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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.08.2019, 21:59   #51
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
OK.

Dann werde ich morgen mal bestellen.

Da ich nicht alles zurück lesen will....

Ist es gesichert, dass der KWS überhaupt Schuld ist?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2019, 22:10   #52
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das sind ganz typische Fehler bei den M52-Motoren. Leider kommt es auch vor, wenn man nach Fehlerauslesen den KWS getauscht hat, der Motor merkwürdiger Weise immer noch nicht ordentlich laufen will. Dann kommt es meistens vor, das nach nochmaligen Fehlerauslesens, ebenfalls auch der NWS Defekt ist. Sollte man auf dem freien Markt solche Sensoren kaufen wollen, dann sind richtig brauchbare nur: Original BMW, Hella oder VDO, langzeit Haltbar. Ich habe selbst damals den Fehler gemacht, "Billigware aus Fernost" zu Ordern, Tja, dann hab ich 2x Kaufen müssen
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 10:24   #53
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von dansker Beitrag anzeigen
Das sind ganz typische Fehler bei den M52
Stimmt.

Der Kollege will aber heute die Teile bestellen.
Und er kann ja nicht alle Teile für die typischen Fehler bestellen...
Darum fragte ich, ob er denn sicher weiss, ob der KWS Schuld ist.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 10:37   #54
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Und er kann ja nicht alle Teile für die typischen Fehler bestellen...
Doch, man kann solange Teile tauschen bis der Fehler weg ist.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 10:38   #55
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
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Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
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Zitat:
Zitat von gasi Beitrag anzeigen
Stimmt.

Der Kollege will aber heute die Teile bestellen.
Und er kann ja nicht alle Teile für die typischen Fehler bestellen...
Darum fragte ich, ob er denn sicher weiss, ob der KWS Schuld ist.

siehe.............#11
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 11:03   #56
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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@Ralle
das hast du ganz fein gemacht.
Kann man dich bestellen?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 11:23   #57
DerJuergen
Mitglied
 
Registriert seit: 31.07.2011
Ort: Grävenwiesbach
Fahrzeug: E38 728i (09/98)
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Hallo!

Ralle735iV8 hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort war der KWS innerhalb von knapp zwei Wochen knapp 280 Mal als Fehler gelistet worden.

Dann hat er den Speicher gelöscht. Ich habe den Motor kurz gestartet (das Problem war da) und wieder ausgemacht.

Danach hat Ralle den Speicher erneut ausgelesen. Es war genau ein Fehler gelistet: der KWS.

Ich denke, das war die optimale Vorgehensweise, um herauszubekommen, wo genau das Problem liegt.

Danke nochmal dafür, Ralle!

Viele Grüße!

DerJuergen
DerJuergen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 11:27   #58
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
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Zitat:
Zitat von DerJuergen Beitrag anzeigen
Ich denke, das war die optimale Vorgehensweise, um herauszubekommen, wo genau das Problem liegt.

Absolut.

Da kannst dich jetzt schön drauf freuen. Er wieder super anspringen, fein laufen und spürbar mehr Durchzug haben, wirst sehen.
Vorher musst einfach die kleine Bastelorgie über dich ergehen lassen.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 11:30   #59
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
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Andreas du weist wo ich zu finden bin
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2019, 23:10   #60
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
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Ort: DK
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gasi: Ich hab auch nicht gemeint, das nun alles mögliche gleich mitbestellt werden soll. Ich wollte nur darauf hinweisen, das es nach Montage des KWS, nochmals notwendig werden könnte, nochmals den Fehlerspeicher auslesen zu müssen, weil nun plötzlich und vollkommen unmotiviert, der NWS Probleme macht. Ich hatte dieses Problem an meinen M52 und einige Wochen später auch bei einen 528i, eines Freundes von mir.
Freiwillig würde ich auch nicht auf "Verdacht", alle möglichen Teile austauschen
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
motorlauf, unruhig


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