BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2012, 21:06
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: St . Gallen
Fahrzeug: BMW 728, 1997
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7er zu schwammig, unerträglich auf der Autobahn
Wunderschönen guten Abend!
Also, ich war übers Wochenende in Linz, zum ersten mal mit dem 728.
Ab München gab es nur Schnee und ich durfte mit 40 km/h - 50 km/h auf der rechten Spur schleichen während andere BMW und co mit deutlich schnellerem Tempo an mir vorbei fuhren und sobald ich das Gaspedal antippte brach das Heck aus und ich musste das Fahrzeug wieder fangen. Okej, liegt vielleicht am Schnee.. Ich weisses nicht..
In Linz kurzer Hand die Profile gecheckt, Hinten ca 2mm über Minimum und Vorne etwa 6mm. Also kurzer Hand Räder von Vorne nach hinten gewechselt, leider ohne Auswuchten..
Auf dem Weg zurück in die Schweiz konnte ich maximal 180-190 Km/h schnell fahren weil er mir danach zu Schwammig wurde und ich das Gefühl hatte meine Hinterachse berührt den Boden gar nicht mehr. Und musste ihn auch öfters abbremsen da er nur noch nach rechts und links Schwenkte, Schwabbelte oder wie auch immer.
Und naja, dann musste ich mich halt von 1.9 Golf's überholen lassen..
Ich hab Winterreifen drauf, 245/45 R18 von Continental wenn ich mich nicht täusche.
Am Fahrwerk wurde nichts gemacht, keine Tieferlegung oder ähnliches.
Mir ist bewusst das die Spurstangen links und rechts minimal Spiel haben, wird aber diese Woche noch erledigt.
Fahrwerkvermessung kommt noch.
So, und wer kann mir nun Helfen, oder kann es an den Spurstangen liegen ?
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22.01.2012, 21:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi,
Die Reifengröße ist doch so auf dem e38 gar nicht zugelassen?
Und wenn es original BMW-Felgen sind, ist es bei 18" eh Mischbereifung, da darfst du auch nicht einfach von vorne nach hinten wechseln.
Könnte also auch daran liegen.
Lg
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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22.01.2012, 21:29
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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du bist mit 3,5mm profil auf schnee unterwegs und wunderst dich über sowas? Oh man...
mach mal gescheite reifen drauf...
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22.01.2012, 21:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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2mm über Minimum sind (bei uns in Österreich zumindest) bei Winterreifen meines Wissens 6mm, nicht 3,5.
mfg, Wolfgang
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22.01.2012, 21:38
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: St . Gallen
Fahrzeug: BMW 728, 1997
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War vorhin beim Fahrzeug und ich hab die Reifendimensionen drauf. Und es sind auch Originale BMW-Felgen. (Felgen sind die im Signaturbild)
Ich weisses nicht wie viel das sind, aber der Reifen hat ja eine ''Wölbung'' im Profil die das Minimum kennzeichnet und danach hab ich mich gerichtet, wie viel mm das sind kann ich leider nicht sagen, war reines Augenmass.
Sind vielleicht noch 4mm Profil drauf.
Und auf dem Weg zurück gab es keinen Schnee mehr. Leichten Regen vielleicht aber das halt minimal und ich hatte noch 100kg Streusalz im Kofferraum weil ich dachte es hilft eventuell.
Geändert von Jimmy828 (22.01.2012 um 22:27 Uhr).
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22.01.2012, 22:19
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e38 728i 09.97 287800TKM Landirenzo LPG 55500 TKM
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Habe auf meinem auch die 245/45R18 als Winterbereifung rundum, sind erlaubt bzw. wurden eingetragen.
Reifenprofil über 6mm. aber eben etwas älter, ca. 6 Jahre, und kann damit auch nicht so besonders glücklich sein, weil die eben schon zu alt sind.
Für die nächste Saison habe ich schon neue Winterreifen eingeplant, wir hatten bis jetzt kaum Schnee in Stuttgart.
Und mit 2mm. würde ich erst gar nicht losfahren, da ist klar, dass das Heck dauernd heraus bricht.
Mit guten Winterreifen wärst auch ganz locker auf der linken Spur unterwegs.
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23.01.2012, 07:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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Zitat:
Zitat von Jimmy828
Und naja, dann musste ich mich halt von 1.9 Golf's überholen lassen..
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denke das es ganz normal ist wenn ein 728 von einem golf 1.9 stehen gelassen wird
desweiteren würde ich bei schnee und Regen keine 200 sachen über die Bahn ballern mit welchem Luftdruck fährst du wie alt sind die Reifen ?
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23.01.2012, 09:56
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#8
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Kann es sein dass Dir der orkanartige Wind im 7er der ja leise ist entging ?
Falls nicht, schau Dir mal die Buchsen der Hinterachsschwinge an, hatte vor der Revision beider Achsen (Schwinge war noch ok) auch keine Probleme auf der Autobahn obwohl der TÜV mich (überraschend) mit 7 schweren Mängeln an allen möglichen Lenkern und den Stabis zum Ersatzteilhändler schickte.
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23.01.2012, 15:09
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#9
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von colstar
denke das es ganz normal ist wenn ein 728 von einem golf 1.9 stehen gelassen wird
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Denk du mal.
__________________
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Dabei sein ist alles!
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23.01.2012, 15:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Denk du mal.
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okay ich versuche deinen rat zu befolgen.........
aber ist doch klar das nen Tdiesel im anzug mehr macht wie ein 2 tonnen auto mit bei dem vergleichsweise grossen gewicht und wenig leistung
das der 2,8 den 1,9er auf der bahn dann mal hängenlassen muss ist klar !!!
naja die rede war von stehen lassen versuch erst zu lesen und dann sowas von dir zu geben
LG ROB sei mir nicht böse
Geändert von colstar (23.01.2012 um 15:50 Uhr).
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