BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
12.09.2005, 11:57
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 12.09.2005
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
|
Motorhaube öffnet nicht
Hallo ich habe ein Problem mit meinen E38 meine Motorhaube geht nicht mehr offen. Also wenn man am öffer zieht hört man vorne ein klacken also Seilzug nicht gerissen. Ich kann den Seilzug auch nicht mit einer Zange ziehen weil ich nicht drankomme.Aber wenn man auf die Motorhaube linke Seite drückt wo der öffner ist hört man ein knarren aber nur beim drücken auf die Motorhaube. Hat die Motorhaube sich verklemt? wenn ja wie bekomme ich die offen. Wir haben schon gezogen und gedrückt tut sich nichts. Jetzt weiß ich nicht mehr weiter. Der Motorhauben öffner lässt sich auch ganz leicht ziehen. Gibt es irgendwo eine Notentriegelung? Wenn ja wo und wie mache ich das?
Danke für eure Antworten
Gruss: Marius
|
|
|
12.09.2005, 12:09
|
#2
|
Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
|
Hallo, Marius 21,
erstmal willkommen im Forum, Du bist ja neu hier!
Kannst Dich ja mal näher vorstellen, wenn Du Deine Haube offen hast .
Hast Du denn mal probiert, mit einer zweiten Person die Haube sanft herunterzudrücken und gleichzeitig den Entriegelungshebel zu ziehen?
Wenn der Seilzug in Ordnung ist und nur der Mechanik etwas Fett fehlt, kann sich da schon mal was verkeilen........
Nicht mit Gewalt am herausspringenden Hebel an der Haube reißen, der ist, glaube ich, aus Plastik und bricht leicht ab.
Viel Erfolg!
Unverkeilte Grüße
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
|
|
|
12.09.2005, 14:38
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 12.09.2005
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
|
Habe ich schon probiert tut sich nichts geht nicht auf. Man kann die auch nicht anheben weil Sie verriegelt ist.
|
|
|
12.09.2005, 14:40
|
#4
|
Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
|
Fährt die Motorhaube denn nach Entriegelung ein paar cm nach oben? Kürzlich hatte ich bei einem Forumskollegen ein ähnliches Problem: Nach Entriegeln war zwar der Hebel vorn draussen, aber die Haube lag noch unten. Problem: Links und rechts befinden sich zwei kleine Bolzen, die mit Federkraft die Motorhaube nach dem Entriegeln nach oben drücken. Wenn sich diese wegen Fett/Ölmangel verklemmt haben, bleibt die Motorhaube verriegelt.
Abhilfe: Während drinnen jemand den Entriegelungshebel zieht, muss vorn ein anderer die Arbeit der Bolzen übernehmen und die Haube leicht nach oben ziehen. Erst dann lässt sie sich anschliessend mit dem Hebel vollständig entriegeln und öffnen. Die besagten Bolzen befinden sich in den Gummi-Muffen, die für die Höheneinstellung der Haube zuständig sind. Sie sind leicht herauszudrehen und wieder gangbar zu machen. Ein Tröpfchen Öl ab und zu danken sie mit Leichtgängigkeit
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
|
|
|
12.09.2005, 14:44
|
#5
|
Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
|
Hi, Marius21,
geh mal über die Suchfunktion unter "Motorhaube" in das umfangreiche Archiv von Beiträgen. Es gibt da diverse Methoden, mit widerspenstigen Hauben fertig zu werden .
Nur nicht verzweifeln, irgendwann klappts (auf)!
Und dann: Alles schön gängig machen und fetten (Seilzüge, Schließmechanismen und alles, was beweglich sein soll.)
Grüße
|
|
|
12.09.2005, 14:48
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
|
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Fährt die Motorhaube denn nach Entriegelung ein paar cm nach oben? Kürzlich hatte ich bei einem Forumskollegen ein ähnliches Problem: Nach Entriegeln war zwar der Hebel vorn draussen, aber die Haube lag noch unten. Problem: Links und rechts befinden sich zwei kleine Bolzen, die mit Federkraft die Motorhaube nach dem Entriegeln nach oben drücken. Wenn sich diese wegen Fett/Ölmangel verklemmt haben, bleibt die Motorhaube verriegelt.
Abhilfe: Während drinnen jemand den Entriegelungshebel zieht, muss vorn ein anderer die Arbeit der Bolzen übernehmen und die Haube leicht nach oben ziehen. Erst dann lässt sie sich anschliessend mit dem Hebel vollständig entriegeln und öffnen. Die besagten Bolzen befinden sich in den Gummi-Muffen, die für die Höheneinstellung der Haube zuständig sind. Sie sind leicht herauszudrehen und wieder gangbar zu machen. Ein Tröpfchen Öl ab und zu danken sie mit Leichtgängigkeit
|
Besser hätt ichs nicht beschreiben können
Ich war übrigens der Forumskollege, wovon Stephan sprach
@ Stephan
Danke nochmal für die Hilfe und die Fotos,die sehr gut geworden sind
Gruss
Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
|
|
|
12.09.2005, 15:28
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 12.09.2005
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
|
Motorhaube fährt nicht nach oben
Nein die fährt gar nicht nach oben wir haben schon gezogen gedrückt nichts. Wenn man den Motoröffner in innenraum zieht hört man draußen ein klacken mehr nicht geht nicht nach oben nichts.Gibs denn keine Notentriegelung oder so?
|
|
|
12.09.2005, 15:32
|
#8
|
Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
|
Ziehe mal vorsichtig dran, während Dein Kollege innen die Entriegelung betätigt. Aber nicht reissen! Nur sachte ziehen! Solange die Entriegelung von Innen gezogen ist, sollte sich die Haube etwas hochheben lassen.
|
|
|
12.09.2005, 15:47
|
#9
|
StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
|
genau das problem hab ich auch, aber was soll ich genau ölen? kann ich das selber oder muss ich in die werkstatt?
wenn ich entriegele, und leicht an den beiden enden der niere ziehe und gleichzeitig die nase vorne dann gehts auf
bilder im anhang, damit mal einer runterladen kann und mir anmalen was ich machen muss
danke
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
|
|
|
12.09.2005, 15:53
|
#10
|
Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
|
Die rot eingekreisten Bippel sind die Störenfriede:
Edit: Sie Bolzen sollten normal ca. 2 cm aus dem Gummi rausstehen. Der im Bild etwas vergrösserte Bolzen ist also bereits so verklemmt, dass er nicht mehr herausgedrückt wird. Durch Rein/Rausschrauben der Gummipuffer kann übrigens die Motorhaube etwas nachjustiert werden.
Geändert von SoulOfDarkness (12.09.2005 um 19:15 Uhr).
Grund: Bilder erneut editiert, Text erweitert...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|