Felgen/Reifen Reifen abgefahren??

Swordy · 12.10.2005, 19:04

Hallo

hab ein ziemliches Problem bei dem 728i

hab die 235er auf 18 zoll vorne drauf und die sind ganz aussen an der seite ziemlich abgefahren...

sieht man kein profil mehr, das abgefahrene teil geht nicht mal bis zur 1 längsrille, nur ganz aussen so 2 cm breit. wa auch schon bei unsrem reifenfuzzi auf deren Achsvermessungsanlage, Spur ist i.O. und die haben auch gesagt, dass die Profiltiefe erst ab 1 längsrille zählt... da hab ich noch genügend tiefe...

mal sehen.... wie lang der satz noch hält... hab ja vor, nächstes jahr neue felgen/reifen zu nehmen... 19 oder 20 zoll... weiss eh noch nicht

was meint ihr denn?? müsste mal ein bild reinstellen, wie heftig sie aussehn und das beide vorderräder

ist ein bj 99er Tiefergelegt, aber hat M fahrwerk

McDeath · 12.10.2005, 19:14

moin du,

ist eigentlich ne typische bmw-geschichte. wird nur noch übertroffen,
von der besch******* qualität mancher reifen.

habe meine sommerreifen (michelin 245er rundrum auf 16") soweit wie nötig runtergefahren und hatte außen das selbe problem.
aber kannst ja mal trotzdem ein bildchen einstellen.

gruß TOM

JB740 · 12.10.2005, 19:52

1. Spur, du sagst, sie ist ok
2. Reifenmarke
3. Luftdruck ist sehr wichtig
4. deine Fahrweise in Kurven.

gruß jürgen

Swordy · 12.10.2005, 20:07

Jürgen....

meine fahrweise ist ein wenig schwer zu beschreiben...

aber fahre ja niemals zu schnell durch die kurven.... will ja nicht abfliegen

hm... und sonst nur meistens 140 tempomat auf der autobahn....

reifenmarke weiss i nu ned auswendig, aber steht im schein nur 1 erlaubte marke, oder 2

Luftdruck messe ich alle 2 wochen....

aber überlege nun auf 19 Zoll umzusteigen, mit Rial felgen... gibt gerade in ebay....

AlexH · 15.10.2005, 00:08

Tach,
also mit der Spur alleine ists nicht getan. Wie sehen denn die Werte für Spreizung, Sturz und Nachlauf aus? Wenns da hapert kann die Vorspur, wie es fachlich richtig heisst, noch so in den Toleranzwerten sein. Schau mal auf das Vermessungsprotokoll, müsstest Du eigentlich erhalten haben. Ansonsten lass mal den Spurdifferenzwinkel prüfen, nicht daß die Lenkgeometrie total krumm ist.

Bmw7er · 15.10.2005, 00:13

habe auch dieses Jahr jetzt die Refen runter nach knapp 20000 km
Dunlop 235/50/18.
Bei mir ist auch soweit alles in Ordnung gewesen,außer die EDC-Dämpfer,die
ich jetzt nächste Woche tauschen lasse

Sind bei dir die Dämpfer 100% in Ordnung?

Gruß Norbert

Swordy · 15.10.2005, 00:21

obs die Dämpfer i.o. sind, denke ja... weil das fahrverhalten in den kurven und so hat sich nicht verschlechtert, als zuvor... werde ich morgen sehen, wenn er auf der bühne ist... da werden wohl die beiden vorderreifen erneuert....

V8-Olli · 15.10.2005, 09:02

Hallo,

diese Phänomen habe ich auch bei den 18", bei den 16" Serienbereifung 235/60 R16 taucht es nicht auf.

Olli

LikeBMW · 21.10.2005, 10:24

Zitat:

Zitat von Swordfisher

...reifenmarke weiss i nu ned auswendig, aber steht im schein nur 1 erlaubte marke, oder 2

...aber überlege nun auf 19 Zoll umzusteigen, mit Rial felgen... gibt gerade in ebay....

Die Reifenmarken die im Schein stehen sind nur Empfehlungen.
Es heisst nicht, dass du nur diese fahren darfst.
Das war in der Vergangenheit mal so, aber die Bestimmung wurde verändert.

Das mit den 19 Zoll würde ich noch mal überlegen.
Es haben schon viele im Forum 19 oder 20Zoll ausprobiert und mussten dann feststellen, dass der Komfortverlust zu groß ist.

BMW-H · 21.10.2005, 10:32

man muss mit den eintragungen vorsichtig sein.
man hat diese vorgaben im schein,das ist richtig.es sind nur empfelungen,früher musste man sich daran halten.wurde aber gerichtlich aufgehoben weil bmw ja nur marken vorgeschrieben hat mit denen die auch geld machen oder zusammenarbeiten.
hat man aber eine felge am fahrzeug die eingetragen werden muss,muss derjenige der sie einträgt auch die reifen und marke eintragen die in diesem moment auf der felge sind.man muss dann diese reifen wieder nehmen oder nochmal neu eintragen lassen.