir und meinem Auto nichts passiert weil kein Gegenverkehr kam.Das dsc konnte rein gar nix machen
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Osterunfall BMW 750i
Das Heck ist ausgebrochen und ich bin erst rechts, dann links in die Leitplanke geknallt. Der Wagen ist futsch - eine Schande! Gott sei dank ist mir selbst nichts passiert. Ein echtes Wunder! Nur ein blauer Fleck. Mein "Baby" sieht ganz anders aus 
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