Abgasanlage Welchen Sportauspuff würdet Ihr nehmen?

turbinenhalle · 03.11.2014, 07:44

Ich habe ne ziemlich robuste und geflechtete Matte im Endtopf zum testen gehabt.

habe 4x80° bogen nach unten, war extrem laut. durch das geflecht - damals aus ebay, war er wieder fromm wie ein lamm. Das ganze war extrem streng drin.

Bei ca. 240 verlor ich dann das innenleben der Rechten seite, die linke Seite hat sich dann die nächsten paar tsd km stück für stück verabschiedet.

Also wenn du wie beim Motorrad stopfen willst - unbedingt ein gitter vor den Auslässen! auf kurz oder lang verliert man wieder alles, egal wie streng es rein geht. Ich hatte nun nicht so viel drin - aber der sound war wieder weg.

Erstaunlicherweise ist das dröhnen bei mir komplett weg, wenn ich die 2 äußerden zuhalte(sie gehen alle in die gleiche kammer pro Seite) somit habe ich die Variabel zum verschließen gemacht.

Danielw201 · 04.11.2014, 10:06

Ok. klingt auch gut.
Habe jetzt die Originalen ESD auf gemacht und alles komplett raus geholt. Ein Siebrohr eingeschweißt. Dieses erst mit Stahlwolle umwickelt und den Rest mit normaler Dämmwolle ausgestopft.
Hatte 1 Kg Dämmwolle rein gemacht. Nur mir kommt das immer noch recht locker vor.
Darum hatte ich mal hier nachgefragt.

Gestern hatte ich nun bei einem Namenhaften Auspuffhersteller angerufen. Der konnte mir zumindest sagen das man pro Liter Volumen des Schalldämpfers 200-250 g Dämmwolle verwenden sollte.
Lag ich mit meiner Vermutung 1 Kg könnte zu wenig sein ja noch nicht mal falsch.

Fimonchen · 04.11.2014, 10:20

Siebrohr durch und mit Wolle gestopft? Das musst dann mal hochladen. Is ne ganz neue Variante von Eigenbau .....

Bavarian740i · 04.11.2014, 14:02

Bmw e38 v8 7.40iL Soundcheck 4,4L 286Ps Full Hd - YouTube

Alpina B10 V8 Custom Exhaust Sound - YouTube

Das erste Video ist ein Klang den ich gerne verwirklichen würde. Am liebsten ohne das Kratzen was man noch so nebenbei hört. Aber ich weiß leider nicht was dort modifiziert wurde. Vielleicht kann mir da ja jemand einen Tipp geben.

Das zweite Video ist eigentlich so mein Traumklang. Ich stehe auf permanent dumpfen und tiefen V8 Klang. Ich habe aber noch keinen 740i gefunden der so klingt aber die Original, rohrfreie, Optik besitzt. Vielleicht gibt es hier ja jemanden

Danielw201 · 04.11.2014, 14:47

So hier mal paar Bilder. Hoffe das klappt mit anschauen.

Und bei dem letzten kam mir die Wolle doch sehr, ich sag mal fluffig vor. Da werde ich auf jedenfall noch mehr rein machen müssen. Aber zumindest war so die Idee.

Danielw201 · 04.11.2014, 14:51

Zitat:

Zitat von Bavarian740i

Das zweite Video ist eigentlich so mein Traumklang. Ich stehe auf permanent dumpfen und tiefen V8 Klang. Ich habe aber noch keinen 740i gefunden der so klingt aber die Original, rohrfreie, Optik besitzt. Vielleicht gibt es hier ja jemanden

Denke mal bei dem Sound, so wie das klingt sind dass nicht nur andere Nachschalldämpfer. Da ist eine Komplettanlage verbaut. Ab Kat , wenn nicht sogar die Keramikkats durch Metallkats ersetzt wurden. Und auch alles mit Schalldämpfern, die dem Absorbtionsprinzip unterliegen. Denn dadurch werden hohe Frequenzen ausgelöscht während die tiefen hinten raus kommen. Also ein schöner dumpfer V8 Klang.

McClane · 04.11.2014, 14:52

Zitat:

Zitat von Bavarian740i

Bmw e38 v8 7.40iL Soundcheck 4,4L 286Ps Full Hd - YouTube

Hört sich schei$e an und fällt sofort als manipuliert auf.
Da bleib ich doch lieber meiner geliebten Eisenmann-Anlage treu!

Bavarian740i · 04.11.2014, 15:37

Zitat:

Zitat von McClane

Hört sich schei$e an und fällt sofort als manipuliert auf.
Da bleib ich doch lieber meiner geliebten Eisenmann-Anlage treu!

Durch Kameras hört sich der klang auch manchmal recht schecht an obwohl er gut ist. Aber ich find ihn jetzt nicht so schrecklich. Gibt es schlimmeres.

Punkt Eisenmann. Ich hab schon ein paar Eisenmann schalldämpfer an verschiedenen E38 gehört und bei den meisten hat es trotzdem noch geblechert und "gerotzt". Und das will ich garnicht. Das ist auch bei dem "umbau" in dem Video nicht so schön.

Danielw201 : Das mit dem Absorbationsauspuff hab ich auch schon erlesen. Aber ich weiß halt nicht so an welchen Komponenten ich noch Hand anlegen sollte. Ich hab auch Überlegt auf Metallkats umzubauen und dann die Endschalldämpfer selbst zu bearbeiten. Aber dazu muss ich noch ein bisschen mehr lesen.

Danielw201 · 05.11.2014, 13:08

Naja, entweder man baut eine Komplettanlage mit Fächerkrümmern oder man behält die originalen Krümmer und fängt dann ab da an mit bauen.
Die Keramikkats durch Metallkats zu ersetzen bietet sich in jedem Fall an. Selbst diese machen einen Klangtechnischen Unterschied auch wenn der Rest Original bleibt.
Auf jedenfall sollte man aber beim Original Rohrdurchmesser bleiben. Den Durchmesser zu erhöhen bringt nichts zwecks Leistung.