Getriebe: Ich will meinen auf Steptronik umbauen,was brauche ich dazu?

[k5272]

Damit soll mann aber auch etwas sparsamer unterwegs sein können, oder ?

[KaiMüller]

Zitat von k5272

Damit soll mann aber auch etwas sparsamer unterwegs sein können, oder ?

warum- ist doch das gleiche getriebe mit dem gleichen wirkungsgrad....

das einzige wozu ich die steptronik wirklich viel benutze ist das runterschalten zum abbremsen (stau, ampel, am berg), sowie das sehr frühzeitige hochschalten, was mit einem drehmomentstarken motor möglich ist (nein, den m60b30 zähle ich dazu definitiv nicht )

sparsamkeit kommt durch die fahrweise, nicht durch den getriebewählhebel

gruß,
kai

[StefanP]

Mööööööp
Nen bissl hat es schon damit zu tun. Wenn ich bei meinem Automaten nämlich einfach nur vom Gas gehe und den auf ne Ampel zurollen lass geht der nicht voll in den Schiebebetrieb. Zu sehen am Verbrauchszeiger. Schalte ich den aber nen Gang zurück das er wieder bissl Drehzahl kriegt geht er richtig in den Schiebebetrieb und der Verbrauch geht gegen 0. Also einzig und allein den Verbrauch an der Fahrweise festzumachen gilt nich

Gruß
Stefan

Der übrigens das Thema sehr interessiert verfolgt weil son M60 B40 mit Steptronic wäre auch wohl in meinem Sinne. Leider fehlt mir die Zeit zum probieren so das ich wohl warten muss bis es eine "fertige Lösung" gibt das ich nur Zeug besorgen und schnell umbauen muss

[KaiMüller]

stellt sich jetzt nur die frage, wieviel zehntelliter auf 100km das ausmacht

im übrigen: wenn du das auch so kannst, wozu dann steptronic?

gruß,
kai

[AttiE38]

Moin,

also die Frage war, ob es möglich ist, den Wagen auf Steptronik umzurüsten und nicht ob es Sinn macht oder nicht.
So.
Also ich hab auch schon gesucht und sogar schon probiert, wie es mal (glaub von ROLAND) beschrieben wurde. Also das mit den 3 Kabeln u.s.w..
Bei mir hats leider nicht funktioniert.
Er meinte aber, es wäre auch Baujahrabhängig. Wenn ja, ab welchem?
Vielleicht muß man noch zusätzlich das GM codieren auf Steptronik?
Das hab ich allerdings nicht probiert.

Ich hatte mal die Idee, das Steuergerät aus einem 728i zu nehmen, da die Getriebe im Grunde die gleichen sind. PIN´s passen auch soweit.
Bis jetzt hab ich noch rausgefunden, das Shiftlock auch verbaut sein muß (was ich nicht habe). Wäre aber nicht das Problem. Achso und vielleicht noch das Kombi.

Über weitere Informationen wäre ich auch sehr dankbar.
Hat das vielleicht schon mal jemand hinbekommen beim E38 730i?

Grüße
Atti

[StefanP]

Zitat von KaiMüller

stellt sich jetzt nur die frage, wieviel zehntelliter auf 100km das ausmacht

im übrigen: wenn du das auch so kannst, wozu dann steptronic?

gruß,
kai

Weil lieber Kai ich auch gern mal nen ganzen Liter vollmachen würde und man die normale Automatik ja nur runter "schalten" kann indem man den höchstmöglichen Gang auswählt. Die Möglichkeit früh hochzuschalten fehlt da leider gänzlich.

Gruß
Stefan

[allesschrauber]

wieso fehlt die? einfach kurz fast komplett vom gas gehen, schon schaltet er hoch, und dann das gas nur noch so halten, das er sein tempo beibehält.

[StefanP]

ich muss gestehen ich hab noch nie wirklich drauf geachtet ob das wirklich so is wie du schreibst. Aber nichtsdestotrotz isses ja nun schon so das die normale Automatik manchmal etwas "sinnbefreit" schaltet. Und da wärs ja schon schick das mal anders zu haben.

Gruß
Stefan

[allesschrauber]

komisch, könnt ich nicht sagen, das die sinnfrei schaltet, bin bisher durchweg zufrieden.
allerdings sollte man dem egs auch die passenden schaltpunkte beibringen durch entsprechende Fahrweise und bei problemen einfach mal reseten.

[k5272]

Zitat von AttiE38

Moin,

Also ich hab auch schon gesucht und sogar schon probiert, wie es mal (glaub von ROLAND) beschrieben wurde. Also das mit den 3 Kabeln u.s.w..
Bei mir hats leider nicht funktioniert.
Er meinte aber, es wäre auch Baujahrabhängig. Wenn ja, ab welchem?

Grüße
Atti

Also wenn es abhängig vom Baujahr ist und es bei Dir nicht funktioniert hat, mach ich mir bei meinem keine Hoffnungen. Unsere Wagen haben exakt das selbe Baujahr.