Karosserie Scheinwerfer beschlagen

mannheimbmw · 10.08.2007, 20:33

Hallo
jetzt nach tagelangem Regen habe ich festgestellt das mein Hauptscheinwerfer fahrtrichtung links und das Fernlicht rechts voll beschlagen ist.

brauche ich diese neu oder gibt es die möglichkeit diese zu "trocknen"????
gruß Bernd

K.C. · 10.08.2007, 21:42

nein brauchst keinen neuen, wenn er nicht beschädigt ist
ich vermute, dass deine dichtungEN langsam marode sind

man kann den SW zerlegen und abdichten, sollte so zu erl sein
die dichtungen kriegt man beim :-) die nummer habe ich leider nicht zur hand

aber sicher einer hier aus dem forum, falls dies der fehler sein sollte

gruss K.C.

PS. wenn ers, dann würde ich gleich beide machen ...

PH730 · 21.01.2024, 23:00

Ich habe die Scheinwerfer von innen gereinigt, bei den Abblendlichtern geht das einfach weil gut zerlegbar, Streuscheibe abnehmbar, bei den Fernlichtern ist es schwieriger da nicht zerlegbar ohne Hitzeeinwirkung. Habe dennoch auch beim Fernlicht ein gutes Ergebnis erzielt, zuerst geflutet mit Wasser + Coregatabs 15 min Einwirkzeit, das hat schon sehr gut geholfen, vor allem bei den Reflektoren, die Streuscheiben waren aber nach dem trocknen noch milchig von innen. Daher Küchenschwamm so zugerechtgeschnitten, dass er sich durch das Birnenlöchlein drücken ließ und dann mit Geduld mit einem dünnen langen Haken den Schwamm gegen die Streuscheibe gedrückt und gewischt. Ist fummelig und wer Gynäkologe ist (ich nicht) ist sicher im Vorteil. Ergebnis ist aber sehr gut geworden. Mit gleicher Methode habe ich abgetrocknet mit einem Stück Mikrofasertuch. Eine Beschäftigung für einen Fernsehabend nebenher.

Zu meiner Frage:
Ich habe nun Sorge die Scheinwerfer könnten nach dem Zusammensetzen beschlagen, müssen sowohl Fernlicht als auch Abblendlicht hermetisch Dicht sein? Ganz dicht können sie ja eigentlich nicht sein bei dem ganzen Schmutz? Und beim Abblendlicht kann ich mir auch nicht vorstellen, dass der mit der abnehmbaren Streuscheibe richtig dicht sein soll? Blinker sind ja zB auch belüftet vermutlich um eben Beschlag zu verhindern?

Viele Grüße aus dem Südwesten.

Erich · 21.01.2024, 23:59

zum Reinigen gibt es einige Threads wie diesen

https://www.7-forum.com/forum/showth...einwerfer+Loch
belueftet/durchlueftet, das sollte eigentlich die Feuchtigkeit vertreiben:

https://www.7-forum.com/forum/showth...einwerfer+Loch

https://www.7-forum.com/forum/showth...einwerfer+Loch

FrankGo hat mal vor ueber 20 Jahren geschrieben: Auch wenn viele es nicht glauben wollen: BMW hat 2 verschiedene Scheinwerfer-Systeme.
a) belüftet. b) durchlüftet.
Der E32 hat belüftete.
Am Stecker ist soviel (definierter) Platz, dass da die Luft wohl raus soll.
Die neuen BMWs haben alle durchlüftete Scheinwerfer. Bei denen kann die Luft an einem Ende rein und am anderen Ende wieder raus.

Da es durch die Luftfeuchtigkeit ganz normal ist, dass hin und wieder Schwitzwasser entsteht habe ich meine auf duchlüftet "umgebaut". Wenn man das Umbauen nennen kann.
Ich habe möglichst weit unten am Reflektor ein 2,5-mm-Loch in den Reflektor gebohrt. Nun kann anfallendes Wasser da durch abfließen und es kann Luft ungehindert einströen um den Lufthaushalt normal zu halten. Durch dieses Loch kommt selbst bei starkem Regen kein Regenwasser in die Lampe, auch bei fahrt nicht.

PH730 · 22.01.2024, 21:00

Danke Erich, dann weiß ich, dass ich mir um die Dichtigkeit keine Sorgen machen muss. Das mit dem Loch mache ich Dir nur nach wenn Sie mir zu dolle beschlagen sollten. Du schreibst Du hast unten in den Reflektor gebohrt. Vermutlich aber auch in das Lampengehäuse aus Grauguss oder was das ist?

Erich · 22.01.2024, 23:54

ich hatte es selber nicht gemacht, sondern de FrankGo, hab ihn nur zitiert, Details habe ich nicht. Hier schreibt er noch was

https://www.7-forum.com/forum/showth...fer+beschlagen
Die "Verbesserung" geht doch ganz schnell:
oben und unten ein ca. 5mm kleines Loch in den Reflektor bohren.
Schwupp ist der Scheinwerfer ab da an nicht mehr beschlagen.