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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.06.2008, 19:10   #1
bmw 7erfan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Vaterstetten
Fahrzeug: E38 730i V8(11.94)
Standard Hey Leute -CD Error

Kann mir jemand sagen,was ich machen kann,wenn mein CD wechsler zwar geht,und er die CD´s auch aus dem Magazin rausnimmt aber er sie nicht lesen kann?????
Beim Radio wird immer angezeigt,CD error!!
Bin voll verzweifelt.
Gruß Marc aus Vaterstetten
bmw 7erfan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2008, 19:24   #2
Cameleon
Schraubergott
 
Benutzerbild von Cameleon
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Beitrag

Hallo,

hatte ich bei meinem Blaupunkt Wechsler auch schon.

Entweder vorsichtig mit Pressluft ausblasen oder vom Computer eine Reinigungs CD Einlegen.Oder beides machen.Bei mir hat´s geholfen.

Sollte er dann immer noch nicht lesen wirds wohl der Laser sein.(Das der hängt)

Gruß Bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 12:36   #3
murat735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von murat735
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
Standard

Hi,

das mit Reinigungs CDs kannst du vergessen. Ich hatte auch das gleiche Problem. Dann habe ich das ganze Teil auseinadergebaut. Unszwar wenn du die Schrauben gelöst und den Deckel abgenommen hast, musst du die Linse ausbauen die mit zwei Schrauben befestigt ist. Und zuletzt die Linse mit kleine Wattestäbchen schön reinigen.

Gruß Murat
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 12:39   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Yup, Linse reinigen bringt meistens Abhilfe (springt weniger und liest besser ein).
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 13:17   #5
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Nur mal als Hinweis, bist Du sicher dass Du CDs richtig herum eingelegt hast?
Bei den P-Wechslern müssten sie mit der bedruckten Seite nach unten rein. D.h. Du schaust auf die Datenseite beim einlegen in das Magazin.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
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Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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Alt 20.06.2008, 13:22   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Dafür müssen die CD´s beim A Wechsler aber mit dem Label nach oben eingelegt werden
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 13:59   #7
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Da der "A" im E38 nicht verbaut wurde gehe ich mal von einem "P" aus.
Beim "PI" ist es wie beim "A", Label nach oben.

Man hat's nicht leicht.......
Profiler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 14:42   #8
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Yup, Linse reinigen bringt meistens Abhilfe (springt weniger und liest besser ein).
Tja...

Und das ist nur ein sicherer Indikator dafür, daß der Laser nachlässt.
Wenn die dünne Schmutzschicht schon Lesefehler verursacht, die sich
mit dem Reinigen bessern, weist das nur auf, daß der Laser zu schlapp ist,
und das Ganze bald wieder von vorne anfängt.
Das Reinigen dient nur zur Diagnose, aber ist keine ordentliche Reparatur.

Gruß
Knuffel

P.S.: Konventionelle Wattestäbchen sind zu hart für die empfindlichen Optiken. Die hinterlassen Kratzer.
Dafür gibt´s spezielle Reinigungsstäbchen und Flüssigkeiten.
Ausserdem ist es- wie oben beschrieben- keine seperate Linse, die man
abschraubt... Die Linse ist Bestandteil der Lasereinheit.
Und an den Rest des optischen Weges ( Spiegel etc.) kommt man sowieso
nicht ran.

Aber wer will sowas heutzutage noch wirklich wissen....
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 14:45   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Heute wird ja eh nur noch getauscht, statt repariert...

Also bei meinem Pi Wechsler im E38 hat das Reinigen der Linse Abhilfe geschafft, und zwar etwa 3 Jahre lang, bis ich den Wagen verkaufte (mit intaktem CD-Wechsler).
Von da her tats der Laser schon noch sehr gut.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 14:56   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Also bei meinem Pi Wechsler im E38 hat das Reinigen der Linse Abhilfe geschafft, und zwar etwa 3 Jahre lang, bis ich den Wagen verkaufte (mit intaktem CD-Wechsler).
Von da her tats der Laser schon noch sehr gut.
Tja... vielleicht war noch ein weiterer Fehler da, den Du mit dem Reinigen
mitbeseitigt hast....

Nachhaltig bringt das Reinigen nur etwas bei stark verschmutzten Optiken.
( Nikotin, Extremstaub etc. )

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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