Tuning: Vmax weit über.......... was ist da los??

[teddyrun]

..also, ich glaube die Geschichte von der "erhabenen Geschwindigkeit" schon, und besonders, ohne weiteres Tuning..

Bei meinem E32 ( Bj 2/92 )ist vor Jahren mal der Motor gecrasht, habe mir darauhin einen Motor vom E38 4.0 l einsetzen lassen. Bei diesem Einbau, der übrigens von einem richtig fähigen Mann gemacht wurde, weiß ich, das beim Einbau die Vmax aufgehoben worden ist..Es ist KEIN Chip verbaut worden,gaaanz sicher..

Dieses Fahrzeug existiert heute noch und ist bei bewußten (..für Jäger u.Sammler = Fahrten auf BAB mit wenig Verkehr,3 Spurig ausgebaut und weitestgehend gerade Strecke..Km/h Freigabe..) Testfahrten im Tachobereich jenseits der 270 km/h gewesen. Diese Geschwindigkeit ist er problemlos gefahren und auch problemlos angelaufen.

Das Fahrzeug verfügt über Reifendimension der 270er Zulassung.

Da es sich bei Tony´s Beitrag hier um ein Fz der E38 Reihe mit einem noch viel stärkeren Motor handelt, ist meiner Meinung nach die Geschichte absolut glaubwürdig und mein Fazit eindeutig tendenziell ( wenn kein weiteres Tuning vorgenommen wurde) diesem Fz. fehlt die Vmax Begrenzung.

Gruß Frank


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the world is not enough

[bmwjuergen750]

Zitat von Dr. Fön

Also die Mühle geht auf keinen Fall so schnell, wie er laut Tacho angeblich verspricht.

Geht der Tacho überhaupt mittels Instrumententest überhaupt über die Mitte raus? Glaub eher nicht.

Ich weiß auch gar nicht, was die Diskussion überhaupt soll. Einfach ein Navi rein klemmen und pedal to the metal.


Vielleicht kann der Enzo bissl mehr darüber sagen. Er liest ja auch mit.

ganz genau der geht garnicht so weit wenn er heile isthabe mal einen aufgemacht und wollte testen wie weit ich die nadel drehen kann und es ging nur so weit wie der selbsttest auch geht also ein stück hinter 250 km/h
meiner regelt nicht mehr ab habe nen Alpina Steuergerät drin

[Tony]

Leute,

mich interresiert nicht ob Ihr das glaubt oder nicht.

Wie oben schon geschrieben, ich möchte hier kein superauto presentieren.

Ich wollte nur wissen, wie so etwas möglich ist.Egal ob 270, 280 oder sogar 300Kmh.

War `ne einfache Frage. Wer nicht helfen kann dann last es gut sein.

Und schont mich bitte mit irgend welche " Porsche Killer " Märchen.



Tony

[warp735]

lies doch mal richtig... selbst wenn der wagen 400 schaffen "würde". die nadel geht keinesfalls so weit. da ist mechnisch kurz nach 250 ende gelände. also bedeutet das, das dein tacho defekt ist (die nadel plumpst dank eranziehungskraft einfach nach unten oder sowas) oder du erzählst märchen.

fakt ist, das der wagen nicht so schnell läuft. also bringt es nix am motor zu suchen, sondern mal den tacho genauer anschauen


mfg Benni

[Claus]

Zitat von KaiMüller

davon mal abgesehen ein paar zahlen:
der b12 5,7 mit 387Ps schafft eine höchstgeschwindigkeit von 280
der b12 6,0 mit 430ps eine höchstgeschwindigkeit von 291
mit einem normalen e38 750 auch nur annähernd in die region von 300kmh (tachonadel senkrecht) zu kommen ist utopisch, so toll kann gar kein chip sein...

Du vergisst, dass die Alpina-Angaben sehr konservative Werte sind und so nicht zutreffen! Schon der alte B12 5.0 (E32) mit 350 PS fuhr im Test 283 km/h (Erich hat es hier auch geschrieben).
Roland hat zwei B12 6.0 und hatte schon über 300 km/h laut GPS drauf.

Thema "Nadel senkrecht": Zeigt die Nadel senkrecht nach unten, sind das 290 km/h und nicht 300 km/h. Ich kenne mindestens einen Forenuser mit einem getunten Fuffi vom Rhein-Ruhr-Stammtisch, der dies auch schafft. Die Nadel bleibt nicht kurz hinter 250 km/h stehen. In diesem Frühjahr lasse ich endlich auch meine Vmax-Sperre rausmachen, irgendeiner wird es schon hinbekommen. Ich weiß, dass es bei den späteren Fuffis geht (auch das wurde hier schon berichtet).

Fazit: Es dürfte im Bereich des Möglichen liegen, dass ein offener und gechipter E38-Fuffi nach Tacho die 290 km/h-Marke (Nadel senkrecht) erreicht. Das bedarf auch keiner sehr großen Voreilung, sondern dürfte in etwa echten 280 km/h (+/- 3 km/h) entsprechen. Das ist alles kein Hexenwerk, sondern nur logisch. Übrigens gehen die Tachos im Allgemeinen nicht sehr weit vor, meiner regelt bei 253 km/h lt. Tacho ab, was echten 250 km/h entspricht.

Der TE sollte mal den GPS-Test durchführen und falls der das bestätigt, soll er sich über die wundersame Entfernung der Vmax-Sperre freuen.

[Black_e39]

Das der Wagen nicht so schnell ist,wie er auf dem Tacho zeigt,ist dem TE aber denke ich mal klar

meiner fährt knapp über 260 auf Autobahn (528er) ist auch nicht richtig

Zitat von Tony

Und schont mich bitte mit irgend welche " Porsche Killer " Märchen.



Tony

Ich bin raus.
Du verstehst es nicht. Keiner will Dir Märchen erzählen, "Porsche-Killer" ist ein geflügeltes Wort, ein Running-Gag, nichts weiter.

[Michael2006]

Die Drehzahl könnte auch hilfreich sein um die Geschwindigkeit zu errechnen, bin leider nocht nicht dazu gekommen meinen fuffy auszufahren,wäre schon geil wenn er nicht zumachen würde ,aber hab wenig hoffnung!!

[Quinium]

Zitat von John McClane

Ich bin raus.
Du verstehst es nicht. Keiner will Dir Märchen erzählen, "Porsche-Killer" ist ein geflügeltes Wort, ein Running-Gag, nichts weiter.

Haha John,

denkst du wirklich dass du ihm nun geholfen hast; dass er ueberhaupt weiss was ein Running-Gag ist. Am Ende denkt er nun du willst mit ihm um die Wette laufen um ihm zu zeigen wie lahm der 7er ist. ^^


Sven

[DD]

Zum Thema Nadel endet kurz nach 250 siehe  den Tread.

Mfg DD