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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.01.2024, 08:53   #21
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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... und woher willst du wissen welcher Sensor dafür verantwortlich ist?
Auslesen ist immer sinnvoll! Denn auch wenn hinten gearbeitet wurde kann es sich um einen vorderen Sensor handeln.... es ist auch schon mal passiert dass ein Rücklicht repariert wurde und der Anlasser danach nicht mehr funktionierte
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2024, 16:14   #22
heinzralf
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Bei meinem 7er hat sich das Problem von alleine gelöst. Nach ein paar Tagen
waren die Fehlermeldungen verschwunden.
Es muss wohl auch einen Zusammenhang geben mit winterlichen Temperaturen.

Wenn du jemanden oder eine kulante Werkstatt kennst, der bei deinem Wagen den Fehlerspeicher auslesen kannst, dann lass das machen. Dann bist du auf der sicheren Seite und kannst weiteres Vorgehen planen.
Ich wünsche dir, dass das Problem bei deiner ABS-Bremse sich lösen läßt.
heinzralf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2024, 16:41   #23
DGS.E38
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Vielen Dank für die Rückmeldungen, hoffentlich liegt es wirklich an den Temperaturen.

Komischerweise funktionieren Tempomat, Tacho und alle anderen Sachen die in etlichen Threads aufgezählt werden..

Das war definitiv der letzte Winter für mein E38, Fehler lass ich demnächst auslesen

Grüße
DGS.E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2024, 17:17   #24
DGS.E38
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So endlich konnte ich es heute auslesen, neben bei bemerkt kam und ging es bis ich das Fahrzeug vergangene Woche gewaschen habe. Seitdem leuchtet es permanent, hat aber überhaupt keinen Einfluss auf Tacho, Tempomat etc. ASC und ABS greifen nicht ein und leuchten vor sich hin. Langsam nervt es, ich tippe daher auf Radlager. Was sagt ihr ?

anbei alle Fehlercodes die mein 7er ausgespuckt hat:

112 Phasensensor OBDII Fehler !!
Fehlerhäufigkeit: 64
Logistikzähler: 40
Motordrehzahl 880.00 1/min
Motortemperatur 21.75 Grad C
Lastsignal 2.90 ms
Fehler aufgetreten vor 27.70 h
Hexcode=70D8D841FF434028165D3A00002FD165 0.00 [HEX]
Wert unplausibel
Abgasrelevanter Fehler (nach Entprellung MIL Ein)
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
-------------------------------------------------------------
120 Fahrzeuggeschwindigkeit (Signal Radsensor) OBDII Fehler !!
Fehlerhäufigkeit: 13
Logistikzähler: 40
Motordrehzahl 1200.00 1/min
Lastsignal 1.85 ms
Geschwindigkeit 0.00 km/h
Fehler aufgetreten vor 25.20 h
Hexcode=78D8D840FF430D281E25001900317500 0.00 [HEX]
Wert unplausibel
Abgasrelevanter Fehler (nach Entprellung MIL Ein)
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
================================================== ===========

67 Temporaere Einstreuung
Fehlerhäufigkeit: 250
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung passiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
-------------------------------------------------------------
5 Drehzahlfuehler hinten rechts
Fehlerhäufigkeit: 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 39.00 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung aktiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
-------------------------------------------------------------
31 Drehzahlfuehler hinten rechts
Fehlerhäufigkeit: 255
Fahrzeuggeschwindigkeit 2.75 km/h
ASC passiv geschaltet
ABS-Regelung passiv
BLS nicht betaetigt
ASC-Regelung passiv
================================================== ===========
DGS.E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2024, 19:26   #25
PacificDigital
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nun... den Sensor hinten rechts erneuern und gut müsste es sein.
Die Tachosignale kommen von hinten links... also gibt es bei einem defekten Sensor rechts keinerlei Probleme...
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2024, 08:00   #26
DGS.E38
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Hab mir das mal angeschaut.. das Teil ist ja so fest gerottet

Ich würd erst einmal in den kommenden Wochen beim wechseln auf Sommerreifen schauen, ob der Stecker überhaupt vernünftig sitzt. Grund dafür dass das Signal kam und ging bzw. das es erst Bodenwellen abhängig war und hinterher durchgängig geleuchtet hat (vermutlich Stecker ab? nicht vernünftig angesteckt beim wechseln der Handbremsseile?) So zumindest meine Vermutung. Könnt ihr den Sensor von TRW hierbei empfehlen?

Ich hab so die Schnauze voll echt immer wenn man denkt jetzt läuft alles, kommt wieder etwas hinter her, im März steht schon der Termin wegen dem Simmerring beim Ahja als würde es nicht schon reichen.. aus den Ventildeckel Schrauben drückts mir jetzt auch noch Öl aus (wurde Nov. 22 erneuert mit allen Dichtungen und co.)

Naja genug gejammert, ich werde berichten
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DGS.E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2024, 20:34   #27
DGS.E38
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Es ist tatsächlich der Sensor gebrochen.. ärgerlich

Danke dennoch für eure Bemühung
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