BMW 7er, Modell E38 |
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31.01.2014, 22:17
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Was soll ich tun, EDC bei Nagengast überholen oder Bilstein B12 Pro Kit einbauen?
Hallo zusammen,
Da mein EDC Fahrwerk nicht richtig funktioniert bin ich momentan auf der Suche nch einer Lösung.
Zur Auswahl steht ein Bilstein B12 Pro Kit für ca. 900€ oder Öle 4 EDC Dämpfer bei der Firma Nagengast in Polen überholen lassen Kosten ca. 800€?
Ich brauche eure Hilfe d ich mich momentan nicht entscheiden kann.
Meine Bedenken sind dass die Bilstein evtl. Etwas zu hart für den 7er sind, und bei der Überholung Weiß ich nicht wie lange die Dämpfer dann halten.
Danke für eure Meinung.
Gruß
Michi
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31.01.2014, 22:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Noch mal paar Mark drauf legen und ein KW Var. 3 kaufen. Dann hast Höhe nach Wunsch, Härte nach Wunsch und die Freaks freuen sich über verstellbare Zug und Druckstufen. Das ist die einzige 100% Lösung die mir einfällt. Deine beiden Varianten könnten stellenweise Probleme aufzeigen. Wie du sagtest; Überholung schlecht durchgeführt, B12 Krams evtl. zu hart....
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31.01.2014, 23:05
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Ein Paar Mark wären nicht das Problem aber das KW kostet mindestens das doppelte von dem Bilstein eher mehr das kann und will ich nicht ausgeben.
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31.01.2014, 23:18
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#4
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keep rockin' V8
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 740d
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was kosten denn die Bilsteins?
Hab dem nächst diese Baustelle.
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31.01.2014, 23:23
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Das Bilsteinb12 Pro Kit kostet ca. 900€ bei ebay.
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31.01.2014, 23:33
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#6
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keep rockin' V8
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 740d
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Vielen Dank für die Info
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31.01.2014, 23:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von MK 750il
Ein Paar Mark wären nicht das Problem aber das KW kostet mindestens das doppelte von dem Bilstein eher mehr das kann und will ich nicht ausgeben.
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Naja stimmt wohl. Mit paar Sonderwünschen und ner Lebenszeitgarantie kostet der Spaß schnell soviel wie manche hier für das ganze Auto bezahlt haben. Aber ich persönlich will meinen dicken ewig behalten(so zumindest der Plan) und die Erfahrung zu hart, zu weich, zu hoch oder doch zu tief bleibt mir erspart. Gibt aber auch Gewindefahrwerke um die 1K. Die sollten für dich einen guten Kompromiss darstellen
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31.01.2014, 23:46
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#8
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keep rockin' V8
Registriert seit: 21.12.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 740d
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gibt es Erfahrungen mit Gewindefahrwerk und Gespannbetrieb?
Wir sind mit unserem Dicken des öfteren mit Wohnwagen unterwegs.
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01.02.2014, 00:00
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Kraiburg
Fahrzeug: BMW 750 i E38, BMW 320d Touring E46
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Ich bin auch für jeden Tip dankbar allerdings sollte der Preis nicht höher sein wie 1000€ kann auch ein Gewindefahrwerk seine nur zu hart sollte es nicht sein.
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01.02.2014, 01:24
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: München
Fahrzeug: E38-750il 2001
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Es gibt nagenast und balux.pl welcher ist besser ?
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